比亚迪宋plus如何设置soc，比亚迪宋plus如何设置soc更合理

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比亚迪宋 PLUS 如何设置 SOC

嘿，咱北京的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这比亚迪宋 PLUS 咋设置 SOC 才合适。咱都知道，SOC 那玩意儿可关键着呢。

SOC 是啥玩意儿

先说说 SOC 哈，咱北京话就叫它“荷电状态”。这 SOC 就好比咱车电池的电量状态指标，它能告诉咱车的电池还有多少电能用。

城市道路咋设置

要是在城市道路跑，还没充电条件，那就把 SOC 设高点，咱就强制保电 50% 往上，为啥呢？这样能让电池老充足着，可别亏电了，要不油耗还得高呢。要是有充电条件，那就把 SOC 设低点，智能保电 25% 就行，这时候车就优先用电跑，没电了再充，油耗最低。

跑长途咋设置

要是电量足跑长途，那就把 SOC 强制保电 70%，再把驾驶模式调成 HEV，跑高速的时候，车通常直接发动机直驱，多余的功率还能给电池充电，这 SOC 设得合适，动力也不衰减。要是电量不足还跑长途，那就把 SOC 设到智能保电最低 25%，也用 HEV 模式，这时候车大多时候都是发动机直驱，不费油，跑长途最省油。

总结一下

反正啊，这比亚迪宋 PLUS 的 SOC 咋设置，得根据实际情况来，别死心眼儿，灵活点儿，才能获得最佳的驾驶体验。咱北京人就得这么敞亮，开车也得这么讲究！