在当前销售很火的BBA中，奔驰是当中唯一一个配备了立标的品牌，大奔的立标一出来，那气场自然就来了。但是奔驰的几款车改款之后，除了立标版车型， 还推出了大标版车型。围绕这两种车标，争论也是不断。那这两者到底有啥区别呢？
我们首先来看车标的含义：1909年6月，戴姆勒公司申请登记了“三叉星”做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。
奔驰汽车现有的车系有A(小型车)、AMG(高性能版本如SLR，SLS等)、B(紧凑型旅行车)、BLK(紧凑型SUV)、C(中型车)、CL、 CLK、CLS(轿跑)、E(商务车)、G(越野型SUV)、GL(大型SUV)、GLK(中型SUV)、M、ML(中大型SUV)、R(大型旅行车)、 S (豪华车)、SL、SLC、SLK(紧凑型轿跑)。
首先，梅赛德斯.奔驰的英文为Mercedes Benz，而在欧洲，大部分的奔驰车型都被称为Mercedes，而有资格被称为Benz的只有C、E、S级。而其中奔驰又有年轻化趋向的C级、E级分为了三个型号classic（经典型）、elegance（优雅形）以及advangarde（时尚型），前两者保留了立标，而时尚型是为了年轻人而使用了平面的大标设计。
经常看网上说“大标把妹，立标谈商”更有人说“大标把妹，立标把姐”。其实并不准确，不过也有些道理，“立标”代表了优雅与华贵，非常符合商务人士的气质，车头带“立标”的奔驰车之前只能有C级、E级和旗舰车型S级轿车。不过，现在部分车型改款了，为了满足中国人的需求也使用了大标。
而“大标”体现了力量与豪气，硕大的三叉星镶在宽大的横置中网上，强调运动活力，奔驰的SUV、旅行车和跑车采用的都是“大标”设计。很受年轻人喜欢，因此网上流传的说法也不无道理。
其实追根溯源，原本的C-class不论什么型号一律都是立标，就算是AMG也没有取消其高贵的立标。而不可否认的是，自从奔驰在华推广大标的C级之后，C级的总体销量立马有了提升，这点也体现在了新奔驰E的身上。显然，对于很多年轻人来说，他们还是更喜欢偏运动感的大标版车型。
现在立标的是奔驰E和S级和C级优雅款的车。大标的则多存在于跑车和SUV型的车。奔驰现是SLK。CLK。R。ML。CLS。GL级等。立标的车多强调于优雅尊贵和豪华。大标的则多强调于运动时尚。
抛开中国市场因素，其实奔驰在欧洲在美国的立标车标才是王道，也才是奔驰最纯正的血统。
所以在购买奔驰时，如果你想要最纯正的奔驰味道，那么就选择立标吧。如果你并不太在乎汽车历史文化，光就觉得好看、喜欢，那大标也不失为一个不错的选择。
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