8个10万元的自主SUV，到底谁家的仪表盘更霸气？

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随着SUV市场的火爆，SUV市场成了兵家必争之地，大家也都看到了近两年自主车的崛起。其实今天我要和大家聊得是自主SUV的仪表盘！其实自主SUV的仪表盘相比于合资车型，可谓是良心多了。好看的多了，所以今天就来个“窝里斗”！今天咱们就来聊聊10万的自主SUV哪家的仪表盘科技感最足，设计的最好看。

1、博越

博越的仪表盘很明显是借鉴了沃尔沃的设计风格，采用了全液晶的仪表盘，舍弃了实体的指针。液晶仪表盘看起来非常的炫酷，但是它的布局和传统的指针仪表盘不太一样，转速表竖直的布置在时速表的右侧，对于一些人来说可能不太喜欢。在这个级别的车型里，这个配置已经很高端了，也很前卫，信息读取也能一目了然。

2、荣威RX5

荣威RX5作为一代网红车型，在车载互联网领域开了一条先河，但是网红的仪表盘显得并没有那么犀利，只有高配版的搭载7寸的液晶显示屏，这点做的有些不厚道了，低配版就只有单色液晶仪表盘，很是缺少宣传的“互联网”的味道， 相比于中控的超大屏来说，毫无亮点可言。

3、宝骏510

宝骏510采用的是实体双表盘，加上中央的液晶屏显示，类似于RX5高配。仪表盘很简洁，还具有很高的美观度，也增加了年轻的运动气息。相比于整车的价位，这个仪表盘还是很厚道的，大师我更喜欢换它的对称式设计，但是这个弯度还是让我不太适应。

4、帝豪GS

帝豪GS采用的是很常见的左右仪表盘加上中央显示屏的设计，显示屏内容丰富，ESP的开启和关闭也是在这个液晶屏上。它不仅可以显示轮胎的胎压，还可以显示轮胎的温度，科技感十足。不过相比博越的全液晶仪表还是差了点，毕竟一分钱一分货。

5、远景SUV

远景SUV仪表盘的亮点我觉得的还是挺多的，别看都是双圆的样式设计，但是在技术的使用上还是处于领先的地位。中间的液晶屏除了可以显示油耗、续航里程等，还能显示轮胎气压和轮胎温度等，信息显示挺全面得。不过，转速表中间的区域有些空旷，如果把很多指示灯集中在这里，右边车速的数字显示能再大一些就更好了。全液晶屏也会有一些小问题，在太阳光比较强的时候，偶尔因为角度问题会出现反光的情况。

6、长安CS75

长安CS75采用的双炮筒式的设计，中央的彩色液晶屏对比其它车型还算大的了，还可以提供不少信息，警告灯全部放在最下方，可见设计师还是很用心的，把信息分成了几大区域，这样更方便车主读取，有意思的是水温表和油表放在了炮筒中心，而且下面还有蓝光衬托。

7、奇瑞瑞虎7

奇瑞瑞虎7的仪表盘大师觉得是设计的最合理的，中间大屏液晶显示，加上实体指针，无论是美观度，还是运动气息它都有。时速表和转速表也很明确，重要的信息也可以通过大屏液晶一览无余，把参数和信息分开，更加一目了然。只是大师真的不喜欢这个弯度，类似宝骏510，尴尬症犯了！

8、哈弗H6

H6的仪表盘是双炮筒，小屏液晶，完全看不出来这是国内销量第一的SUV，大师觉得H6的仪表已经与现在的潮流脱节了，无论是审美还是运动气息，完全表达不出来。作为国内最畅销的SUV把仪表盘做成这样真的让人无力吐槽，只希望厂家能够顺应潮流。

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