-
![]()
技师李文东拆证实了是么？ -
小樊汽修拆了
-
![]()
技师李文东为啥拆正时 -
小樊汽修换了正时链条
-
小樊汽修换了5678的正时链轮
-
![]()
技师李文东是什么故障现象拆的正时 -
小樊汽修链条发响
-
![]()
技师李文东之前没这故障。是么？ -
小樊汽修没查
-
小樊汽修
-
![]()
技师李文东进店时发动机故障灯亮么？ -
小樊汽修不亮
-
![]()
技师李文东车辆现在按照我的描述完成接下来的检查维修工作。拔掉5678缸上面的可调节正时电磁阀，然后删除全部的故障码，打着车发动机怠速运转。 -
![]()
技师李文东快速运转一段时间之后，读一下故障码，看看剩余故障码或者是变化之后的故障码是什么？拍照发给我。 -
小樊汽修
-
![]()
技师李文东你拔一个还是两个插头 -
小樊汽修两个
-
![]()
技师李文东5678缸上面的可调节正时电磁阀，然后删除全部的故障码，打着车发动机怠速运转。 -
小樊汽修再插上吗？
-
![]()
技师李文东嗯 -
小樊汽修
-
![]()
技师李文东这回拔的是哪个？ -
小樊汽修这是我插上的
-
![]()
技师李文东…………… -
小樊汽修
-
小樊汽修这是拔掉上面那一个
-
![]()
技师李文东老师好，这里有一个宝马750N62发动机，有一个故障处理不了，排气凸轮轴2，相对于曲轴错齿。这个故障可能的原因。正时不对。链条拉长。正时轮损坏。正时链板损坏。发动机电脑损坏。 建议你重新更换正时套件。如不好使更换发动机电脑 -
![]()
技师李文东正时建议换一套工具重新对或者确认无错误之后检查更换上述其他零件 -
小樊汽修这个工具有问题，难道
-
![]()
技师李文东这仅是一种可能性 -
小樊汽修怎样用手工检查出这正时对不对？
-
![]()
技师李文东看不出来。 -
![]()
技师李文东可以卡上工具后拆掉工具转动发动机。然后再重新卡一下看看能不能卡上 -
小樊汽修能啊 这个我都试了好几次了
-
![]()
技师李文东确认证实没事就行 -
![]()
技师李文东按照上面的描述重新更换其他零件 除了链条与正式轮看不出来。其他的都可以直接看磨损程度 -
![]()
技师李文东有磨损的需要更换 -
小樊汽修如果说进气链轮损坏和这个有没有关系
-
![]()
技师李文东有 -
小樊汽修好的 谢谢老师
-
![]()
技师李文东客气了 -
小樊汽修老师二个轮都按成以前的了，还是不行，麻烦你看看还会有什么情况会发生这个故障
-
小樊汽修油压不够会不会
-
![]()
技师李文东
-
04宝马730Li，M54的发动机，行驶过程中，动力输出不平顺，开到40码左右车就一窜一窜的，故障码如图，换了VANOS密封圈，重新对了正时，清除了故障码，据修理工说车辆正常，出去跑一圈后又出现上述故障。接上电脑测试进排气凸轮轴调节的动作，排气可以顺利完成，进气动作测试失败。到底是哪里的故障呢，求大师指点04款宝马7系730Li04宝马730Li，M54的发动机，行驶过程中，动力输出不平顺，开到40码左右车就一窜一窜的，故障码如图，换了VANOS密封圈，重新对了正时，清除了故障码，据修理工说车辆正常，出去跑一圈后又出现上述故障。接上电脑测试进排气凸轮轴调节的动作，排气可以顺利完成，进气动作测试失败。到底是哪里的故障呢，求大师指点。根据故障码有两点，一是正时没有对号造成的，二是VANOS机械机构损坏造成的，你要是能确定正时没有问题的话，就需要更换VANOS机械机构了。
-
宝马750N62发动机，V8的，更换气门室盖垫后出现DME进气vanos相对于曲轴错齿。排除了电磁阀，进气链轮，气门正时，油压也没错，凸轮轴传感器，电脑板都换了一个上去都不行。 还有什么地方没有检测到的吗？望告知一下谢谢。我的问题跟下面这图片里的宝马750N62发动机，V8的，更换气门室盖垫后出现DME进气vanos相对于曲轴错齿。排除了电磁阀，进气链轮，气门正时，油压也没错，凸轮轴传感器，电脑板建议检查线束及DME程序
-
04年的宝马730Li,M54的发动机，行驶中开到40码左右，动力输出不平顺，顿挫抖动，没劲头。报的故障码为进气凸轮轴机械的和排气凸轮轴机械的，更换进气电磁阀和VANOS密封圈后故障码消除，故障现象轻微了好多，但还是有顿挫抖动的现象，再次读故障码如图，请教老师们这是哪里的原因？04款宝马7系730Li04年的宝马730Li,M54的发动机，行驶中开到40码左右，动力输出不平顺，顿挫抖动，没劲头。报的故障码为进气凸轮轴机械的和排气凸轮轴机械的，更换进气电磁阀和VANOS密封圈后故障码消除，故障现象轻微了好多，但还是有顿挫抖动的现象，再次读故障码如图，请教老师们这是哪里的原因？根据故障码是会有太大影响的，这个故障码一般是在原地加油门后出现，在开关一下点火开关也就没事了，你这建议还是找专检检测一下吧有可能故障码不是这个意思。
-
我宝马750n62发动机，报进气凸伦轴2相对于曲轴错齿是什么情况，第一电磁阀对掉了而且将气缸组2进气电磁阀插头拔掉，依旧报这个故障，正时重新校对了，左右链条比了一样长，气缸组二的进气链轮也换了，左右正时链条涨紧器，也对掉了还是报这个故障。我真没辙了，希望哪位老师能助我一臂之力。在此先感谢你们。更换曲轴齿轮
-
宝马750N62发动机，V8的，更换气门室盖垫后出现DME进气vanos相对于曲轴错齿。排除了电磁阀，进气链轮，气门正时，油压也没错，凸轮轴传感器，电脑板都换了一个上去都不行。 还有什么地方没有检测到的吗？望告知一下谢谢。我的问题跟下面这图片里的故障差不多，我现在仅针对拍照的故障代码，全部的可能性原因告诉你，第一进排气凸轮轴传感器插头连接错误，进排气可变正时阀，插头连接错误，车辆进排气可变正时轮位置安装错误，车辆证实存在错误，车辆正时链条被拉长，存在故障。车辆发动机电脑数据异常存在故障，车辆诊断仪软件故障，造成错误报警。针对目前的故障，车辆进排气可变正时轮，通过正时轮上的标记即可准确确认，车辆进排气凸轮轴，在单独拔掉一个凸轮轴传感器，查看故障代码传感器与拔掉的凸轮轴传感器是否吻合，即可确认插头是否连接错误，拔掉单独一个可变正时电磁阀的插头，然后查看故障代码生成的与拔掉的插头是否一致判断进排气凸轮轴电磁阀是否察觉错误，在排除传感器插头连接错误排除证实轮安装错误的情况下，使用原厂的证实工具进行重新校队证实，如车辆证实在经过确认无任何故障的情况下，请更换正时链条，然后试车，车辆目前的故障也有可能是因为进排气的可变正时轮存在故障，车辆目前存在的故障为两列全部存在可变正时故障，也就是车辆，最有可能的故障是，证实错误造成的故障出现。证实错误，包括正时链条拉长，可变正时轮调节异常，以及证实工具使用不当造成的故障出现
-
宝马750N62发动机，V8的，更换气门室盖垫后出现DME进气vanos相对于曲轴错齿。排除了电磁阀，进气链轮，气门正时，油压也没错，凸轮轴传感器，电脑板都换了一个上去都不行。 还有什么地方没有检测到的吗？望告知一下谢谢。我的问题跟下面这图片里的故障差不多，检查拆装过的部件。
-
2007款宝马740Li处理发动机漏油，拆装气门室盖垫更换气门室盖和缸盖前盖垫片。出现2A8EDME 进气凸轮轴,相对于曲轴的错齿的故障码。消除不了。车子挂挡加油转速喘（怠速也会下降）。路试正常。你好，根据你的描述，这种情况需要检查一下正时有没有错位，如果没有的话，需要更换VVT的调节执行器。
-
大师好，最近接收一辆12年的宝马740故障车辆，客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障，经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障，我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换，读数据后正常，提车后客户反应故障再次出现，经再次检查维修，重新对正时，正时没有问题，再次确定链轮没有问题，进排气电磁对调，故障依旧，检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常，检查机油压力正常，但熄火后压力瞬间变为0，检查电磁阀控制电压，进气电磁阀控制电压不正常，在1V多，正常的时候是14V左右，排气电磁阀控制电压始终在14V左右，初步怀疑电脑故障，检查电脑后发现电脑没有问题，检查油道也没发现有堵塞现象，现在怀疑链条和涨紧器的问题了，真的特别蒙圈，急切请教大师们我该怎样处理大师好，最近接收一辆12年的宝马740故障车辆，客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障，经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障，我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换，读数据后正常，提车后客户反应故障再次出现，经再次检查维修，重新对正时，正时没有问题，再次确定链轮没有问题，进排气电磁对调，故障依旧，检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常，检查机油压力正常，但熄火后压力瞬间变为0，检查电磁阀控制电压，进气电磁阀控制电压不正常，在1V多，正常的时候是14V左右，排气电磁阀控制电压始终在14V左右，初步怀疑电脑故障，检查电脑后发现电脑没有问题，检查油道也没发现有堵塞现象，现在怀疑链条和涨紧器的问题了，真的特别蒙圈，急切请教大师们我该怎样处理【车型：宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】 根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的，建议在换一个试试
-
我的车是06年宝马750刚做完大修，修完后爆左边缸盖进排凸轮轴齿故障（正时链条也换了，发动机正时对的也绝对没问题）凉车热车也不抖，拿电脑也能把这个故障码给消掉，但是以着车故障码还是出来了，有时候车开着开着机油灯亮，发动机也不烧机油，机油也不缺，请那个大神 大师指教一下，老弟万分感谢🙏你好，根据你的描述，这种情况你只需要检查一下，vvt电池阀，vvt执行器和油道。
-
宝马740 N54发动机 故障现象进气凸轮轴调节轮位置未达到。更换过进气凸轮轴调节电磁阀。位置传感器。两个凸轮轴调节电磁阀的机油道单向阀。线路也查了，发动机电脑也升级了，进排气凸轮轴，凸轮轴瓦盖。都是拆车，成色很好的。进气凸轮轴调节轮，拆车的。正时链条导轨一套带油压涨紧器。全新。老的拉长一个齿。每次故障都是开两天左右能出现。出现故障发动机不抖动。就是涡轮停止增压。熄火从开就好。车辆描述的问题，根据车辆的实际情况，最终的维修建议是更换发动机汽缸盖总成，然后试车。
-
凸轮轴错位现象，凸轮轴跳齿现象
凸轮轴错位现象，凸轮轴跳齿现象在汽车发动机中，凸轮轴起着重要的作用，它们控制着气门的开闭时机，保证发动机顺畅运行。然而，有时候会发生凸轮轴错位现象或凸轮轴跳齿现象，给发动机带来了不良影响。凸轮轴错位现
汽车发动机
2023-09-18
-
宝马排气凸轮轴故障，宝马N62排气凸轮轴错齿故障
宝马排气凸轮轴故障，宝马N62排气凸轮轴错齿故障宝马（BMW）是世界闻名的高端豪华汽车品牌，其发动机技术一直处于行业的领先地位。然而，即使是如此优秀的品牌，也难免会遇到一些问题。其中一个比较常见的问题
汽车发动机
2023-09-18
-
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮，曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮驱动的
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮驱动在汽车引擎的设计中，曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮都起到了重要的驱动作用。它们分别控制着发动机内部的气门开启和关闭，从而使得燃烧室内的混合气体能够正常进行燃烧，进而驱动汽
汽车发动机
2023-09-21
-
凸轮轴正时齿轮多少钱，凸轮轴齿轮
凸轮轴正时齿轮价位以及其作用，了解凸轮轴齿轮的必要性凸轮轴正时齿轮是汽车凸轮轴系统中的一个重要组成部分。它承担着传递动力以及确保发动机各个部件协调运转的关键作用。在汽车发动机中，凸轮轴通过齿轮与曲轴相
汽车发动机
2023-09-18
-
康明斯凸轮轴齿轮拆装，康明斯凸轮轴齿轮拆装工具
康明斯凸轮轴齿轮拆装，康明斯凸轮轴齿轮拆装工具凸轮轴齿轮作为康明斯发动机的重要组成部分，负责控制气门的开关时间和顺序。在发动机运行过程中，凸轮轴齿轮会承受巨大的负荷和摩擦力，随着使用时间的增长，可能会
汽车发动机
2023-09-18
-
凸轮轴齿轮安装，凸轮轴齿轮
凸轮轴齿轮安装，凸轮轴齿轮：汽车发动机核心部件什么是凸轮轴齿轮安装？凸轮轴齿轮安装是指将凸轮轴齿轮安装到汽车发动机的过程。凸轮轴齿轮是汽车发动机的核心部件之一，它与凸轮轴相连，通过齿轮传递动力和控制气
汽车发动机
2023-09-18
-
凸轮轴正时齿轮是什么，凸轮轴正时齿轮是什么材料
凸轮轴正时齿轮是什么凸轮轴正时齿轮，顾名思义，是凸轮轴系统中的一种关键零件。凸轮轴正时齿轮的作用是使发动机的气门在正确的时间打开和关闭，以确保燃气在缸内的正常循环。它与曲轴正时齿轮之间通过传动皮带或链
汽车发动机
2023-09-22
-
凸轮轴正时齿轮的位置在哪，凸轮轴齿轮
了解，以下是符合要求的文章：凸轮轴正时齿轮的位置在哪，凸轮轴齿轮在汽车发动机中，凸轮轴正时齿轮的位置是非常重要的。凸轮轴正时齿轮位于发动机内部，负责控制气门的开闭时间和行程，从而确保发动机正常运转。在
汽车发动机
2023-09-18
-
凸轮轴齿轮坏了怎么回事，凸轮轴正时齿轮
凸轮轴齿轮坏了怎么回事，凸轮轴正时齿轮凸轮轴齿轮故障的原因车辆发动机是汽车的核心部件之一，凸轮轴齿轮作为发动机的重要组成部分，起着控制气门和供油系统的作用。然而，在长时间的使用中，凸轮轴齿轮可能会出现
汽车发动机
2023-09-18
-
正时凸轮轴齿轮坏了，正时凸轮轴齿轮坏了要多少钱修
正时凸轮轴齿轮坏了，该如何处理？汽车是我们日常生活中不可或缺的交通工具，而发动机则是汽车的心脏。正时凸轮轴齿轮作为发动机中重要的部件，一旦出现故障会严重影响汽车的性能和安全。本文将介绍正时凸轮轴齿轮的
汽车发动机
2023-09-18
当前不在线
