宝马740 N54发动机故障现象进气凸轮_宝马_宝马7系

最佳答案

车辆描述的问题，根据车辆的实际情况，最终的维修建议是更换发动机汽缸盖总成，然后试车。

宝马740 N54发动机故障现象进气凸轮轴调节轮位置未达到。更换过进气凸轮轴调节电磁阀。位置传感器。两个凸轮轴调节电磁阀的机油道单向阀。线路也查了，发动机电脑也升级了，进排气凸轮轴，凸轮轴瓦盖。都是拆车，成色很好的。进气凸轮轴调节轮，拆车的。正时链条导轨一套带油压涨紧器。全新。老的拉长一个齿。每次故障都是开两天左右能出现。出现故障发动机不抖动。就是涡轮停止增压。熄火从开就好。

李文东

擅长：

专家技师

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响应时间:1分钟

2020-06-29 14:20:41

技师李文东
技师李文东
百**f

这些都换了
百**f

我怎么打不开语音
百**f

我怎么发不了语音
技师李文东

单向阀蜜蜂花证实轮，正时链条机油通道确认无堵塞的情况下，这个故障仍然继续出现。
百**f

能想到的都搞过了。
百**f

对
技师李文东

车辆重点需要注意尝试买一个机油滤杯底座换上去，机油滤芯更换成原厂的机油，选择嘉实多极护的机油，然后进行更换。
技师李文东

上述描述的这些债全部更换，包括确认不存在问题的情况下，这个故障仍然继续出现，目前给的维修建议是更换发动机汽缸盖。
百**f

缸盖会有问题
百**f

它和n55n52不一样。它凸轮轴瓦盖是独立的。
百**f

油道全部清洗吹通，底座清洗，查看。都没有问题。机油更换全新
技师李文东

车辆的故障可以明确确认此故障原因，来自发动机缸盖区域，车辆可以确认的就是此故障可能存在，正是调节的状态与实际有轻微的偏差。
百**f

我试车从来没试出来过。到车主手里就出现
百**f

不管是急加速。慢加速，我都没有试出来，
百**f

反正就是能想到的东西都搞了一遍。现在就是缸盖，机油泵，发动机电脑没能了
技师李文东

车辆此故障目前初步判断与机油泵关系不大，至少根据以往的维修经验，表明与机油问的关系不大，根据车辆的实际情况，如果在下一步的维修，建议是更换发动机汽缸盖。
技师李文东

根据故障描述反馈进行，遇故障范围为发动机气缸盖区域存在问题。
百**f

跳出故障时。没有任何异样。出来增压关闭
百**f

你意思是凸轮轴调节电磁阀与缸盖泄露机油
技师李文东

存在供油通道堵塞或者是压力被卸压。
百**f

本以为链条拉长一个齿。油压涨紧器拧到底时链条都是松的。以为到这里就找到问题了。没想到还是解决不了。
技师李文东

车辆的机油单向阀，可调节正时轮，凸轮轴上面的密封环，这些是常见的故障，发动机正时链条缸盖前面的机油电磁阀，以及机油电磁阀上面的两个密封圈，如果有一个脱落的话，也会造成问题的出现。
百**f

这个车修的真是无语了。返工好几次，
技师李文东

N54是一个
技师李文东

在这些全部确认没有问题的情况下，检查机油包括机油滤芯儿的相关位置进行更换之后故障仍然不能消除的情况下，最终的故障判断是尝试更换发动机气缸盖总成。
百**f

N54没有机油压力调节阀
百**f

关键故障一两天不一定能出现。这点是最难搞的
技师李文东
技师李文东
技师李文东

我发的图片，这些零件与故障码有直接关系。
技师李文东
技师李文东

剩下的是机油滤芯儿机油底座，这些都没有问题的情况下，就代表发动机气缸盖区域存在问题。
百**f

你说的这些都能过了
百**f

真是遇到个奇葩，
百**f

看来只能对缸盖下手了。
技师李文东

是的
百**f

发动机电脑会出现这样问题吗
技师李文东

没遇见电脑会这样的
技师李文东

但也不能百分百排除
百**f

会不会发动机电脑调节电磁阀时调节电流达不到，
百**f

因为我对电脑编程以后它一开始还能坚持久一点
百**f

后来出现几次以后又恢复一到两天出现一次
百**f

你遇见过最多的就是，矩形环与瓦盖磨损，
技师李文东

对的
百**f

这个问过别人也看过抖音修车，也是都是这个问题，这辆车它就不安套路出牌了
百**f

原装的凸轮轴瓦盖矩形环也是磨损严重，正时油压涨紧器直接弹出。看起来坏的东西，不是问题的主要原因
百**f

这发动机真的得癌症了，
技师李文东

无论是不是主要原因，但坏了就必须要换的。
百**f

你也想不到其它好办法了，只能换缸盖了，
百**f

换了没能解决问题客户就会说你们技术不行，看来真是技术不行啊
技师李文东

本次对话过程当中可能会出现几种情况，第1种情况就是车辆在实际的试车过程当中可能会有更多的问题出现，只是没留意，第2种情况就是更换了其中某一个零件，它存在质量问题，但被强烈的鉴定的认为没有任何质量问题，第3种情况车辆在更换零件的时候，包括一些基本的安装操作，不符合车辆使用需求，举几个例子，例如巨型还在安装上之后有明确的安装位置要求，聚星环的瓦盖子区域有明确的技术上的模型要求车辆可调节正时轮区分进气与排气，等等这些细节信息也没办法验证，说了您也可能就告诉我都看了没有任何问题。
技师李文东

既然可能会出现这种结果的情况下，无论你说什么都认为你说的全对，你检查的没有任何问题，那么针对这个检查结果最终得出来的结论就是更换发动机汽缸盖，再根据车辆的实际情况，如果更换了发动机汽缸盖没有解决问题，那么车辆请重新回到最原始的位置自行检查确认哪一项是自己所不能检查确认下来的问题。
技师李文东

本次车辆描述的问题。根据车辆反馈与历史的维修经验给出车辆的建议方案。给出的维修方案主要是供客户参考。辅助完成车辆的检修工作。车辆在实际检修过程中此结果可能会存在差异。这个需要客户有主动预判意识。（车辆真对问题作出的判断完全是根据车辆的描述包括提供的信息作出判断。这个判断主要作用辅助参考完成检修工作而非直接确定的结果）。（修理工咨询问题需要注意“车辆真对问题描述要客观直接的描述。断章取义的问题描述。以及发现了实际的故障代码进行隐藏。刻意轻描淡写的问题描述。负厂零部件描述为原厂零部件。故障信息检查条件不足直接盲目错误反馈的这类的。都有可能会造成问题判断出现偏差”造成判断错误产生错误结果）。望客户理解
百**f

看来只能怀疑更换的拆车件。和缸盖，其它正时链条套件都是新的不太可能有啥问题
百**f

修的已经没啥思路了