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技师翟东辉你好,更换了变速箱油还是会有顿挫感,最简单的吧变速箱系统复位重置一下,如果复位还是不行。就要检查变速箱有没有故障代码,检查变速箱油压,还有变速箱内部摩擦片打滑了没有,希望我的回答让你满意
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匿名网友检查变速箱内部摩擦要拆变速箱?
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技师翟东辉对的。就是大修变速箱解决了
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匿名网友一般费用是多少
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技师翟东辉你的车型才可以决定价格
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匿名网友我是雪铁龙世嘉今年七年开了六万三千多公里
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技师翟东辉四速变速箱大修不低于4000,但是维修了可能也是这样的
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匿名网友那就没有修的价值了哈
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技师翟东辉不是没有维修价值,可能修了也是这样的
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匿名网友有顿挫感会损坏变速箱?
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技师翟东辉不会,这个四速变速箱就是这样的,你检查一下变速箱油压,油压对的就不管他
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匿名网友好的,谢谢你
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技师翟东辉不客气,有问题随时联系我,第一时间为你解答,即时检修保养确保行车舒适稳定安全,谢谢。
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18款速派330TSI,热车偶发出现原地挂d挡冲击大,车子感觉会往前冲一下!偶发踩住刹车挂进D挡发动机负荷变大,就像踩了油门一样!前段时间刚换了变速箱油,请问这是什么情况根据您的描述分析 建议您做一个变速箱的基本设定看看。把多的油放了。还是不行的话建议您更换原厂的变速箱油。
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你好师傅还是想咨询一下18款速派330自动变速箱问题 升档都很好 就是把油门当掉之后顿挫感很强烈。慢慢降到2档还有点抖动。 急减速拉拽感很重 还伴有变速箱换挡异响。DQ380的这个问题,目前厂家没有给予刷新软件,出现这种轻微的顿挫也没有影响
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您好 我是16年五月份购买的斯柯达 速派1.8T,今天2020年1月20号开车 在高速上突然提示 变速箱故障,我停车熄火重新打火 故障码消失,然后行驶100公里左右 又提示变速箱故障而且换挡错误 没有1 3 7挡,只能在2 4 6挡之前切换,车辆顿挫感明显 想咨询一下是什么问题根据你的描述,这个车使用的是双离合变速箱,根据你的描述,这个是离合器系统有问题。需要检查变速箱里面的离合器系统。是的,这个可能性比较大,就是这个双离合变速箱上面的机电控制单元有问题。因为这个双离合变速箱有两套离合器系统,机电控制单元有问题的话,这个不能控制另一套离合器系统来工作。是必须更换的,这个机电控制单元里面是电路板,还有控制机构电磁阀。一般情况下没有办法维修的。两三千块钱这个事是外面修理店更换的副厂的配件,这个价位比较低一点。这个4s店的话用的是原厂的配件,而且这个工时费也是比较高的,他说的这个价位差不多。
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我的是2018款全新斯柯达速派 1.8T的 配的变速箱是7速湿式DSG变速箱 新车买来才一个星期。我想问一下这个变速箱加速换挡变速箱有一点点换挡的声音正常吗 还有降档时候有点顿挫。2档跳1档会出现类似手动挂档的声音...这些问题都正常吗你好,有一点是允许的
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王师傅你好,我的车是斯柯达速派1.8t雅仕版。是手自一体的6位一体变速箱。2015年买的,现在开车,急加速的时候,会听到车底下传来咯噔一声响,车身有明显的顿挫感,还挺严重的。感觉是变速箱急加速以后,先是降档加速,然后升档的时候出现的咯噔声和顿挫感。如果是缓慢加速就很平顺,没有问题。想请你帮我判断一下大致是什么问题。您好,根据您车的问题,挂档行驶顿挫,如果变速箱没有明确的故障码,建议您先外围检查,主要检查的部位有变速箱机爪垫,火花塞点火线圈,以及节气门和进气口有没有严重的积碳
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速派1.8tsi手自一体变速箱急踩油门一冲一冲的是什么原因
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你好 我的车是2018款速派1.8T的买来才1个星期。配的变速箱是7速湿式DSG变速箱 我想咨询一下几个问题 1:车子升档时候变速箱有轻微换挡声音是否正常 2:降档时候有点顿挫是否正常 3: 2档降到1档时候会有一个响声类似于手动挡那种挂档机械声是否正常 谢谢根据你的描述,这是变速箱换挡内部齿轮碰撞发出的,这是正常现象,不会影响变速箱使用寿命。
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正常行驶,会突然转速很快,轻轻带下油门,也就二三十码,转速能朝3000往上,并且一直这样,低速行驶时还伴有顿挫。但是开一下定速巡航,再速度不变的情况下,转速又恢复正常。这样开个几公里,车子就恢复正常了根据你的描述,这种现象主要是变速箱里面的问题。就是正常行驶的过程中,变速箱里面没有正常换挡导致的。如果用循环机更换变速箱油之后出现的这种情况的话,那这种问题有可能是变速箱里面的阀体有问题,电磁阀工作的时候有轻微的卡滞。建议需要把变速箱里面的阀体拆下来,彻底的清洗一下。
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更换变速箱机电单元后,车辆驾驶感受与更换前很不一样。升档变快,基本上速度40就到4档或5档,换挡转速要2000多一点。降档变慢。1档到3档升档顿挫较明显。低速行驶抖动比以前明显。需要不停加油门,否则就抖动。您好,建议您可以在跑一段时间观察有没有改善,不行再用电脑给变速箱基本设置一下
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18款路虎发现神行原装变速箱油是什么型号?八速?还是九速?您好,18款的路虎发现神行这款车的变速箱是九速的变速箱相关的信息已经查询到位,建议您做一下相关的参考 养护信息 我要反馈 变速箱/档位 AT-自动/9 型号/厂家 948TE/ZF9HP48/采埃孚 (铭牌图) 换油量 重力:5L 机器:12L 养护套装 无法更换 (说明) 接头(A) A36(图) 采埃孚9HP-1
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变速箱顿挫感是怎么样的
变速箱受挫的原因如下:1。升档受挫,大多是因为变速箱对应的速度不够快,升档速度跟不上踩油门的速度,所以变速箱换挡的时候挫败感就来了;2.降档受挫,大多是因为能量回收系统的介入。一旦驾驶员松开油门踏板或
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2022-05-11
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比速T3变速箱换挡顿挫是什么原因,怎么解决?
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变速箱顿挫是什么感觉
变速箱的顿挫感是由发动机内部运动部件惯性冲击引起的,会使发动机转速忽高忽低。如果不正确处理,换挡时发动机转速会突然变化,导致发动机内部运动部件的惯性反作用于车身。变速箱顿挫感有以下几个原因:1.升档顿
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2022-05-11
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汽车故障
2023-11-24
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DS 7变速箱换挡顿挫是什么原因,怎么解决?
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2023-11-24
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一汽森雅R8变速箱换挡顿挫是什么原因,怎么解决?
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