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技师徐明泽你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师徐明泽启动不挂挡都是正常,挂挡就会抖动,这个是离合器问题,或者安装没有安装好
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技师徐明泽他是用锤子砸的什么,有没有图片
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没有图片啊 好像是拆半轴的时候
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现在不抖动了
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就是挂挡困难啊 今天新换的离合器
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技师徐明泽拆半轴用锤子砸,不影响挂挡,是半轴太紧了的原因
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那现在不知道咋弄了啊
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技师徐明泽你离合是拉线的,现在不好挂挡对不对
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是的是的
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拉线的
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技师徐明泽你重新调节过离合线没有,还有你买的离合器是什么品牌的
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大金的离合器
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调节过了
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技师徐明泽行驶起来好不好挂
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行驶起来挂挡就正常了
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好挂
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技师徐明泽热车的时候起步好不好挂
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不好挂
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技师徐明泽只有重新把离合线调节一下,在吧离合线收一点进去再看一下,还是一样的,只有重新拆变速箱,检查离合压盘安装好了没有
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离合行程几乎最大了已经 我用不用换一家修理厂啊
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感觉他们不靠谱呢
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技师徐明泽重新换一家吧。
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会不会是买的离合器的问题啊
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技师徐明泽你网上买的,😂?
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北京有没有推荐的修理厂呢?价格合适点的
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技师徐明泽北京就不太清楚,我成都的
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嗯想问您一下这种问题有可能是什么原因造成的呢。
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会不会是修理店的人修理不当呢,
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技师徐明泽你离合线差不多调节完了。那主要是离合器的问题,质量存在问题。或者给你安装离合压盘的时候没有安装好,造成的不平整
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嗯嗯,那有没有办法单独检测是不是离合器存在问题呢
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技师徐明泽你是直接不好挂挡,离合线调节完了。主要是离合压盘,或者分离轴承问题,
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技师徐明泽还是只有拆了变速箱看,是不是离合压盘没有安装好,或者分离轴承没有卡主
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好吧那现在发动机舱的异响也没法确认吧
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技师徐明泽异响?踩离合才有声音?
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不是 拐弯或者起步的时候偶尔能听到
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技师徐明泽咔咔咔的?
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对对对
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技师徐明泽原地启动是没有声音,行驶转弯打方向才有,咔咔咔的声音
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是的是的 声音有点闷
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技师徐明泽这个看半轴外球笼
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技师徐明泽是这次换了离合器出现的,还是之前就有?
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之前没有 就是今天换完以后
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技师徐明泽看一下是不是把半轴给你弄坏了,检查一下半轴外球笼
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怎么检查呢 我怕他们不承认啊
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技师徐明泽看外球笼有没有损坏的痕迹。还有给他们说换了就有这个声音。之前没有
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好吧 那我明天去4s店检测一下的 那个离合器的问题只能拆下来才能看出来吧
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技师徐明泽只有拆了检查
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好吧 那我现在开出去不会有什么危险吧
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技师徐明泽底盘螺丝全部是紧的,基本上没有危险
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您的建议是我直接去找他呢?还是去别的地方检测完了再找他呢
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技师徐明泽没必要找他。找他也弄不好,越修越烂,重新换个地方维修吧
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换个修理厂我怎么看着他们修呢 我怕还修不好 4s店还太贵了
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技师徐明泽找个朋友推荐的熟悉修理厂去弄,基本上没问题
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好的 明白了 谢谢啊
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技师徐明泽不客气
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我开的是2011年买的雨燕,手动版。问题是怠速不稳、怠速偏高。第一次出现这个问题是16年1,2月份,在堵车的情况下经常半离合状态加油,然后空挡的时候,怠速也是2000多转,怠速不下来时好时坏,后来跑高速,离合器踩到底,发动机自动熄火。这个时候我发现这个问题很严重,必须去修了,师傅给我换了一个怠速马达,就正常了。师傅就说是怠速马达的问题。第二次出现这个问题是16年9月份,怠速高,怠速高于2000转,这次没有出现空档熄火的问题,我以为是怠速马达的问题,又去换了一个,又好了。第三次出现这个问题就是最近,有时候冷车打火不热车的话,就会出现怠速高,但是我熄火等待几分钟重新打火就恢复正常了,昨天冷车打火2500转,高居不下,我驾车开了10公里之后还是这个情况。熄火等待1小时,打火怠速还是2000多转。昨天开去修理厂,师傅用检测设备给我看了,他说他不确定是怠速马达的问题,他说是进气漏气,说没有材料,不能马上维修。后面我就离开了。 上传图片是检测设备显示,只照了这一张。建议你去修理厂检查进气之管或者气管有没有漏气如果没有就是怠速马达坏了导致的更换就好了,建议你怠速马达去4s店购买,这样不容易坏
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车型:铃木雨燕09款1.3MT 问题:起步离合结合的时候有一下明显顿挫。怠速跟车行驶加油门情况一样。三档或者慢松离合无此问题。 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下,(声音 很小,但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半 联动的结合点然后全松开,就非常的明显。一 档怠速,或者二档怠速跟车然后油门给的稍微 快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题,转弯或者直线行驶都 没问题,只有低速跟车和起步有这种情况。转 速越低,升高转速的时候越明显。 举一个场景例子,等红绿灯,起步离合结合的 那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉,然后慢慢 跟车,时速10公里,然后换二档,前面车子很 慢,这时候收油门,车子有一种发动机制动的 感觉像轻踩了一下刹车,然后怠速前进,车子 有慢慢平稳了。前车加速走了。我也加速,稍微深踩一点油门,车子又会有咯噔一下的感觉,像是动力衔接有点不顺畅。 现在可以排除的是避震的原因,四个都是新换 的。全车油液也都是新换的,发动机积碳也不严 重,刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问 题。换了后面的支架,驾驶侧和副驾驶侧没有更 换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来 的二手。车子做了一些简单改装,独立点火线 圈,进气是kn湿式空滤,改装无三元催化头 段,排气尾端是abg的M鼓。但是,挫车的情况 在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些 才出现。车子行驶异响问题,检查发动机支撑胶垫,是否有老化的,紧固底盘螺母。加速问题,检查三元催化器是否堵塞。
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铃木雨燕现在跑13万公里。之前是那个换挡机构,五挡挂不上。然后,但是可以凑合着用不好使虽然不好使,但是可以凑合着用有一次他强硬挂上去之后就出现出现了再也换不上的情况,推不上去有很大阻力,那个五档,推不上去倒挡也随之出现问题,老是跳档或打滑。但现在倒档可以凑合用。我党是实在不能用,然后去修理店看看这三个修理店修理店的师傅给出的答案不太一致。有的说是换了机油,两家说话呢这个问题,然后另一家说是变速箱的问题。嗯,吃过了,我买了一个新的换挡机构换了上去之后发现还是和之前一样,那说明不是换挡机构的问题。维修师傅说,也可能是这个,换挡线的出现问题或者是,那个变速箱上面的旋转机构有问题。 另一个,可能就是那个变速箱的问题。把我朋友也是修车的我问她,她说在这个变速箱上把这个档位线全部摘掉,在这上面才确认确认,比较准确。究竟是不是变速箱的问题,在这个上面确认一下就出来啦。呃,但是呢我现在确认过啦,感觉我记得那个师傅跟我说的是,感觉有点阻力也不好不好挂所以说呢,我现在还有朋友跟我说,可能是那个三件套有问题,或者是那个变成像里面那个什么胶套我现在搞得很头大,也不知道到底是哪里的问题。嗯谁说想想请大师们帮我分析分析,看看哪种可能性大,是次年套额,森林套有问题呢?还是说变得像问题还是说就说那个单位那个换到线有问题。另外就是说这个辫子像休息的话得多少钱,还有就是变速箱如果出现问题,会出现什么症状。然后就是单位线出现问题,会出现什么现象,然后这个三件套出现问题,会出现什么现象。这三种以上三种就是各自要,如果修的话大概需要多少钱?各自多少钱大概数。跳档或打滑
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铃木雨燕09款1.3MT 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下,(声音很小,但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半联动的结合点然后全松开,就非常的明显。一档怠速,或者二档怠速跟车然后油门给的稍微快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题,转弯或者直线行驶都没问题,只有低速跟车和起步有这种情况。转速越低,升高转速的时候越明显。 举一个场景例子,等红绿灯,起步离合结合的那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉,然后慢慢跟车,时速10公里,然后换二档,前面车子很慢,这时候收油门,车子有一种发动机制动的感觉像轻踩了一下刹车,然后怠速前进,车子有慢慢平稳了。 前车加速走了。我也加速,稍微深踩一点油门,车子又会有咯噔一下的感觉,像是动力衔接有点不顺畅 现在可以排除的是避震的原因,四个都是新换的。 全车油液也都是新换的,发动机积碳也不严重,刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问题。 换了后面的支架,驾驶侧和副驾驶侧没有更换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来的二手。车子做了一些简单改装,独立点火线圈,进气是kn湿式空滤,改装无三元催化头段,排气尾端是abg的M鼓。但是,挫车的情况在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些才出现。
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你好 铃木雨燕更换离合器三件套后一档起步车身抖动非常厉害你好,更换过离合器三件套后,起步车身抖动非常厉害?这种情况的话,一般都是离合器压盘配件不行,导致的问题,建议重新更换离合三件套。
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你好 铃木雨燕更换离合器三件套后 一档起步发动机抖动厉害你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换离合器三件套。这种情况是离合器压板导致。希望能帮到您!希望能帮到您!祝你生活愉快!
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车子挂不上档,4档能挂上,挂上4档其他档才能挂上去,回到空档,松了离合,再挂挡又挂不上了。熄火后好挂,建议更换离合器三件套
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铃木雨燕挂档有时会卡,有时候有不会卡,这是什么原因?给维修厂看了下维修师傅说离合器调不了,要换全套。这是真的吗?更换离合器三件套。
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铃木雨燕 开了三年多吧 3.6万公里 之前一直好好的 前10天左右吧 刚换的三滤 换完之后也没怎么经常开 这两三天发现的 尤其今天 车开到了80 之后在踩油门就是转速上去了 速度没上去。到80 在踩油门 转速一下就到3000-4000 吧 声音很大 跟挂空档踩油门似的。速度踩的时间长点能到85-90吧 没敢踩时间长 声太大。后来 2档20 脉左右的时候 也是 给油就跟空转似的 挂了3档才好点。之后最多到80 就不行了 请大师告下 是哪里出了问题。我应该 去哪修。我附近没有4s店。这个是离合器片打滑的原因,需要更换离合器三件套,修理厂费用大约五百左右。
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你好我在开车等红绿灯有时挂不档,必须要拔掉钥匙在开才可以,还有挂倒挡离合和刹车同时踩着不松离合的状态下松刹车车子只往后倒挂空挡也挂不如果离合器泵没有问题,就是离合器三件套问题,需更换
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mg3更换离合器三件套打不着
mg3更换离合器三件套打不着背景介绍拥有高性能和操控的mg3是许多汽车爱好者的首选。然而,随着使用时间的增加,车辆的部件会出现磨损和故障。其中,离合器三件套是一个常见需要更换的部件。然而,一些车主在更
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标题:众泰T600换离合三件套打不着火常见故障:换离合三件套导致众泰T600打不着火众泰T600是一款备受消费者喜爱的SUV车型,然而,近期有部分车主反映,在更换离合三件套后,车辆出现了打不着火的问题
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离合器三件套坏了症状
离合器三件套坏了最明显的就是车子车速不高,如果把分离轴承,离合器压盘。离合器这三样单独分开来看,分离轴承如果坏了,有的只是异响,并且是离合踩到底不响,离合器松开就会响;再严重一点就是直接挂不上档,这种
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汽车离合器三件套是哪三件
汽车离合器三件套是指离合器压盘、离合器摩擦片和离合器分离器。离合器是汽车动力传递系统中的关键部件之一,它负责将发动机的动力通过变速器传递到车轮上。离合器的作用是在换挡和起步时,使发动机与变速器分离,从
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众泰t600换离合三件套打不着火汽车的离合器是重要的传动装置之一,它承担着发动机和变速器之间的连接和隔离功能。众泰t600是一款备受欢迎的紧凑型SUV,但是一些车主反映,在更换离合器三件套后,发现车辆
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离合器三件套指的是什么
离合器三件套指的是:离合器片,分离轴承,压盘。 一般换离合器片的同时也会更换压盘和分离轴承。因为换这三件中的任一一个都要拆变速箱下来。拆变速箱的工时稍贵,而且耗时久一点。比如离合器片磨损严重打滑,那么
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更换新的离合三件套一起换不需要磨合。离合器三件套,即压盘、摩擦片和分离轴承,如果只换离合器片不换压盘新片旧盘就容易磨损离合器片,而且分开更换的工时费可能比摩擦片和分离轴承的价格还高,所以一般都是3个
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