通常,汽油机的气门间隙为进气25~30丝,排气35~40丝;而柴油发动机的气门间隙稍大,进气35~40丝,排气45~50灯丝。对于潍柴发动机,进气阀间隙为0.35-0.40mm,排气阀间隙为0.45-0.50mm。调整方法如下:
1、按气缸调整方法,先确定某气缸活塞位于压缩上止点位置后,调整该气缸的进气、排气阀间隙。
2、调整后,转动曲轴,逐步调整其他各气缸的气门间隙。
3、采用转动曲轴的方法进行调整,即使得第一气缸活塞位于压缩上止点,再逐次调整其他气缸的气门间隙。
4、在调整螺钉拧紧的同时,用光表插入阀杆端和摇臂之间,前后拉动,感受轻微阻力的情况下再次检查,完成调整。
对于EQ6100型发动机,需要先调整1、2、4、5、8、9气门,然后将曲轴旋转一周,调整3、6、7、10“正2根”,最后是11、12气门。这个调整方法需要记忆,但实际上还是比较简单的。