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技师蔡旺您的意思是说,我们启动车辆之后,方向盘应该恢复到我们熄火之前的那个位置。但是需要启动两次才可以?
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代购正品陆港台韩商品是的
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代购正品陆港台韩商品只要熄火关门锁车就要这样
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代购正品陆港台韩商品好像记忆失效感觉
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技师蔡旺您的安全带插口位置有没有使用,就是在那个插口上面插着一个东西。
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技师蔡旺您看看安全带插口上面是不是插着东西?
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代购正品陆港台韩商品没有插什么啊安全带
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技师蔡旺主驾驶车门上面有没有记忆按钮?
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代购正品陆港台韩商品没有
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代购正品陆港台韩商品我车就是熄火锁车就收回去启动就会回复原来位置
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技师蔡旺应该正常,就是这样的。您说的是熄火锁车的时候他能收回,但是启动之后它不能回到原来的位置吧?
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代购正品陆港台韩商品我以前都是启动就能回复原来位置的
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代购正品陆港台韩商品现在是要启动第二次
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代购正品陆港台韩商品我的是VX4.0
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代购正品陆港台韩商品12N年
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技师蔡旺有没有重新做一下记忆呢。
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技师蔡旺你的车辆是智能钥匙的吧。
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代购正品陆港台韩商品肯定是哪里出来问题怎么重新记忆
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技师蔡旺稍等,我看一下。
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代购正品陆港台韩商品是的无钥匙一键启动的
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代购正品陆港台韩商品我拔掉电池负极也不行
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技师蔡旺
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技师蔡旺您再稍微等一下,我找找怎么定制。这个也不是经常去做,所以记不太清。
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代购正品陆港台韩商品好的
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技师蔡旺好的,有问题再沟通。感谢使用汽车大师APP,可点击头像关注,将来有关丰田车的问题,可以一对一图文咨询或者电话咨询。
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代购正品陆港台韩商品要怎么弄这个
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技师蔡旺??
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代购正品陆港台韩商品就是方向盘怎么复位
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技师蔡旺不好意思,我刚才发错了,回答另一个问题。
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代购正品陆港台韩商品以前都不会
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代购正品陆港台韩商品我就是装了锁车自动折叠后视镜,和换了液晶仪表盘前天
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技师蔡旺还安装了这种东西?
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技师蔡旺这不是安装后就出现了这个问题?
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代购正品陆港台韩商品我车有自动折叠就是没法锁车自动收回去
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代购正品陆港台韩商品不过这跟这也没关系,都是无损安装的
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代购正品陆港台韩商品是啊安装这个也没啥关系,就是方向盘可以复位就是要点开关第二次
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代购正品陆港台韩商品以前都是第一次就OK
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技师蔡旺但是我看这个维修手册当中的提示就是说,正常的情况下,它应该是关闭点火,会收缩,打开点火开关,启动车辆之后自动出来。您的车需要两次点火才能够让它出来,说明这个功能是有的。很有可能是因为电源控制的问题。所以我觉得应该跟改装应该有关系。
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技师蔡旺因为这个功能如果没有的话,他就有一个关和开这么两个功能,打开就有这种功能,关闭就没有这种功能,所以您的车辆应该是处于一个打开状态,只不过这个电源供应的时候,第一次可能是没有到位。或是电压不足,导致他没有正常工作,也就是说电脑没有控制电机正常工作。
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代购正品陆港台韩商品那要怎么弄这个
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技师蔡旺是的,这样操作的话,最起码起动机是只操作一次。
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代购正品陆港台韩商品这个功能也是可以关掉的是吗,怎么关
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技师蔡旺这个得需要用电脑
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技师蔡旺就是我上面图片当中说的gts。到维修站使用诊断电脑关掉就可以。
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丰田 普拉多 中东16款6速2.7排量的 现在跑了1w6了 做过两次保养 变速箱油检查过 从新车开始油耗一直偏高 辽宁夏季18个 冬季20个 与朋友的车同一年同一款对比 感觉我的油门踩轻了提速特别缓慢 稍微深点踩就降档了 同样深度 我朋友的就不降档 而是正常加速走 冬天早上开车是容易空转 或者转速很高才升档(油门踩的不深) 车队里面的6速普遍都在16个油以下 我开车也不暴力 怎么开油耗都高 和朋友换过两天车 清零 我开两天朋友车油耗14 而且感觉油门特别好控制 我车正常行驶的时候 松油门 再踩油门 变速箱得反应一下 转速空转一下 就像是手动挡 档位挂低了一样 转速高一下 然后再回复正常 去修理厂和4s店都查不出什么问题。修理厂人说可能不是变速箱问题 可能发动机没力 所以就总是降档。现在这车不仅油耗高 动力弱 主要是油门不得心应手 开起来像新手似的 这车从刚提回来就这样建议你去修理厂重点检查我说的这两个问题就可以解决问题了,电脑读取节气门,油门踏板数据流就可以确定问题了,新车线路是不存在问题的
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你好。我的车是14年丰田普拉多,2700。跑了13万公里。我买的是二手车,现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉,车挂在d档,踩刹车,等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的,怠速在500-600左右。换到n档,踩刹车的时候,怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题,怠速在500-600的时候,车是比较抖的,在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候,车身是不抖的。等到车热了之后,怠速降下来,到500-600左右的时候,就算是挂在p挡,他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂,让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门,然后说是可能节气门脏了,但是节气门打开之后,他们说节气门比较干净,不用处理。然后我就开回来了,但是在开回来的途中,那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯,两个一起亮了。然后我又开回去修理厂,让他们帮我销。他们帮我消了之后,我又开回来,然后中途我就停车熄火,又打火,那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候,那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂,他们又帮我销了那两个故障灯,然后我又开出来,然后,过了一会儿,那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次,现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是,系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思?那两个故障是什么意思?这台车我买的是二手车,才买回来的,然后这些故障码是有什么问题吗?还是他,原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗?麻烦你了,帮我解答一下,谢谢!发动机有故障码,故障码提示,混合气过稀,意思就是有漏气或者喷油少的现象,建议检查气门积碳,喷油嘴,节气门之后有无漏气(检查刹车真空管,碳罐电磁阀),侧滑灯是因为发动机有故障才亮灯,至于气囊灯,是因为拆过气囊或者之前出过事故爆过气囊,修好之后没清故障码导致有历史故障
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你好。我的车是14年丰田普拉多,2700。跑了13万公里。我买的是二手车,现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉,车挂在d档,踩刹车,等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的,怠速在500-600左右。换到n档,踩刹车的时候,怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题,怠速在500-600的时候,车是比较抖的,在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候,车身是不抖的。等到车热了之后,怠速降下来,到500-600左右的时候,就算是挂在p挡,他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂,让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门,然后说是可能节气门脏了,但是节气门打开之后,他们说节气门比较干净,不用处理。然后我就开回来了,但是在开回来的途中,那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯,两个一起亮了。然后我又开回去修理厂,让他们帮我销。他们帮我消了之后,我又开回来,然后中途我就停车熄火,又打火,那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候,那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂,他们又帮我销了那两个故障灯,然后我又开出来,然后,过了一会儿,那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次,现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是,系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思?那两个故障是什么意思?这台车我买的是二手车,才买回来的,然后这些故障码是有什么问题吗?还是他,原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗?麻烦你了,帮我解答一下,谢谢!你好。根据故障代码来看 电脑直接测出混合气过淡 也就是说发动机的混合气台稀。 就好比是汽油喷入发动机的量太少。没有达到足够的喷油量。 也可以说是汽油油品不好 汽油爆燃性达不到正常要求 也会导致这种原因。 那么首先建议你最好是使用完油箱里的汽油 然后换一个加油站 添加一箱高标号的汽油 最好是使用95号。另外在买一瓶高效燃油添加剂加入油箱里 增加汽油辛烷值。 然后最好是在次到修理厂让维修人员帮你拆下喷油嘴清洗一下。如果喷油嘴稍微有堵塞现象也会产生这种故障
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你好,我家的车2.7排量,跑了八千公里,声音特别大,嗡嗡的,然后,我家人60km的速度,踩到了4000转,那个声音老大了,对车是不是不好,然后超车的时候,超车费劲,然后踩大油门,才超过去,总这样,车是不是慢慢的就损耗希望你在以后的操作中不要踩大油急加速
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您好,丰田普拉多2.7。平时启动都要打很多次才能打着火。是什么原因呢?根据你描述的故障分析 1.早上冷车打车的时候要启动两三次才能着车,然后热车之后一把就可以打着。并且电脑检测没有故障码,那么根据这个故障的症状表现来看应该就是汽油泵损坏泄,导致冷车的时候不好着车
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换了二次空气泵了,还是不好,二次空气喷射泵受控制器间接受发动机电脑控制,空气泵本身没有问题。泵与控制器、控制器与发动机电脑之间的线路如果没有问题,需要检查更换控制器。
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丰田霸道2700二次喷射系统继电器装在哪里继电器位置已图示、建议检查一下二次喷射器泵、检查一下里面的涡轮片是否磨损、一般异物进入 或过滤海绵进入导致。
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08款霸道2700冷车报二次空气泵继电器A故障码,热车不报是什么原因啊这车能出问题的也就二次空气喷射泵和这个组合阀,再有的话只能是电路问题了。着重检查一下二次空气喷射泵。
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