比亚迪宋plus dm i的soc是什么，宋plusdmi的soc值如何设置

比亚迪宋 PLUS DM-i 的 SOC 大揭秘

嘿，咱甘肃老少爷们儿们，今儿个就来唠唠咱这比亚迪宋 PLUS DM-i 里的 SOC 是个啥玩意儿，咋个设置才最得劲儿。

SOC 是个啥？

SOC 在咱甘肃话里那就是“荷电状态”的意思。简单说呢，就是咱这车子电池里还剩多少电。就好比你兜里还有多少钱一样重要。它能影响咱这车子咋个跑，跑多远。

SOC 咋设置才合适？

在城市道路跑，要是没啥充电条件，那就把 SOC 设到强制保电 50%，甚至更高点儿，让电池一直都有充足电，别老亏电，油耗就不高啦。要是有充电条件，那就把 SOC 设成智能保电 25%，先用电跑，没电了再充，这油耗最低。跑长途的时候，电量足就把 SOC 设成强制保电 70%，模式调成 HEV，发动机直接驱动，多余功率还能给电池充电，动力也不衰减。要是电量不足还跑长途，那就把 SOC 设成智能保电最低 25%，用 HEV 模式，发动机主要驱动，省油得很。总之，咋设置得根据实际情况灵活调整，才能有最佳驾驶体验。

不同车型版本有啥区别？

1.5L 的骁云 DM-i 混动系统，就是纯电续航里程不一样罢咧。其他方面没啥大差别。

新款宋 PLUS DM-i 咋样？

新款宋 PLUS DM-i 上市咧，配置升级了，还新增了玄天色 + 砂石米内饰配色。外观看着也更时尚，内饰还是老样子，但该有的配置都有，安全系统啥的都挺齐全。动力啥的也没啥问题，跑起来得劲儿得很。