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技师孙晓哲你好,根据你说的这种情况,换了刹车片和盘需要磨合五百左右公里!刹车制动效果怎么样! 建议你跑跑看看,不行就在排排气,也可能是换刹车油时气没有排好!
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跑了有几千公里了,排气了。低速行驶时刹车偏软,高速没事,刹车也高了
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技师孙晓哲排了几次气了啊
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2次
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技师孙晓哲没有换片是都正常吗
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正常
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技师孙晓哲那还是排气没有排好
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换以前就是刹车低,但不软
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技师孙晓哲在排排刹车油吧
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刹车油都用了两瓶了
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跑高速刹车没事,不软,也高了
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技师孙晓哲还可能就是真空助力泵问题!
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技师孙晓哲多排排刹车油在试试!
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好的,谢谢
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技师孙晓哲不客气
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东风日产骐达,09年提车,50000公里高速公路刹车方向盘有抖的现象,4s师傅建议换四轮刹车片,抖动消失,(当时师傅说刹车盘也有磨痕,先换刹车片试试)。现在近9万公里了,近期高速公路刹车又出现抖动啦!想问,能不能换前轮刹车片,刹车盘。单换前轮,对整车制动,安全有无影响。谢谢可以单独两前轮换刹车片和刹车盘,对整车没有影响。
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日产骐达19款开了8000多公里,主动刹车灯有一次闪烁时间约20分钟(跑高速公路),第二次跑二级公路时速60公里主动刹车灯也是不停的闪烁几分钟,4S店用电脑也查不出问题,请问这是传感器坏了吗?刹车油缺少了或者刹车油液位传感器工作不良,还有就是abs啥车系统有故障
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您好,车保养时换了一个拉杆和球头,1.当天发现车怠速不稳偏高1000-2000之间动态。2.开到50往上感觉车左前方有响声,微微的感觉像磨哪了。提速和转弯的时候响的比较明显。请问和换拉杆有关系吗?我返回维修店,告诉我刹车片的问题让我换了一个刹车片,然后又告诉我节气伐脏了,打开看不脏,就告诉我坏了,然后换节气伐,但依然怠速高。然后维修店告诉我第二天修,第二天取车回家后发现车跑起来依然有摩擦的声音,节气门处在待速时盒以前的声音也不一样。请问,车的问题出在哪了?以上两个问题和换拉杆有关系吗?出远门影响吗?心里挺怕的。现在应该怎么做?那个店估计也找不出问题啦!我去取车的时候还告诉我他帮我试过了没问题。哎检查前轮轴承有没有旷动,刹车盘及半轴有没有过于贴近或着磨损到其他东西,怠速运转不正常建议首先进行匹配,在检测数据。
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我开的是10年08款的1.6自动挡日产骐达,现在跑了12万公里,车最近出现了两个问题: ①“车辆再行驶中提速时发生顿挫.均速行驶时也会出现,有时会顿挫一下有时会连续顿挫” ②启动时间长,之前再半年前换了汽油泵后好多了,电瓶测试了下也没问题 麻烦哪位高手师傅耐心解答下,谢谢😜加速行驶,或是迅速行驶中出现顿挫问题,一般分为点火系统方面故障,包括点火线圈内部火热,点火驱动芯片性能不良,其次像火花塞漏电,线圈插头接触不良,松动等相关问题引起,其次顿挫还有可能是变速箱内部机械,油压故障引起,建议读取相关数据流或是故障码合理分析问题点, 2.启动时间延迟,通常归纳有启动电量不足,打铁不良,起动机内部磨损,汽油压力不足,发动机内部积碳过多引起的混合气失调,以及相关的传感器信号不正常或是干扰等方面
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11款新骐达手动,12年5月的车,跑了4万公里,在4s店新换的原厂变速箱油。症状是换挡生涩,尤其是一档不好摘,再摘一档时能感觉到变速箱里有嗡嗡摩擦声!挂二挡时感觉有东西挡着,但是一下也能挂进去,其他挡位比以前生涩了,请问4万公里的变速箱会坏吗?如果是离合器的问题,5年没换刹车油了,有没有可能是因为刹车油变质了导致离合器分离不清。或是离合器本身故障!现在离合器踩到底会听到咔的一声,本人开车习惯把脚放在离合器上这个只能你先,换油跑跑看,如果还是不行,只能拆,变速箱,在变速箱一轴上涂抹的润滑油。
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我是2003年新骐达cvt1.6自动在冷车启动时没什么问题算是正常吧。开上1到2个小时,划这转数在2000到2500左右油门发软车没力,特别在天气高温时发软更加快。有时候油门踩到底上120到130码很吃力在堵车时候停停走走刹车后加速发动机转数2000到2500发动机声音很大,轻踩油门到1800才慢慢得起来好像不升档一样到4s检查说没问题,喷油嘴,空虚,节气门,汽油格波箱油,刹车该换都换过该查得都搞过。现在一直是这现象拿朋友得同一款同型号车对比完全不一样他得油耗在7.6到8个左右高速在4点多到5点多。今天在高速上油门也差不多才到底了才上到130码,之后我就尝试加一下油松吓油发现踩下去哪一讯间有力大概1秒左右之后消失现在跑高速油在8点多市区10个左右这些问题都问过一些师傅各有各说法有得高温保护有的变速箱迟顿有的电路问题还有得说火花塞
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11款骐达智能型,跑了8万公里,最近车子出现了好多小问题。 1,早上开车走有发动机位置哧哧响(类似于摩擦的哧哧响),开一段路,车子一热就没有,现在每次热车好久才走,还是有声音。 2,踩油门有呼呼响,松开油门不响 3,等红绿灯车子抖动严重,抖动导致中控位置(不太清楚中控还是发动机舱)异响,踏踏踏响。 4,掉头或是转为,方向打的大感觉轮胎来回晃悠。 5,转速1000转到1200转,速度15到20几,顿挫严重。 6,加速无力,发动机噪音大,尤其踩完刹车后踩油门,转速升的很快,车子基本没什么反应,有排气管附近有哒哒哒的声音,不知道是爆震还是敲缸。 7,6万多公里的时候清洗过三元,清洗完以后噪音变大,油路清洗忘了洗没洗。7万多公里的时候拆下来洗过喷油嘴,节气门没有清洗,修车小工的说不脏。换了汽油滤清器(有人说只能换连油泵一起换)。最近几次保养加的机油都是全合成的,但是每次都不是一个牌子的。火花塞换了两次NGK的,第一次换错型号,车子加油一顿一顿的,不知道有没有影响。主要是皮带发响,你得检查一下是否缺缸,火花塞,点火线圈,清洗节气门进气系统。(要拆了洗,找专业点的,洗了需要复位)。你的三元催化估计被通了,或者损坏了。你说的第6点有可能变速箱有问题,最好让修车的人给你试试是不是打滑了?方向晃,你的底盘悬挂,轮胎,定位,都检查一下
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avanzado刹车片多少钱这个品牌的刹车片价格不贵的,如果是骐达更换,配件价格在320元左右,价格您参考一下。
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骐达踩刹车方向跑偏 !!检查底盘有无松动,检查刹车系统,是否有制动力不够,单边
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11年款骐达76000公里要做什么保养? 另帮我看看刹车片是否要换,我看有点厚度,谢谢刹车片厚度还可以使用2-3万公里,暂时不需要更换,如果刹车油和变速箱油已经换了,可以直接做机油,机滤的小保养就可以了。
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新手碰到“跑偏”问题不用愁了,简单一步判断汽车跑不跑偏!
有些车主在汽车做大保养时,心里就犯嘀咕了:汽车要不要顺带手做个“四轮定位”……关于这类问题,大师只想说,四轮定位是维修项目,不是保养项目!所以不需要定期、定里程的保养!!! 汽车跑偏一定要做定位吗?
故障维修
2018-02-18
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