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技师李培雄根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:换的是涡轮增压上面的,但报故障是进气歧管下面的电磁阀,,, 建议:检查进气歧管下面的电磁阀和线路, 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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弭**Z
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弭**Z
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弭**Z故障码清不掉
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技师李培雄你换的是哪个电磁阀?拍照片看一下
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技师李培雄电磁阀插头有没有12伏电源?
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弭**Z
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弭**Z
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技师李培雄打开钥匙量一下插头有没有12伏电源
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弭**Z有12伏
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弭**Z两根线有一根是不是负㚫
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技师李培雄是的,控制负极,
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弭**Z负极到电脑哪个针角
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技师李培雄稍等,我给你找下线路图,
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弭**Z
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弭**Z
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弭**Z开钥匙量这个插头,有9点几伏正常不
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技师李培雄你用诊断电脑控制电磁阀工作,然后用试灯测量
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弭**Z
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弭**Z
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技师李培雄点打开
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弭**Z动作测试也是一样,试灯只有一点微微亮
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技师李培雄
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技师李培雄检查到发动机电脑板的线路是否导通
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弭**Z好的👌
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技师李培雄你换的是涡轮增压上的,还是进气歧管下面的?
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弭**Z涡轮增压上面的
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技师李培雄报故障是进气歧管下面的,,
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弭**Z好的,我再研究一下
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技师李培雄好
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技师李培雄平台现在推出升级服务包解决,可以把手教你检查,不限时间,直到故障排除,没找到问题不收取任何费用,需要的话可以加我的企业微信。
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技师李培雄
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技师李培雄故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 (企微名片)
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技师李培雄都是修车人不容易,咱们都是为了生计奔波,问题结束后您帮忙点亮一个五星好评,万分感谢
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昂科拉1.4t报发动机增压不足,检查涡轮裂了,换了涡轮增压过了几天又报这个故障涡轮增压不足,需要检查涡轮增压进气系统是否漏气。发动机缸压不足会影响动力。正时链条需要专用工具固定安装。
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13年昂科拉 1.4T 原车涡轮破裂漏油 换了一个报涡轮增压不足故障 又换了一个问题还没解决 求帮助你好,发动机报涡轮增压压力不足主要检查涡轮增压上面的泄压阀,旁通阀工作是否正常。检查涡轮增压管路有没有漏气的情况。
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刚接一辆13年11月昂科拉,车子怠速抖动熄火,电脑检测故障码一堆,氧传感器,涡轮增压旁通电磁阀,排气泄压电磁阀,节温器低电压,吹洗阀故障 。初步检查26号保险丝烧掉了,换一个故障消除,怠速正常。行驶一段路以后故障依旧,保险丝依旧烧掉了,请问这个要从哪里切入点你好,根据你的描述这种情况一般是电子节温器内部短路导致烧保险。建议把电子节温器插头拔掉看保险还会不会消掉。
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于师傅您好!这个新款君威换了右前大灯,一直报故障,是需要编程吗?原厂拆车,跟副厂都换了还是报故障您好,那个故障码的话就两种情况。第1个就是说是必须对这个模块做这个编程。如果这个大灯模块在线编程之后还出现问题,那就是说明这个大灯模块本身有问题。
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你好,我的车昂科拉,16款都市精英,发动机报故障故障码p0016,p0017,时报时不报,修理工清洗完发动机换新油,检测没有故障码,跑了一天第二天又开始报。修理工怀疑vvt电磁阀,正时链条,你帮我诊断一下。车子报这个故障代码,需要检查的就是电磁阀,机油压力,正时链条,还有VVT 轮这块问题。正时链条这块可能是拉长,或者导轨磨损,导致涨紧度不够引起的。需要检查排除一下。
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昂科拉报p0016和17, 正时链条拉长了,换了一套正时,故障依旧,又换了两个电磁阀,还是不行,求大神支招根据描述的故障提示,发动机正时故障 我给您诊断思路是,这个故障比较频繁,主要从几个方面排除,一个是原厂电磁阀,2检查一下正时是否正确,3检查一下凸轮轴机械4发动机电脑板一步步排除一下 以上故障诊断是根据我多年经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好。我的车发动机亮故障码。今年夏天的时候我的车就出现过故障。更换的进气的电磁阀,故障码也是继续亮。最后更换的是凸轮轴位置传感器。好了两个月又坏了。故障码是0016—00曲轴位置,排气凸轮轴位置不合理。然后我更换了了个排气电磁阀还是不行。
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以前一直费油没在意,昨天怠速抖动要灭火轰两下油没好,毕火在打火好了,但是故障码灯亮了,电脑检测一大堆码,清掉了几个,有几个清不掉,0034涡轮增压旁通电磁阀控制电路电压过低,还有氧传感器1.2都供电过低,我分析应该是供电问题,它们都用一个供电,但是没有图,那位专家给指导一下。根据描述,需要检查传感器的供电与搭铁,然后检查传感器性能是否良好。
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昂克拉、报增压不足、增压器、电磁阀全换了原车的、三元没有堵、中冷没有漏气的地方、80以下正常、再加速就报故障增压不足、你好,建议检查增压管路和中冷器有没有存在漏气现象,和涡轮的庞统阀泄压阀,还有空气循环阀里面的膜片有没有损坏?这些问题都可以造成增压不足。
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13年别克昂科拉,不到五万公里,仪表盘出现涡轮增压器压力不足故障指示灯,涡轮增压器换的新的,三元催化也洗了,进气压力传感器也换了,旁通阀也换了,问题没有解决,希望各位老师指点
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