比亚迪宋空调不合理

具体需要检查空调压缩机还有压力传感器

都是修车人不容易，咱们都是为了生计奔波，问题结束后您帮忙点亮一个五星好评，万分感谢你就帮帮忙动动手指，给个五星好评，谢谢啦，，

第一，先用电脑检测空调系统有没有故障码，若显示屏没反应，先测量一下空调面板的供电和搭铁是否正常。 第二，若不正常，检查一下空调面板的保险丝是否正常。

你好 根据你反应的问题故障 检查蒸发箱温度传感器

你好 根据你反应问题故障 先用电脑检测看空调系统有没有故障码 如果有 就根据故障码来排查 如果没有 就检查空调管路

你好，出现此问题是压缩机损坏，空调管路制冷剂不足，空调管路压力传感器损坏，这几个原因导致的增发灯，发动机电脑检测到空调管路压力不足，或者是发动机负荷过大电压偏低，这些情况就不会驱动压缩机工作。维修此问题可以先使用空调表来检查管路压力是否正常，并通过诊断仪读压力传感器的数据流来验证压力传感器是否出现损坏，当两个压力值出现一个以上的偏差更换压力传感器。

检查空调控制器是否有故障码 ？ 检查ac继电器以及电源线

你好 根据你反应的问题故障 先检查压缩机保险丝和继电器 继电器在前舱配电盒里面 是内置的 需要把配电盒拆掉分开才可以看到

你好，比亚迪宋mAX7空调滤芯在杂物箱后面， 空调滤芯的规格是。长210毫米。宽205毫米。高度40毫米。

您好！车辆的进风口都在集雨板下面。你看它鼓风机在哪个方位装着。鼓风机的前面就是进风口。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好老板向你描述的这个问题来看这个故障现象的话就是属于这个空调面板供电保险丝导致的问题解决问题了吧，更换一下保险丝解决问题 建议：空调面板空间保险丝检查一下解决问题老板 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

出现此问题是空调风箱当中的冷热控制翻板出现损坏或者执行电机出现问题引起的，这种情况可以先使用诊断仪对执行电机重新设定。还是不行的话，检查执行电机的输出信号是否正常，出现信号偏差，直接更换全新的执行电机就可以了，否则需要对空调控制面板重新编程，恢复初始状态就可以解决这个问题。还在保修期，可以去售后直接检查，出现任何损坏都可以免费维修，出保修之后找平时做保养的修理厂或者汽车电路都可以维修。

您好，您咨询的问题如下。比亚迪宋空调调节的方法：在中控台的空调操作面板上，按A/C按钮，指示灯点亮，表示空调已打开，中间的旋钮用于调节出风量，最右边的旋钮用于控制出风方向，下部空调开关旁边的按钮是内，外循环调节按钮，可以根据需要进行调节。A “自动” 按键，B “压缩机控制” 按键，C “出风模式选择” 按键，D “空调关闭” 按键，E “温度调节” 旋钮，F “前除霜” 按键，G “进风模式选择” 按键，H “通风” 按键，I “后车窗除霜和外后视镜除霜” 按键，J “风扇挡位调节” 旋钮，K 信息显示屏，L “车内 PM2.5” 按键（装有时 ），M “车外 PM2.5” 按键（装有时 ）。 按下自动按键，指示灯点亮（黄色），空调进入全自动模式。 在自动模式下，空调系统将根据设定温度选择最合适的空调风量、出风模式和压缩机开/关状态。 如在自动模式下，按下任何手动控制按键（风量、模式、前除霜、A/C等按键），都会使空调退出全自动控制模式，同时自动指示灯熄灭。 寒冷天气，如果发动机水温较低时，若此时空调处于“自动”模式，则空调系统会等待发动机水温上升至一定值后才会出风，以免突然吹出冷风而导致不舒适。 按下“A/C”按键可开启空调，“A/C”按键指示灯点亮，表示需求压缩机开启。 再次按下“A/C”按键，“A/C”按键指示灯熄灭，压缩机关闭。 顺时针调节温度旋钮，可升高出风温度。 逆时针调节温度旋钮，可降低出风温度。 当调节至最冷时，显示“Lo”，调节至最热时，显示“Hi”。希望我的回答能帮助到您，谢谢，祝您生活愉快。

你好，如果是普通家用车，1年3万公里，每天接近一百公里的路程，确实有点偏高了，正常来说，家用上下班通勤，节假日出去旅游，一般在2万公里比较常见。

建议检查线束是否有接触不好的地方