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技师任德智故障多久了 -
宜宾张强汽修一个多月了
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宜宾张强汽修22万公里了
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技师任德智2代888吗 -
宜宾张强汽修对
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宜宾张强汽修
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宜宾张强汽修我清洗进气积碳这些，要好一点，但故障依旧
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技师任德智凉车抖动，燃烧室积碳检查一下，主要是燃烧室和节气门的 -
宜宾张强汽修热车怠速时，节气门角度只有1.57.空气流量计只有2.36/gS
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宜宾张强汽修节气门和燃烧室也清洗了
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技师任德智节气门角度有点小啊，你把车打着火，把上排气连接进气歧管的管拔了，用手堵住进气歧管测，看一下还抖动 -
宜宾张强汽修一样的，且空流也不会变化
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宜宾张强汽修是堵废气阀那根管吗？
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宜宾张强汽修就是拔了进气岐管到废气阀那根管，堵住，症状一样的，抖动
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技师任德智把上排气阀后面那个口堵上看一下抖动不 -
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技师任德智 -
宜宾张强汽修一样抖动
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技师任德智进气歧管和增压管有没有漏气的 -
宜宾张强汽修没有
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技师任德智燃烧室积碳怎么清洗的，是往燃烧室内打的药水吗，进气歧管是把进气歧管拆下来处理的吗 -
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技师任德智故障码照片我看一下 -
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技师任德智发动机14至16组数据流看一下那个缸失火数据多 -
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技师任德智93组数据我看一下 -
宜宾张强汽修热车失火数据就显示O
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宜宾张强汽修拆了岐管清洗的
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宜宾张强汽修
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宜宾张强汽修
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技师任德智燃烧室的呢，缸内积碳多吗 -
宜宾张强汽修
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宜宾张强汽修缸内积碳不是很多
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技师任德智故障码照片我看一下 -
宜宾张强汽修
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宜宾张强汽修这是最初的
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宜宾张强汽修
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宜宾张强汽修这是洗积碳清除后，今早冷车报的故障码
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技师任德智那缸缺火最多 -
宜宾张强汽修这个倒不清楚，好像都差不多
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技师任德智机油多不， -
宜宾张强汽修不多，昨天刚换的
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技师任德智里面没有汽油味吧 -
宜宾张强汽修机油盖打开闻里面好像有一点点，并且早上排气管白烟有点大，但防冻液不缺
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宜宾张强汽修不可能4个缸的喷嘴都漏油吧
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宜宾张强汽修喷嘴前端上是黑色的积碳，也不湿啊
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技师任德智要是有汽油味，得检查一下高压泵 -
宜宾张强汽修高压泵140组数据正常啊
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宜宾张强汽修
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技师任德智你可以打着一会，看一下燃烧室内有没有明显湿的 -
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技师任德智油压力可以 -
宜宾张强汽修观察一下四个缸燃烧室是不是湿的？
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技师任德智若是汽油味大，先看一下喷油嘴，有没有渗油，然后在看高压泵，看压力看不出来 -
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技师任德智对，看一下哪个缸有没有明显湿的 -
宜宾张强汽修着车多久看？
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宜宾张强汽修但四个火花塞是一样黑的，并且不湿啊
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技师任德智看活塞的表面 -
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技师任德智着几分钟就可以 -
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技师任德智汽油质量没问题吧 -
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技师任德智节气门洗完也匹配了吧 -
宜宾张强汽修二缸是湿的
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技师任德智来回开关点火开关，看二缸喷油嘴出油吗 -
宜宾张强汽修现在要把二缸里弄干吗？
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技师任德智嗯嗯， -
宜宾张强汽修先弄干
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技师任德智可以先用压缩机吹一下 -
宜宾张强汽修弄干了，然后呢
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宜宾张强汽修好像没有油喷出来
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技师任德智多开关几次点火开关 -
宜宾张强汽修开了
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宜宾张强汽修要不装上再着一会车？再看看是不是湿的
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技师任德智可以，你要是冷车启动抖动，热车就好，汽油没问题，节气门也匹配了，进气蜗轮管没漏气的，上排气阀若没问题，喷油嘴的问题几率很大 -
宜宾张强汽修就是二缸是湿的，
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宜宾张强汽修就说明二缸漏油，那换了后，节气门，空流数据应该在正常范围了吧
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技师任德智更换喷油嘴最好四个一起更换 -
宜宾张强汽修拆开看二缸又湿了
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技师任德智嗯嗯 -
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技师任德智或者你把二缸火花塞点火线圈和其他缸互换一下，看一下还湿不 -
宜宾张强汽修那为什么四个缸的火花塞都一样黑呢？
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技师任德智燃烧不好，或者缸体燃油蒸汽大，混合气浓 -
宜宾张强汽修就不知道换好后，节气门数据这些会不会回到标准值
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技师任德智节气门的数据是差点，到目前你得先把抖动得解决了 -
宜宾张强汽修好的，谢谢老师，我弄来看
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技师任德智不客气
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大众途观2013年车，发动机故障灯点亮，电脑检测p2187怠速时燃油系统过浓缸列1，p0300发动机失火根据描述，通过数据流分析混合气正常，怠速着车40bar左右，熄火短时间油轨压力会超过40bar以上，气阻下来后油轨压力会下降
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途观更换缸盖后亮发动机故障灯，报一三缸失火，火花塞，高压包全换过了。怠速时电脑读不到失火记录，冷车启动时和低速行驶时失火次数比较多。现在清除故障后跑一段时间就会亮灯，有时是几十公里，有时能跑三四百公里。另外还报0068和306E的故障码。次车之前搞过大修的，换过发动机线束，小瓦，活塞环。你好，根据你的描述和问诊的情况，这是修出来的故障。你需要仔细回忆一下，哪些地方没有装到位。最后再重点考虑更换气缸盖和发动机线路。
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大师你好！我是10年大众途观2：0丅车己跟I3万公里了，现在出现发动机故障灯亮了，测为四缸缺火，换火花塞点火线圈都沒用，会有些抖动，是什么问题，更换什么零件才行？你好，这种情况的话如果点火线圈和火花塞都没事的话这个缸压检查一下其次内部积碳清洗一下，还有就是喷油嘴看是否有滴漏导致的
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大众途观1.8T手动档，发动机无力怠速抖动。故障码三个。 1、多缸失火。2、二缸失火。3、气缸禁用。火花塞、点火线圈都已更换过，缸压测量过都无问题！
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14上海大众途观，更换了空气流量计，清掉故障码怠速不稳，启动发动机一会就会自动熄火，加上油门一会就好了。如果不清除故障码一切正常，怎么回事检查一下空气流量计到涡轮增压再到节气门是不是有漏气的地方，检查一下中冷器是否损坏气管接头是否脱开或者即将脱开
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10款大众途观大修发动机装车后，仪表亮发电机故障灯。怠速时发电机不发电，给油后松油发电机工作。断火重新启动怠速不发电，给油正常。电脑读码，冷却温度信号过高。检查线路插结正确，更换发电机。求大神帮忙有可能打铁不实 或者线路安装问题
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【汽修圈问题】10年大众途观2.0t，ea888发动机，怠速抖动，报一二三四缸分别失火，堵住废弃阀，发动机正常，也不失火了，换了废气阀和气门室盖上面的堵头，故障依旧，还是失火，马上老师指点一些根据你描述的故障故障现象。若缸盖上后堵没问题，建议您先更换一个原厂的上排气阀试试
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11年的大众途观，因为漏油，更换正时上盖，更换好了之后白天开都没事，一到了晚上发动机故障灯亮起，但是车子开起来也没什么问题，故障码显示P2817怠速时系统过希，P306E预热点火，我现在节气门也清晰了一下，火花塞10000公里之前刚换，麻烦咨询一下此故障怎么解决，谢谢
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您好，这台大众途观。车主说冷启动发动机故障灯亮和车身抖动，检测报2缸4缸失火，然后更换了火花塞和高压包，清洗了油路和缸内积碳，完了之后试车正常就交车。第二天车主冷启动又报同样的故障码，车身还是一样抖动，但是行驶一段时间故障灯自动熄灭。怠速等红绿灯的时候发动机故障又亮了，但是速度行驶起来以后又正常了。然后我们把一缸三缸和二缸四缸的火花塞和高压包互换位置，清除故障码后显示正常，第二天车主又反应同样的情况发生。我们就把喷油嘴拆出来清洗，并且更换了喷油嘴维修包。今天早上车主说还是一样的情况。只有车身抖动稍微好了点，请问下大师们这个问题怎么解决？根据描述的情况，这个怠速缺缸，加速就正常，需要检查气门的液压顶柱和摇臂以及气门弹簧
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11年 大众途观 1.8 报故障码p2187 气缸列1 燃油测量系统 怠速转速时系统过稀 故障现象 冷车启动没有怠速 直接熄火 没有熄火情况下 发动机抖动 热车什么问题都没有 油气分离器 碳罐电磁阀 都没有问题 拔掉空气流量传感器 冷车一下就启动 更换新的空气流量传感器 还是不行你好，根据你描述的问题需要检查。进气系统是否漏气以及电脑。希望我的回答对你有所帮助。
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