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技师宋奥帅主要还是你更换的怠速马达有质量问题。
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春天没有更换怠速马达
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春天有把原车的换上了
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春天还是这个样
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春天把原车的清洗了又换上了
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春天还是启动怠速就很高能到三千转
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春天是什么原因
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技师宋奥帅我是说怠速马达有问题。需要更换怠速马达。
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春天换了还是不行
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春天换了好的还是这样
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春天是不是换了需要重新匹配
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技师宋奥帅这个不需要做匹配的。
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春天那怎么怠速这么高呢
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春天跑了几次回来重新启动还是这样,
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春天重新启动怠速过高等两分钟自己就慢慢降下来
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技师宋奥帅最好买一个原厂的怠速马达装上去。
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春天要是不等两分钟直接开起来自己一路都是这样怠速高
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春天就是原车的也不行
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春天维修师傅说要做匹配
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春天是吗
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技师宋奥帅你这个是奇瑞什么车?上面没有显示出来。
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春天奇瑞QQ1.1
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春天老款的了
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春天年岁比较长了
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春天是不是需要做电脑匹配?
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春天总是这样不敢开了
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春天油耗也高
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春天车子只要熄火以后再启动就会瞬间怠速到差不多四千转
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技师宋奥帅这个不需要匹配的。
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春天要等几分钟才能自己慢慢降下来
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技师宋奥帅还是怠速马达的问题。
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春天我换了原车的还是不行啊
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技师宋奥帅在4s店买的吗?
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春天跟喷油嘴有关系吗
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春天不是
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春天二手的
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春天个人的
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春天买来练手用的
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春天是不是喷油嘴脏了
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春天谢谢
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春天还有其他原因吗?
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技师宋奥帅这个与喷油嘴没有关系的。
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春天那是什么原因呢
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技师宋奥帅我都说了是怠速马达的问题。
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春天换了怠速马达也是原车的单独买的也不行
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技师宋奥帅你去4s店换一个。
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08年的奇瑞qq308冬天启动困难,师傅说电瓶火花塞没问题检查缸压低修了未解决水温传感器也换了还是不行又检查汽油压和滤芯没问题清洗节气门怠速马达还是不行,早上启车要四十多次而且怠速才500转左右给油就熄火,因为怠速低车子抖动几下就灭,再启四次左右500转怠速了等半分钟怠速上1000然后就能给油了!车热了就好打火了,大师这是怎么回事?
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奇瑞QQ3,14年的车,4.6万公里,之前偶尔松油门后 油门会自动有小轰油的感觉,。今天突然松油门后,油门不停地自动轰到最大,隔一会又会好一点又轰到最大,发动机灯亮,今天去了个修理厂,让换了个怠速马达,清洗了节气门(不知和原来的是不是完全一样),然后还是没有解决问题。然后用解码器解出现”步进马达,压力传感器,还有个什么传感器"。后面师傅说什么匹配一下。最后车开走了感觉车子给油不那么自然,发动机灯依然亮的。。请问怎样解决?是哪里的问题?
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大师、我的车是奇瑞QQ308 0.8排量、08年的。现在出现了故障、车在刚启动的时候怠速都可以、可是水温上来了以后就自己哄油门、转速高达5 6千转、直接在回到1000转左右、来回循环、忽高忽低、但是熄火停一会就好了、行驶一会又开始那样、自己哄油门的时候刹车还特别硬。去修理店说节气门有毛病、换了个新的还是那样。请问大师是什么病啊?根据您的描述,这个情况的一般原因是氧传感器损坏,喷油信号不好,需要使用解码器,调取氧传感器的故障码和数据流看一下,针对排除故障,检修相关线路,更换损坏的氧传感器。
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比较复杂,请慢慢看,一,现在是怠速时发动机抖,方向盘抖,原先车身也抖,车还没劲油耗高,换了个点火线圈,车身抖的轻了,提速也好一些了,但是方向盘和发动机还是抖,感觉发动机做功不平稳似的。换下来的点火线圈,有一个电极,是叫电极吗,和其他三个不一样,明显有锈迹,不像其他三个干净的很,二,车起步没劲,没速度,只有在送离合的同时,大脚给油,才能出去,否则就是,发动机嗷嗷的。就是没速度,速度是一点一点的爬升起来的,不像别的的,一脚油,车立马快速走起,能顺利的换挡,这个车应为没冲劲,换到二挡还要给脚大油,二挡好一些,三挡就不怎么显了,就是感觉,和丢转差不多,转速不能转换成速度,在一挡时加油送油有明显的前后顿挫感,送油在加油,车就明显一窜,二挡不明显,换过,缸线,点火线圈,火化塞,离合三件套,洗过能洗的一切,开缸盖看过气门。5年的奇瑞
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2010奇瑞QQ3仅上下班,现在4.5万公里,去年下雨淋了一天一夜后缺缸,检修换了一个喷油嘴,没多久检测行车电脑报警P0300(随机失火),冷车不启动,怠速不稳,一二档无力、抖动厉害、车突突,上个坡油门踩到底也不行,开空调后感觉都要死火了,点火后至少等1分钟后,怠速才能稳住,随机失火现象减轻。但是有的时候吧,又一点问题也没有,比如这两天天气好,放在室外白天暴晒晚上干爽,虽然手机连接行车电脑还是报警P0300,但是早上起来后,点火怠速稳得很,一二档开起来也没什么顿挫感觉,挺正常的。汽车大师的师傅建议我做动力修复,上周清洗节气门、清洗进气支管、检查缸内积炭和三元催化没问题,氧传感器不知道查没查,反正师傅说没问题,清洗了喷油嘴换汽油格换了点火线3根,还专门加了一箱97号汽油,昨天汽油也烧完了,可是问题依旧,师傅有检查了油泵,清洗了半天,冲洗出很多黑水,今天问题依旧,师傅说换油泵,换了之后100%好。我现在有点怀疑了,已经遭了好多钱了,感觉无底洞呀,各位汽车大师帮小弟分析一下到底是哪的问题?
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11款奇瑞QQ3排量1.0清洗节气门后,怠速偏高,节气门怎么匹配。你好,这个节气门不能匹配,如果怠速偏高的话,这个您可以把电瓶线断开,等几分钟重新接上 看能不能恢复正常,如果还是怠速偏高的话,行驶一段时间,跑个几天,怠速就可以恢复正常了,行驶过程当中可以完成自动匹配
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奇瑞QQ3每次增减档的时候转速下不来,必须等两秒左右才能恢复怠速状态,节气门更换的全新的总成,还是没有解决问题,你好,建议检查节气门怠速时的电压是否0.35左右,此问题比较像怠速电机
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奇瑞qq3,行驶过程中踩离合怠速升到3000不回落,节气门清洗过了,停车打火怠速正常,大师们这是怎么了,我在吉林影响怠速的原因有很多,根据您的描述,这个情况一般原因是节气门老化造成的。需要使用解码器调取故障码和数据流来检查一下,更换老化的怠速马达,或者节气门位置传感器或者节气门总成。
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怠速不稳,节气门换的新的总成,冷车启动没怠速,没有故障码只要你加油门的时候夹稍微人为地增加一点进气量,如果怠速运转很平顺啊,很正常,你这种情况更换节气门总成就是上面包含那个怠速马达的,实际上就是怠速马达坏掉了。这个配件的话是精密物件,必须去售后更换。外面换的不管用。
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奇瑞QQ3,1.1排量,加油后怠速停在2000转,过一会自己有到1000转,刚洗完节气门,这是什么原因啊?求解拆下怠速马达 节气门彻底清洗 ,更换卡滞的怠速马达或者节气门总成
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奇瑞QQ怠速马达换了打不着火
奇瑞QQ怠速马达换了打不着火为什么换了怠速马达会导致打不着火呢?奇瑞QQ怠速马达是控制发动机怠速转速的重要零件。它的工作原理是通过控制空气进入发动机,使发动机保持稳定的怠速转速。如果怠速马达损坏或出现
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