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技师任德智您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
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技师任德智先读一下热车的数据,看一下第1,2,3组数据发图看一下
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白**💋你好
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白**💋等下发给你
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技师任德智好的
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白**💋
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白**💋
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白**💋
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白**💋
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白**💋
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技师任德智
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白**💋这个怎么了
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白**💋氧传感器坏了吗
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智这个管子拆了堵住后看数据
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白**💋好 等我拆了两头都堵住是不是
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技师任德智拆了堵进气管这边就行
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白**💋对了 忘记告诉你了 机油盖打开发动机里面好大汽油味的
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技师任德智
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白**💋还是百分之25
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白**💋会变的
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白**💋
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技师任德智
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白**💋
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技师任德智直接换高压泵吧
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白**💋是这个高压泵吗
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白**💋
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技师任德智对的
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白**💋这个我上次已经拆出来看过了
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白**💋没看出什么问题
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白**💋泵上面那个传感器要换吗
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技师任德智这个是一体的
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白**💋现在我把那条管又插回去啊 发动机有点抖
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白**💋换了高压泵确定能好是不是
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白**💋这个车在路上抖已经打不着好几次了
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技师任德智对
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白**💋这个高压泵的价格在多少左右
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白**💋
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白**💋不是换这一大块吧
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技师任德智
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技师任德智
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白**💋嗯 我知道了 谢谢啊
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技师任德智不客气
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白**💋
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白**💋
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白**💋
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技师任德智就这个弹簧里面会漏油
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白**💋那个弹簧可以直接拔出来的
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白**💋如果是那里漏油直接换胶圈就可以了
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白**💋那里有两个密封圈的 很小的
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技师任德智
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白**💋嗯 行吧
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白**💋那个大众的数据流你可以发给我看下吗
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技师任德智数据没有了
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您好,这台大众途观。车主说冷启动发动机故障灯亮和车身抖动,检测报2缸4缸失火,然后更换了火花塞和高压包,清洗了油路和缸内积碳,完了之后试车正常就交车。第二天车主冷启动又报同样的故障码,车身还是一样抖动,但是行驶一段时间故障灯自动熄灭。怠速等红绿灯的时候发动机故障又亮了,但是速度行驶起来以后又正常了。然后我们把一缸三缸和二缸四缸的火花塞和高压包互换位置,清除故障码后显示正常,第二天车主又反应同样的情况发生。我们就把喷油嘴拆出来清洗,并且更换了喷油嘴维修包。今天早上车主说还是一样的情况。只有车身抖动稍微好了点,请问下大师们这个问题怎么解决?根据描述的情况,这个怠速缺缸,加速就正常,需要检查气门的液压顶柱和摇臂以及气门弹簧
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一辆大众途观1.8t,14年跑了三万公里,因气门弹簧故障搭的缸盖,换的正时链条,喷油嘴,配件4s店买的,,已解决发动机抖动,交车后一百多公里发动机故障灯亮,气缸列一,燃油测量系统,怠速转速时系统过稀,就给顾客换了碳罐电磁阀,交车后行驶一百公里故障灯又亮啦,故障码一样,没有解决,顾客回来,检查个个管路没有漏气的,油水分离器不漏气拆开检查油水分离器膜没有损坏,故障码清楚,过个两天故障再次出现,顾客一直开着故障灯就消失啦,在开两天故障灯又亮了,反复亮了又现实,现在发动机不失火,空气流量计数值1.9,对比别的车一样,,顾客开过来,进气支管拆下来没有发现问题,不知道怎么修啦,有大神遇到的吗,谢谢【车型:途观 2014款 1.8TSI 自动两驱30周年纪念版】下图为铅中的氧传,再者磷中毒上氧传上面有微粒,硅中毒一般是密封胶,您给出的图片应该是没有中毒,仔细看一下氧传的数据流。看看数据变化是否,正常。建议根据数据流和故障码进行维修
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途观1.4t,怠速没得问题,油门踩到2000转发动机故障灯闪烁,然后就开始发抖,故障报2、3缸失火火花塞换了故障依然存在还是报的2、3缸失火,把2、3缸点火线圈调到了1、4缸打火故障还是报2、3缸失火,最后把喷油嘴也对调了还是报的2、3缸失火1.点火你排除了2.喷油排除了3.缸压排除了 4.空滤看看进气是不是堵塞,燃油共给是不是顺畅,汽滤也看看,加速的时候空气洗要的多,燃油也需要的多,有没有可能供给不上 5.看看短期长期燃油调整数据,看看混合气情况是稀还是浓,在2000转的时候车辆抖的时候看数据 6.如果1-5都正常还抖动考虑油品和发动机电脑的问题。 供参考
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大众途观P2187故障气缸列1,燃油测量系统:怠速转速时系统过稀,清洗了节气门.进气管道.喷油嘴表面.更换了火花塞你好,根据你描述情况和数据流分析,这个一般是节气门后方漏气,可以吧碳罐电磁阀插头拔掉,启动车辆,如果电磁阀管有吸力,说明碳罐电磁阀损坏,很高兴为你解答
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专家好,我的车是2012款大众途观2.0T,跑了12万公里,前段时间出现怠速的时候车子抖动,有时打不着火的问题,检查故障 码是:P2178,请问该怎么维修呢您好 这个故障码的意思怠速混合汽过浓,导致的问题可能有 第一就是节气门脏了导致的 第二就是发动机内部积碳过多引起的 第三就是氧传感器有问题导致的 建议您从这几个方面来进行检查和维修下看。
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你好,老师,途观1.8TEa888发动机,冷车怠速不稳,故障灯亮,报1234缺都失火,火花塞发黑,热车怠速平稳根据你描述的故障故障现象,若进气系统,涡轮管路没有漏气的,火花塞,点火线圈,缸压,积碳,上排气阀都没问题,建议您先检查喷油嘴。
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途观怠速抖动,1234缸缺火,加速正常读数据流不缺缸,换过火花塞,废气阀,氧传感器拆出来洗洗,高压油泵熄火后看压力会不会往下掉,最好火花塞,喷油嘴和点火线圈以及缸压都确定一下没有问题
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P218700 气缸列气缸列1,燃油测量系统-怠速转速时系统过稀, P044100 油箱排气系统-通过量不正确。需要怎么维修,更换什么配件?P218700 气缸列气缸列1,燃油测量系统-怠速转速时系统过稀, P044100 油箱排气系统-通过不正确,这个故障码首先要更换碳罐电磁阀,检查是否长通,其次检查废气阀是否漏气导致混合气稀!
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11年途观,仪表盘EPC和发动机故障灯亮了,怠速抖动,电脑检测一缸失火没有缸压。换了火花塞和点火线圈,问题没有解决你好,根据你说的,如果没有缸压,和点火线圈,火花塞,喷油嘴就没关系了!是内部机械问题了,可能是气门,气门弹簧,或者活塞都会影响
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15款大众迈腾1.8T,怠速抖动厉害,有点像缺缸,故障码失火,三缸失火,换了高压包,火花塞还是不行,清了积碳换了一套拆车喷油嘴还是不行报二缸失火检查火花塞点火线圈,喷油嘴。用解码器读取数据流。
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