发动机气缸垫烧蚀故障诊断与排除

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气缸垫安装在气缸盖和气缸体之间，气缸盖螺栓保证气缸的密封，防止燃气、冷却水和润滑油的泄漏。 气缸垫必须严密密封气缸内产生的高温高压气体和流经气缸垫的具有一定压力和流量的冷却水和机油，并能承受水、气、油的腐蚀。让我们来看看发动机气缸垫烧蚀故障的诊断和排除。 气缸的功能和结构 气缸垫用于保证气缸体与气缸盖结合面的密封，防止漏气、漏水、漏油。它是汽车中最重要的衬垫。 垫片与高温高压气体直接接触，因此在使用中容易烧蚀。因此，气缸垫应耐热、耐腐蚀，有足够的强度，有一定的弹性和导热性，以保证密封可靠。 目前广泛使用的是金属石棉气缸垫，其结构是用薄金属片包裹石棉。缸口处有钢板制成的护圈，水、油口周围卷铜皮或钢板加固。 石棉芯具有良好的耐热性和一定的弹性。铜片或铜丝被混入石棉中以增强其导热性。 此外，还有金属骨架的石棉垫、纯金属垫等。近年来，国外一些发动机开始使用耐热密封胶，完全取代了传统的气缸垫。 气缸垫烧蚀的原因 常见的气缸垫烧蚀是高温高压气体冲击气缸垫，烧坏盖、护圈和石棉板，导致气缸漏气、润滑油和冷却水泄漏。当出现侵蚀气缸垫故障时，发动机功率下降，气缸压力不足；当化油器回火严重，排气管爆炸时，应立即更换气缸垫。 (1)发动机长时间大负荷工作时，往往会产生爆震燃烧，导致缸内局部高温高压，气缸套烧蚀。 When气缸盖螺栓拧紧，未按规定要求操作，扭矩不均匀导致气缸垫在气缸体与气缸盖结合面不平整，造成气窜。 (3)如果点火提前角或喷射提前角过大，循环的最高压力和温度就会过高。 (4)气缸垫质量差，厚度不均；袋口有气泡，石棉铺设不均匀或边缘不严密。 5]气缸盖翘曲变形，气缸体平面不平度超差，部分气缸盖螺栓松动，密封不严。【6】驾驶操作方法不当，习惯激烈加油门和急加速，高速运转，压力过大加剧气缸垫侵蚀。 气缸垫烧蚀失效的原因 气缸盖螺栓的拧紧力不均匀或不足。 气缸体和气缸盖的结合面变形。 发动机经常在重载、过早点火、过热和爆震的情况下运行。 气缸垫本身的质量问题。 气缸垫烧蚀故障现象 发动机运转不平稳，排气管有“突突”声。 发动机工作性能变差，功率下降，转速无法提高。 相邻两缸窜气，缸压低，有时进气管回火，排气管爆炸。 气缸垫水道处的漏气导致发动机散热器中产生气泡。 冷却液漏入气缸，冒白烟，发动机启动困难。 冷却液漏入曲轴箱，导致润滑油油位上升并变质。 发动机温度高，有时发动机外的气缸垫边缘有漏水现象。 气缸垫烧蚀故障现象 (1)气缸垫两个气缸边缘之间的烧损： 发动机动力不足，车弱，加速性差。取下空滤，发动机怠速运转时，进气口可听到“啪嗒”声。 The气缸垫的烧坏部分与水套孔相连： 水箱出现气泡，沸腾，排气冒白烟。 (3)t的烧伤部分 使用时，除了通过检测气缸压力来判断气缸垫是否烧蚀外，还可以取下水箱盖，启动发动机中速运转，观察水箱内是否有气泡。如果发现水箱进水口不断有气泡冒出，就会烧蚀气缸垫。或者水面的波动随着发动机转速的升高而加剧，同时有水涌出，这就是气缸套水路周围被冲走的部分。此时可通过逐个断火找到不工作的气缸，取下火花塞电极检查是否有水滴；启动发动机，观察是否有水或水蒸气从火花塞孔喷出，从而判断气缸垫是否烧坏。汽车维修技术网 当发动机工作时，用手在气缸垫周围移动。如果你感觉到气体冲过你的手，它将被消融。气缸垫严重损坏时，气缸盖与气缸体结合处可能有气泡，可能是气缸垫密封失效。使用中，当发现水箱水位快速下降时，拔出油尺检查油中有水(油色发黄甚至发白)，导致气缸垫漏气；另外，水箱冷却水温度上升过快，锅炉经常烧开，进水口溅水。但进水管无凹陷现象，冷却水无明显消耗，导致缸套垫渗漏。如果出现上述现象，应更换新的气缸垫。 衬砌过程中筒体烧蚀的急救措施 行驶中发现气缸垫烧焦且无备件时，可采取以下急救措施：拆下气缸垫，仔细检查。如果有小孔破损，可以用烟盒里的包装锡纸、废电容器里的锡铂或石棉线来填补破损，小心敲平压实。如果损坏面较大，可用干牛皮垫或从废气缸垫同一部位切割下来的贴片作为替代品，车辆返回车场后按技术规范进行维修。 气缸垫的使用和维护 在使用中，气缸垫应在高温高压气体的作用下具有足够的强度，不易损坏：还应具有耐热、耐腐蚀的特性；具有一定的弹性，可以补偿结合面的平整度，密封性好；拆卸方便，不粘缸，使用寿命长。目前广泛使用的是石棉气缸垫。其结构是石棉夹金属丝，水孔包边铜皮，燃烧室孔包铜皮，防止高温烧蚀。 在安装和维护过程中，请注意以下事项： (1)拆卸气缸盖螺栓和更换气缸垫必须在发动机完全冷却后进行，以避免气缸盖偏斜和变形。 检查有无凹陷、凸起、损伤等。在气缸垫的表面上；检查气缸盖和气缸体的平面度是否符合要求，然后清洗气缸垫、气缸盖和气缸体，并用高压空气吹干，以防止污垢影响密封。 选择的气缸垫必须是原厂配件，质量可靠，符合要求(规格型号)。安装时注意上下方位标记，防止装反，避免人为故障。 (4)根据技术规格拧紧气缸盖螺栓。随着中心部分向两端对称延伸并交叉，分2 ~ 4次拧紧至规定扭矩；再热状态下紧固一次比较可靠。 5]气缸盖螺栓因腐蚀无法拆卸，不要用铁器硬撬，以免损坏气缸盖。可以将煤油注入气缸盖的螺丝孔中浸泡一会儿，然后顺利取出。 [6]气缸盖存放不当，拆装不慎，气缸垫损坏变形，安装时清洗不干净，会导致工作不良，密封不严，造成人为故障，必须注意。 摘要 气缸垫是汽车上最重要的衬垫。在更换气缸垫的操作中，有必要