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技师陈凯楠你好,我是汽车大师金牌技师-杨心愿,很高兴为你解答。
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技师陈凯楠您好 请问发动机有故障码吗?可否发我一下
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匿名网友没有故障灯没亮
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匿名网友解码器读取不出来故障
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技师陈凯楠解码器无故障码对不?
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匿名网友对的
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技师陈凯楠这车点火线圈爱出问题,电脑不一定能检测出来
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匿名网友点火线圈?
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技师陈凯楠点火线圈容易漏电
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技师陈凯楠对
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匿名网友怎么检测点火线圈是不是坏了?
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技师陈凯楠点火线圈像您这种情况出现的时候,拔掉点火线圈听是否有漏电的声音
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匿名网友……除了这个问题还有没有别的可能性
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技师陈凯楠情况不出现得话拔出点火线圈仔细检查线圈周围有没有发白
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技师陈凯楠这种方法检测不准确的,只是漏电明显的话可以看出来,您换的那些东西没有依据,属于才换
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技师陈凯楠白换
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匿名网友哦……
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技师陈凯楠电脑版打铁虚会造成这种情况,线路问题可能性小
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技师陈凯楠您的车如果让我修的话不会换这么些东西,首先换点火线圈,即使不好,但是修的有依据,不会让您多花钱
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匿名网友点火线圈是单个换还是一组?
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技师陈凯楠全部换掉
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技师陈凯楠四个在五六百左右
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匿名网友我知道
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技师陈凯楠嗯
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匿名网友对了我想起来了上个月还是过年之前!
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匿名网友我换了火花修车的说线圈漏电!有一颗火花塞烧黑了
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匿名网友还在吗?
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技师陈凯楠在
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技师陈凯楠当时没换线圈?
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技师陈凯楠那就直接换那个漏电的就可以了
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匿名网友没换
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匿名网友直接换漏掉那个?
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技师陈凯楠对啊!直接能看出漏电的那个就换那一个
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匿名网友哦好的
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技师陈凯楠嗯嗯
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匿名网友你好现在查出来是多缸失火!
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匿名网友还在不在?
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技师陈凯楠在
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技师陈凯楠电脑能测出故障,之前说的测不出来?
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技师陈凯楠多缸失火换线圈呗
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09款长安铃木雨燕开空调怠速或慢开的时候,车子会抖动,像抽搐一样,抖抖一下又停一下又抖是啥情况?刚刚换了火花塞,清洗节气门和喷油嘴!都不见好转!
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师傅们好,我的雨燕1.3已经6年了,近半年是时不时在怠速的时候发动机要抖动几下,冷车启动的时候没有热车抖动的多。我到修车长去检查过,调了气门~清洗了节气门~清洗了喷油嘴~检查了缸线~换了火花塞~调了故障码。问题依然存在。请师傅们指点迷津。谢谢了!
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铃木雨燕运动版自动挡1.5,2008年买的,以前没有这种现象,月初发生追尾事故(我追尾别人)修理完毕后,现在有很严重的抖动现象,冷车的时候还好,热车了尤其是在红绿灯停车时(空挡),倒车时尤为严重,起步时容易熄火(自动挡),修理厂把该清洗的节气门什么的都弄了,还是解决不了,请求支援解决!建议你首先测量汽油压力如果正常你好,不正常就是汽油压力呀问题导致的,汽油压力正常是3个压力或者以上,第二检查喷油嘴或者喷油量就可以解决问题就,主要问题就是油路问题
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09年雨燕1.5手动11万公里 M15A发动机,一直被如下两个问题困扰: 1.正常怠速时突然很低(大概两三百的样子),发动机抖动,感觉喘不上气马上就要憋火 自己又恢复正常怠速 2.在行驶过程中突然感觉加油不畅通的一冲一冲的 然后自己就恢复了 这个症状很久了,期间加油因为2症状换过汽油泵,但问题还是存在。近期因为1症状换过节气门,空气流量计,进气压力传感器 但问题依然毫无改善! 想问一下有没有大神对这个症状了解的 还如何下手?还有你换那么多东西,你是检测到故障了换了还是就是凭感觉去换了它不可能所有的东西都坏了,你知道吧?有的话呢,那个配件如果质量不好的话掺杂在一起,那么它可能会出现很乱的现象。你间歇性的缺缸抖动也好,就是发动机工作不良,工作不良,那么有可能是点火的原因,也有可能是喷油的原因,也有可能是发动机电脑控制的原因,包括我们的油路的问题。
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16年11月买的雨燕,自动挡,现在跑8000多公里,六月份的时候车子抖,然后突然熄火,检查节气门更换了一个新的。之前刚买8个月的时候也有过一次突然熄火,4s店给清洗了一下节气门。现在车子偶尔也会抖,今天怠速等红灯的时候车子突然像拖拉机一样突突了好几下。当时空档脚踩刹车。转数表指针上下动了一下,中控没有任何问题灯亮起。不知道是怎么回事?可能是点火线圈 或者火花塞引起的 需要换一下试一下
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你好,我的车子出现故障,我自己也到修理厂修理可是问题得不到解决,具体问题我已经发上来你看下,我先说下我自己已经处理过的东西,第一,氧传感器我已经更换原厂,第二,egr阀我已经清洗,第三,真空管三条我已经检查没漏气,第四,进气管还有节气门也检查维修没有漏气,第五,空气流量计换了新的并且量过电压没问题,第五,油压没有问题进气压力正常车辆应该在28-30左右,本车40,说明进气压力高了,进气压力过高,可能是漏气引起,但是你说没有漏气,这就矛盾了。 长期燃油修正系数是20,正常车辆应该在0上下变化,20表示增加20%的喷油量,也就是说当前喷油量少了。 而氧传感器处于一个低电压状态,在急加油门的时候,电压有变化,排出传感器坏的可能,有可能就是当时测量到的实际信号,排气管中也处于一个氧气多的状态。
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你好,我的车子出现故障,我自己也到修理厂修理可是问题得不到解决,具体问题我已经发上来你看下,我先说下我自己已经处理过的东西,第一,氧传感器我已经更换原厂,第二,egr阀我已经清洗,第三,真空管三条我已经检查没漏气,第四,进气管还有节气门也检查维修没有漏气,第五,空气流量计换了新的并且量过电压没问题,第五,油压没有问题链条的就不考虑它,把我提供的那些检查下
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我开的是2011年买的雨燕,手动版。问题是怠速不稳、怠速偏高。第一次出现这个问题是16年1,2月份,在堵车的情况下经常半离合状态加油,然后空挡的时候,怠速也是2000多转,怠速不下来时好时坏,后来跑高速,离合器踩到底,发动机自动熄火。这个时候我发现这个问题很严重,必须去修了,师傅给我换了一个怠速马达,就正常了。师傅就说是怠速马达的问题。第二次出现这个问题是16年9月份,怠速高,怠速高于2000转,这次没有出现空档熄火的问题,我以为是怠速马达的问题,又去换了一个,又好了。第三次出现这个问题就是最近,有时候冷车打火不热车的话,就会出现怠速高,但是我熄火等待几分钟重新打火就恢复正常了,昨天冷车打火2500转,高居不下,我驾车开了10公里之后还是这个情况。熄火等待1小时,打火怠速还是2000多转。昨天开去修理厂,师傅用检测设备给我看了,他说他不确定是怠速马达的问题,他说是进气漏气,说没有材料,不能马上维修。后面我就离开了。 上传图片是检测设备显示,只照了这一张。建议你去修理厂检查进气之管或者气管有没有漏气如果没有就是怠速马达坏了导致的更换就好了,建议你怠速马达去4s店购买,这样不容易坏
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我的雨燕1.5自动档 最早出现怠速680-720之间浮动 车子抖动。进行节气门 喷油嘴 怠速马达拆洗 没有效果 后拆洗进气支管 问题依旧。我就买了一个obd行车检测 发现冷车启动 后氧传感器电压高(1.3v) 排气管味道很重 随着温度起来数据从1.3降到1.0 0.9 0.8 正常行驶一般持续在0.8v. 下坡滑行后氧数据降到0.1 0.2 0.3变化。发现这种情况后我拆下火花塞4个都黑了 在没有清洗进气支管前 火花塞燃烧很好 变黑应该是在我洗过进气支管后发生。看见变黑 就又清洗了火花塞 问题还是没有得到改变。
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我开的是06年1.3铃木雨燕。两年前因为离合器打滑换过一次离合三件套问题解决了。但是在一个月前偶尔会出现踩下离合器挂一档,发动机舱就开始抖动。(松开离合器就是特别有节奏的抖动。只是偶尔会出现)。结果今天我又换一次离合三件套。换完之后怠速挂挡困难给用大力气才可以挂进去。汽车开起来之后挂挡就正常了。挂倒挡打齿轮声特别大。修车的说是我新买的这个离合三件套有问题。(他们换离合器的时候有些东西都是用锤子砸下来的。)我现在不知道怎么解决了。而且现在车开起来发动机舱里偶尔还有撞钟的声音。只有重新把离合线调节一下,在吧离合线收一点进去再看一下,还是一样的,只有重新拆变速箱,检查离合压盘安装好了没有
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