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技师应良卿你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答
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来**莉你好
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来**莉这部宝马740拆装气门试盖垫所有线束。线长短,拆前我都有标注线束接头,线不会插错。凸轮轴位置传感器线长短不一样,不会插错或者插反。
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技师应良卿动过正时没有?
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技师应良卿你这明显正时的问题
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来**莉没有拆装过正时
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技师应良卿你重新检测一下正时
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来**莉除了正时,其它问题会出现吗
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来**莉我这边没有宝马正时工具。
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来**莉这部毕竟外面修理厂开过来。正时如果确认好。还是一样。还有有其它原因吗
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技师应良卿除了正时就是VVT的可变轮的问题
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来**莉正时检查好,需要专用电脑匹配吗。还是道通电脑就可以。
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来**莉正时检查好,需要专用电脑匹配吗。还是道通电脑就可以。
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技师应良卿这个不用匹配的哦
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来**莉检查正时和VVT可变正时轮好,如果不行,还会有其它那些原因引起呢
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技师应良卿不会不行的
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来**莉好的。谢谢
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技师应良卿不客气的!
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宝马N55,更换完气门油封后,发现转曲轴,偏心轴不会动,和进气门这个是正常的,你把电机全都装上,然后匹配一下就可以了了。
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13年宝马730n52发动机换过偏心轴后,洗进气积碳时转曲轴发现气门不会动
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宝马7系N52发动机,进店前车辆报有电子气门无法调整车辆加速无反应,然后更换了偏心轴,偏心轴传感器,伺服电机后,用电脑做极限调整失败,电脑显示系统有故障这种情况需要检查线偏心轴的机械结构,和线路,根据检查情况来确定故障方向。
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04年的宝马730Li,M54的发动机,行驶中开到40码左右,动力输出不平顺,顿挫抖动,没劲头。报的故障码为进气凸轮轴机械的和排气凸轮轴机械的,更换进气电磁阀和VANOS密封圈后故障码消除,故障现象轻微了好多,但还是有顿挫抖动的现象,再次读故障码如图,请教老师们这是哪里的原因?04款宝马7系730Li04年的宝马730Li,M54的发动机,行驶中开到40码左右,动力输出不平顺,顿挫抖动,没劲头。报的故障码为进气凸轮轴机械的和排气凸轮轴机械的,更换进气电磁阀和VANOS密封圈后故障码消除,故障现象轻微了好多,但还是有顿挫抖动的现象,再次读故障码如图,请教老师们这是哪里的原因?根据故障码是会有太大影响的,这个故障码一般是在原地加油门后出现,在开关一下点火开关也就没事了,你这建议还是找专检检测一下吧有可能故障码不是这个意思。
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05宝马750更换两边气门室盖垫后发动机抖动异响 熄火后打马达没有反应,用扳手转曲轴发现卡住转不动你好,这种情况的话需要检查一下正时系统及气门看是否卡滞了,气门是否弯曲正时不对导致的
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宝马750N62发动机,V8的,更换气门室盖垫后出现DME进气vanos相对于曲轴错齿。排除了电磁阀正时也看了。车型时750
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您好,宝马740N55发动机,之前报电子气门调整频繁,更换完电机跟偏心轴,故障消失,又报了一个101F01故障码,洗了进气道还是一样,冷车抖动您好,根据故障描述建议检查进气系统是否漏气,尤其是节气门后方。冷车时建议断开电子气门伺服马达插头试车抖动是否改善或者消失;101F01故障建议排除漏气后,彻底清洗积碳后,断开碳罐电磁阀插头,然后启动发动机怠速运转20分钟,然后恢复车辆并删除故障代码试车,观察故障代码是否在现。如果故障依旧建议检查气门升程调整机构是否磨损及三元催化器是否堵塞等,如果以上检查无异常,建议屏蔽该故障代码(维修经济性),祝工作顺利!
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宝马740 n55发动机,电子气门电气故障,车辆无法启动,拖回来后,更换气门马达后,车辆无法启动,报电子气门调整范围,无法做极限位置学习,更换气门马达的时候已经看过偏心轴没有缺齿,无明显磨损,车辆发动机已经做过编程。还有什么问题会影响更换偏心轴,马达,传感器,编程即可。
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宝马750N62发动机,V8的,更换气门室盖垫后出现DME进气vanos相对于曲轴错齿。排除了电磁阀,进气链轮,气门正时,油压也没错,凸轮轴传感器,电脑板都换了一个上去都不行。 还有什么地方没有检测到的吗?望告知一下谢谢。我的问题跟下面这图片里的宝马750N62发动机,V8的,更换气门室盖垫后出现DME进气vanos相对于曲轴错齿。排除了电磁阀,进气链轮,气门正时,油压也没错,凸轮轴传感器,电脑板建议检查线束及DME程序
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宝马09年740 N54发动机 免拆更换气门油封 凸轮轴用专用工具卡上 信号盘也用专用工具卡上 进排气VVT轮不需要对正时吗你好,根据故障码提示,不用的,对好信号盘就行了
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