标准阀门间隙为0.35mm,阀门间隙标准:
1、阀门间隙:也就是说,阀门完全关闭时,阀杆端与阀门传动部件之间的间隙称为阀门间隙;
2、阀门间隙的必要性:发动机工作时,阀门会因温度上升而膨胀。如果阀门及其传动部件之间在冷时没有间隙或间隙过小,在热状态时,阀门及其传动部件的热膨胀导致阀门关闭不严格,发动机在压缩和工作中发生漏气,功率降低,严重时会出现故障。
3、为消除这种现象,一般在发动机冷装配时留出阀门间隙,补偿阀门受热后的膨胀量。有些发动机采用液压挺杆,挺杆的长度会自动变化,随时补偿阀门的热膨胀量,因此无需确保阀间隙。