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技师张艳召你好，可能是分离不彻底，跟你用车习惯不大，分离不清导致的，变速箱坏的性不大，跟油关系也不大，就是一轴和片分离不行
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11款手动骐达，4万公里，新换变速箱油，平常行车脚喜欢放在离合器上，症状现在1档摘档的时候感觉变速箱里有摩擦声，摘挡不是很顺畅有阻力，二挡挂挡时能感觉到有东西挡一下，一下也能挂上，三挡四挡挂挡时不如以前顺畅了，请问这是什么问题建议先调节一下离合器行程，如果不能调整，则需要更换新的离合器三件套，
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大师好，我最近买了一辆二手的骐达，11款手动高配，公里数9w，现遇到的问题是 1.怠速情况下从仪表看怠速还算稳定，但是方向盘动一下转数就会往下掉一点，晚上开灯的时候也会往下掉一点。 2.一档半联动的时候转数会根据离合松的多少也是会往下掉，甚至最低到500转，在多松一点就熄火了就是感觉车怠速半联动没力. 3.如果保证一档半联动的时候车不熄火也有动力往前走的话就是车比较抖（虽然能走，车还是没力，需要比较精确的控制离合） 4.每次换挡后在松离合车也会有顿挫感，再加油门的时候正常车也有劲。 注:车辆维修背景， 1.车回来后就跟换过火花塞，清洗过节气门. 2.电脑读取全部系统无故障代码，以上两项弄完还是没有效果。 有人说这是正常现象，是没给油门什么的，但我敢肯定这是绝对不是正常的，本人从事汽车教练5年所以离合控制及油离配合自认为应该没有问题，同时自己也对车比较感兴趣各种故障都是喜欢自己动手或查找问题。 怀疑的可能或方向： 1.点火系统（去年我有一辆比较老的普桑教练车，也会有这个问题，后来了一个分电器就好了） 2.如果是节气门脏了或坏了确实会造成怠速不稳，但不会感到半联动车没力气 所以综合以上想请各位大师给点建议或交流或指教离合压盘磨损会影响起步抖动，行驶没问题，
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11款骐达智能型，跑了8万公里，最近车子出现了好多小问题。 1，早上开车走有发动机位置哧哧响(类似于摩擦的哧哧响)，开一段路，车子一热就没有，现在每次热车好久才走，还是有声音。 2，踩油门有呼呼响，松开油门不响 3，等红绿灯车子抖动严重，抖动导致中控位置(不太清楚中控还是发动机舱)异响，踏踏踏响。 4，掉头或是转为，方向打的大感觉轮胎来回晃悠。 5，转速1000转到1200转，速度15到20几，顿挫严重。 6，加速无力，发动机噪音大，尤其踩完刹车后踩油门，转速升的很快，车子基本没什么反应，有排气管附近有哒哒哒的声音，不知道是爆震还是敲缸。 7，6万多公里的时候清洗过三元，清洗完以后噪音变大，油路清洗忘了洗没洗。7万多公里的时候拆下来洗过喷油嘴，节气门没有清洗，修车小工的说不脏。换了汽油滤清器(有人说只能换连油泵一起换)。最近几次保养加的机油都是全合成的，但是每次都不是一个牌子的。火花塞换了两次NGK的，第一次换错型号，车子加油一顿一顿的，不知道有没有影响。主要是皮带发响，你得检查一下是否缺缸，火花塞，点火线圈，清洗节气门进气系统。（要拆了洗，找专业点的，洗了需要复位）。你的三元催化估计被通了，或者损坏了。你说的第6点有可能变速箱有问题，最好让修车的人给你试试是不是打滑了？方向晃，你的底盘悬挂，轮胎，定位，都检查一下
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新骐达cvt2011款，5年6万公里，上次去路边修理店换火花塞（京东购），顺便拆洗了节气门、进气歧管、进气门，还有换机油（剩的3L蓝壳4个月，有用保鲜膜封好，检查没有乳化现象）。装完火花塞上路后，发现症状：1.快速踩油门1/4有类似锯木头高频共振噪音，后经返店用听诊器检查，发现是进气歧管固定发动机左上方的螺丝锁不紧，进气歧管与发动机金属面高速拍打发出的声音，后面通过装垫片固定解决高频噪音。 2.现在锁紧，又出现低频共振（特别冷车20分钟以内，热车30分钟后好一点），本来很平顺安静的车型，现在开起来会低频共振，行驶到某个区间含着油门不放，能感觉到发动机在低频的抖动，发动机发出闷闷的，就像普桑，另外开起来方向盘还会抖，就感觉就不是以前那辆车。3.故障灯不亮，电脑也检测过，没有故障码。PS：冷车怠速时候打开机舱去听，好像有尖锐漏气的声音，可是怠速又不会不稳，分辨不清是不是正时链条声（怠速最多就是20转浮动，可以接受，以前就这样），请问大师帮忙找出原因，考虑以下哪个是主因：1.是不是机油变质问题？ 2.是不是进气歧管和进气门有缝隙没装好？ 3.是不是暴力清洗进气门（直接往进气门喷，会不会大的积碳或边上的尘土洗进去导致的）？ 4.会不会是火花塞有问题？
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日产CVT变速箱4年30000公里起来。请问什么时候换变速箱油合适日产cvt变速箱4年3万公里正常更换变速箱油的话，建议是5万到6万公里更换一次变速箱油就可以。
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退了一款06年的骐达，跑了141000多公里，我想问发动机是正时皮带还是正时链条的？要不要换，变速箱油要不要换？您好，06年的日产骐达正时是链条传动的。不需要进行更换的 变速箱油的更换周期在6万公里左右。
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11款骐达，1.6CVT，现在五年半了，跑了52500公里，需要换变速箱油吗5万公里更换一次，而且更换的时候最好使用机器循环更换。
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骐达11年的，六万六千公里，不知道之前变速箱油有没有换过，能检查的出来吗？另外机器换好还是重力换的好？ 冷车启动行车过程中，加速加不上去啊，变速箱声音挺响的，开一会车热了就好了，正常吗？变速箱油三年或者六万公里更换一次，
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我买的二手日产骐达，2014年车，到现在四万九千公里，买到手之前车在二手店没怎么开，约半年，请问变速箱油用换吗？根据你描述的买的这个二手车，2014年的跑了49000公里。这个变速箱油不需要更换的，6万多公里的时候再去更换变速箱油。停放半年时间，这个变速箱油也不会变质的，这个你放心。49000公里需要做一下大保养。更换刹车油，防冻液，火花塞，清洗节气门和喷油嘴，清洗三元催化器。检查一下空气滤和空调滤，如果脏的话需要更换，如果不太脏，清洁一下还是可以使用。这个在修理厂下来的话，大概需要一千块钱左右。
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11款骐达变速箱油更换必须用原厂的吗？换用美国的威斯顿变速箱油怎么样，一般多少公里更换，听说这款变速箱油故障多，如何避免你好。像这款车的变速箱油，建议您最好使用原厂的。因为原厂的变速箱油都是指对车型的！建议6万公里左右更换。
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挂挡的时候踩油门吗，车挂挡踩油门不走
挂挡的时候踩油门，是很多新手司机都会犯的一个错误。而如果车挂挡踩油门不走，也是很多车主会遇到的一个问题。那么这究竟是为什么呢？我们来深入了解一下。首先，我们需要了解一下车辆传动系统的基本原理。车辆传动
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2023-05-13
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换挡时需要踩离合器吗，换挡时需要踩离合器吗
换挡时需要踩离合器吗？这是一个常见的汽车问题，不同的人可能给出不同的答案。下面我们根据汽车的工作原理和操作方法，来系统地回答这个问题。首先，我们需要了解车辆的变速器。变速器是汽车的重要部件之一，它的作
汽车知识
2023-04-07
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变速箱这么保养，用5年还“杠杠的”！能省几万块，养车养大件！
最近有一朋友去维修变速箱，这维修费用，不问不知道，一问吓一跳，花费合计居然高达两三万。变速箱作为汽车上的大件，维修难度大、维修费用高，而换一个新的变速箱需要几万甚至十几万，经常让车主们难以恭维。其实如
故障维修
2017-01-08
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不踩离合器换挡，不踩离合换挡技巧
摘要：不踩离合器换挡是一种技巧，但是这种技巧并不适用于所有车型，且可能会对车辆造成损害。不踩离合器换挡的方法主要分为两部分：摘挡和挂挡。摘挡相对简单，松油门的瞬间直接将挡位摘至空挡即可，这是因为松油门
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2023-04-07
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这12大“虐车”行为，让你的车“折寿”4年 “只在一瞬间”！
开开心心买了一辆新车，一些车主倍加爱护，也有些车主完全将其当作代步工具使用，无论是爱护有加还是淡然处之，我们都不应该褒而贬之，毕竟每个人对车辆的价值观不同，一些人可能觉得尽量让车开更长的寿命，而有些人
行车技巧
2016-10-26
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两脚离合器换挡法，两脚离合器换挡法怎么操作
两脚离合器换挡法是一种车辆换挡的方法，它被广泛地应用于汽车、摩托车以及其他车辆的操控之中。这种换挡法需要用到两只脚，并且需要注意一些细节，下面为您详细介绍两脚离合器换挡法的操作步骤及注意事项。操作步骤
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2023-04-12
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手动挡打不着了，手动挡打不着车怎么办
手动挡打不着了，手动挡打不着车怎么办在驾驶中，手动挡的车辆可能会遇到无法挂入档位的问题，这给驾驶者带来了一定的困扰。那么，当手动挡打不着车时，应该采取哪些应对措施呢？检查离合器问题首先，我们需要检查离
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2023-08-24
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比亚迪f0一档不好挂是什么问题
比亚迪F0一档不好挂是什么问题为什么比亚迪F0一档不好挂？在汽车领域中，比亚迪F0一档不好挂是一个常见的问题。对于很多车主来说，无法轻松顺利地挂入一档会给驾驶体验带来许多不便。而造成这个问题的原因有很
比亚迪
2024-01-18
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换挡时需要踩离合器吗，换挡时需要踩离合器吗
换挡时需要踩离合器吗？这是许多驾驶新手经常会问的问题。汽车换挡时，离合器起到了缓冲作用，减少了发动机和变速器之间的摩擦，但是，在哪些情况下需要踩离合器呢？下面就让我们一起来了解一下。 首先，汽车进入
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2023-04-04
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“嫩司机”半联动开车700公里 新车抛锚路边、焦糊味刺鼻
我们的线下技师接到一个客户救援电话，说是新车刚从4S店买回来，车辆开了700公里就走不了了，挂挡也不走，请求救援。 到现场后，走到车旁边就闻到很大的石棉味道，打开机舱盖，发现机舱里面变速箱处的石棉味道
故障维修
2016-03-09
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