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技师周泽鹏你好,冷车难启动,还是热车难启动?难启动有什么规律没有?
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一**冷车不难 一般发生在热车以后.应该没什么规律,都是走路一段时间后有时就打不着,有时打多两次就行有时要很久
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技师周泽鹏汽油压力测量过没有?如果确定汽油压力没问题,就要检查一下曲轴位置传感器的信号了。
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一**汽油压力测过了.曲轴位置传感器也换新的了
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技师周泽鹏你下次注意一下。不好,启动的时候想进气管内喷一点化油器清洗剂,看看怎么样?
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一**也试过了.把化清剂喷进去也是打不着
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技师周泽鹏火花塞点火吗?
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一**点火啊
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技师周泽鹏点火,但是喷化油器清洗剂仍然发动不着,对吧?
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技师周泽鹏三元催化,检查过没有?有没有堵塞的可能?
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一**对对!
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技师周泽鹏最好先检查一下三元催化看看。
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一**好的.我明天再检查一下.谢谢您
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技师周泽鹏不客气了
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09年丰田凯美瑞,故障码报混合气太浓,喷油嘴检查了节气门清洗了,火花塞更换了,水温塞更换了,氧传感器更换了,氧传感器供电正常,缸压也打过了,现在读数据流第一列氧传感跳动电压不正常达到了3.多伏,求解检查空气流量计,空气滤芯。
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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凯美瑞2.0检测显示水温传感器电压低打不着火怎么回事 换了传感器也不行 而且打开钥匙风扇一直转风扇一直转,一般是由于水温传感器出现问题导致的,建议你上修理厂检查一下风扇电路如果电路没有问题。换传感器后线路又没问题的话就需要检测电脑了检测一下是否击穿了。
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丰田avensis 进口车,抬机头大修过后一切正常,然后换了一个油嘴匹配过后打不着火,然后诊断仪进不了汽车电脑,看不了机头的数据参数,换了一个汽车电脑和仪表盘和钥匙线圈,同款报废车的。都匹配成功了,现在出现这个故障码打不着火怎么办?故障码是B2799发动机锁定器系统
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师傅你好 我这凯美瑞因为用道通908点了ABS的重置记忆 只要一行车就出现侧滑灯 读故障码为C1336 减速传感器零点位置未校准 网上说短接OBD的十二号和四号 试过没反应 不过汽车OBD上没有标明哪个针脚 我是对应诊断插头上的针脚来确认的 不知会不会有出入 请问师傅 还有没有什么方法这种情况需要使用专用诊断电脑对减速传感器进行校准复位设置
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2.4凯美瑞换完缸垫打不着火 插上诊断插头 发动机故障灯闪烁ABS灯也闪烁测量一下发动机电脑供电电压和搭铁线是否虚接。
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丰田凯美瑞打不着火,水温表指针不动,档位不显示建议更换水温传感器试试
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06凯美瑞无法启动,仪表显示vsc故障,档位无显示,诊断obd进不去,保险好的重点就是要检查一下电脑板的供电和搭铁,另外很有可能是电源分配器的问题。
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你好!我的车是这样的,有那么几次停车之后,去启动但是打不起火。叫师傅去帮我修,但是他也弄不明白是什么问题,用诊断仪去测显示出来的是发动机控制模块,最后师傅检查出来的是燃油泵没电到,他就从电瓶那里拉一根火线过来直搭到燃油泵的火线那里,我就一边打火就能启动了,我就想问一下是不是电脑板坏了?重点检查一下,就是电源分配器。
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风骏5,车主报仪表4驱故障码闪烁,后用5w小灯泡闪码,010。换挡电机故障。后更换电机,故障没有排除。后检查线路无破损,拆了副驾驶座下的电脑模块。发现泡水,电脑内部出现腐蚀。更换模块。可还是不行,4驱,高低都是可以转换的,2驱时行驶还是仪表故障码闪烁。用之前诊断插头8号16号脚闪码,不亮了,开电门一直不亮了,之前坏的电脑版是开电门后亮一次,后读码,现在都没有了。电脑型号也是一样的。不能使用电脑诊断,只能用试灯调取故障码。可能电脑型号不对,是不是不是原厂的,
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