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技师张明顺如果是双离合的,就是在机电单元里面,如果是手动挡的就没有单独的离合器传感器。双离合的变速箱,报离合器故障就要维修机电单元
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大师用户5da569
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技师张明顺如果是双离合的,就是在机电单元里面,如果是手动挡的就没有单独的离合器传感器。双离合的变速箱,报离合器故障就要维修机电单元
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大师用户5da569锁在一档
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技师张明顺需要拆机电单元
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大师用户5da569机电单元就是阀体总成上吗
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技师张明顺是的
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大师用户5da569那个可以单独换吗
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大师用户5da569传感器
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技师张明顺不可以单独更换,电磁阀就可以单独更换
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技师张明顺维修机电单元,如果是传感器,就是更换整个线路板,如果电磁阀,就单独更换电磁阀,双离合的电磁阀易损坏,同样也报传感器故障
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大师用户5da569换总成(阀体总成)吗
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技师张明顺里面有线路板
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大师用户5da569哦‘跟迈腾一样,是变速箱电脑板吗
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技师张明顺是的,一样的
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大师用户5da569好👌🏻,我先拆出来看看,有联系电话吗
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技师张明顺
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技师张明顺可以添加我企业微信,
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大师用户5da569好👌🏻
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技师张明顺是双离合的吧,
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技师张明顺上面的铭牌是视频,没太看清楚,就没查车架
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16款帕萨特 报油箱排气通过流量不正确 燃油压力调节器1 缺失功率根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这个油箱排气通过量不正确,需要先检查一下碳罐电磁阀有没有长通以及碳罐电磁阀到碳罐之间连接的管路有没有漏气或者挤压变形情况,其次就是这个碳罐到油箱之间连接管路漏气。检查这些都没有问题的情况下,需要检查一下进气系统本身有没有漏气以及废气阀这边有问题也会导致这个故障码的产生。第二故障码需要检查低压燃油泵以及插头插头有没有烧蚀情况或者路试观察低压燃油压力数据进行排查,这个故障码主要说的是低压油泵存在问题 建议:先检查碳罐,碳罐电磁阀以及管路,然后再检查进气系统漏气。 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众帕萨特老是报p119a,燃油压力传感器:功能失效和p0441油箱排气系统:通过量不正确排气量不正确,碳罐电磁阀,碳罐,看过电磁阀到炭罐的管路,废气阀,造成这个故障原因,就这几方面原因,你更换的是不是原厂配件?建议更换原厂配件
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大众帕萨特2011款故障码p0441油箱排气气系统通过量不正确什么排除
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大众帕萨特邮箱排气系统通过量不正确,P0441.气缸1,燃油测量系统:怠速转速时系统过稀根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下进气是否有漏气现象) 建议:(检查一下碳罐电磁阀。检查碳罐) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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2014款大众帕萨特 发动机故障码是P0441 油箱排气系统:通过量不正确那你就检查碳罐是不是堵住了,管路有没有破损。都没有问题。碳罐电磁阀重换。这种百分百99都碳罐电磁阀坏了。
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大众帕萨特领驭1.8,10年仪表亮故障灯仪表报油箱排气系统通过量不正确根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大众帕萨特2011款,2.0T。72000公里,发动机故障,油箱排气系统通过量不正确。求解。
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12年大众帕萨特1.8排量仪表亮EPC读故障码报燃油压力传感器功能失效,和气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀。这车故障最好与客户沟通好,避免出现客户抱怨,可能造成故障现象的原因较多,需逐步排除
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大众帕萨特总是报 燃油压力传感器功能失效 节气门开度是4 空气质量传感器是2.4 换过废气阀,没有换废气阀之前,节气门开度是1.51点61.7左右根据你描述的故障现象,建议您先检查进气系统增压系统是否有漏气的,看一下发动机负压是否正常,按照视频数据流,长时间跑,有可能会出混合气过燃油压力功能失效故障码,希望对你有所帮助,若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
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15年帕萨特1.8T清洗节气门·燃烧室,更换火花塞·汽油滤芯后行驶一段时间发动机故障灯点亮,报P2187气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀,P0441油箱排气系统通过量不正确……这是怎么回事从新检查一下,重点看发动机进气量。
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