比亚迪宋plus dmi soc阈值，宋plusdmi的soc值如何设置

比亚迪宋 PLUS DMI SOC 阈值大揭秘

嘿，咱福建的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这比亚迪宋 PLUS DMI 里的 SOC 阈值那些事儿。啥是 SOC 阈值呢？简单来说，就是咱车子电池电量的一个界限值啦。

SOC 阈值咋个设置才省油

咱先说说在城市道路跑，要是没啥充电条件，那咱就把 SOC 阈值给它设置到强制保电 50%，甚至更高点。为啥呢？这样能让电池老保持着电量充足的状态，可别让它亏电了，不然油耗就蹭蹭往上涨啦。要是有充电条件，那就把 SOC 阈值设到智能保电 25%，这时候车子就优先用电跑，没电了再充电，那油耗可就低得很嘞。

要是跑长途，电量足的时候就把 SOC 阈值设到强制保电 70%，驾驶模式调成 HEV 模式，跑长途高速的时候，车子通常直接发动机直驱，多余的功率还能给电池充电，强制保电就不怕电量低了动力衰减。要是电量不足还得跑长途，那就把 SOC 值设到智能保电最低 25%，用 HEV 模式，这时候车子大多时候都是发动机直驱，不边充电边驱动，燃油经济性那是杠杠的。

总结一下

总之呐，比亚迪宋 PLUS DMI 的 SOC 阈值设置可不能随便乱来，得根据实际情况灵活调整。咱福建人就是这么实在，啥事儿都得琢磨透了才得劲儿，大家可别马虎咯！SOC 阈值设置得当，既能省油，又能让咱开车开得顺顺当当的。