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技师蔡旺您好,我是汽车大师金牌技师,李伟豪,很高兴为您解答!!
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感谢
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技师蔡旺ABS那里的故障是发动机这边的故障码影响的把发动机这边的故障处理一下就可以了
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技师蔡旺车子之前有维修过和更换过什么的吗?
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我刚刚买的二手车,不知道以前有没有过
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发动机故障灯是需要修哪里?
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技师蔡旺哦,系统过淡就是燃油系统的问题
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安全气囊的历史故障码是什么意思,是不是说明曾经发生车祸安全气囊爆过?
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技师蔡旺节气门没有清洗过吗?
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我开去修理厂,他们检查了节气门,说是节气门干净不用清洗
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技师蔡旺仪表上的气囊灯有亮吗?这些故障码是清除了后还有的还是第一次检测的
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技师蔡旺那时候故障灯亮了吗?
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仪表上现在只出现两个故障灯,一个是发动机故障灯,另一个是车子打滑一样的那个
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这些故障码是我今天检查的时候出现的
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有些是历史的,有两个是当前的,你看一下图片
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然后我现在想知道的就是那个安全气囊的故障灯是什么意思?是不是说明曾经发生车祸安全气囊爆出来过?
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仪表上现在亮的是这两个故障码
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技师蔡旺把发动机的问题解决了那个防滑灯就会熄的了
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那发动机是什么问题
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然后我现在想知道的就是那个安全气囊的故障灯是什么意思?是不是说明曾经发生车祸安全气囊爆出来过?
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技师蔡旺不是的,他这个是在维修过的时候把那些插头拔过了没有清除故障码造成了电脑版记忆了一些故障码清除一下就没有的了
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技师蔡旺发动机的故障,建议更换一下燃油滤芯和清洗一下喷油嘴和更换一下喷油嘴胶圈和检查一下进入管有没有什么地方有漏气现象和清洗一下节气门这样把发动机的问题解决了就没有什么的了
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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那D档刹车抖动是不是怠速的原因
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技师蔡旺是的,也有可能是变速箱油脏了造成的
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哦,就是怠速700-800的时候不抖,D档刹车就降到500多,就抖得厉害
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技师蔡旺你现在的发动机有故障先解决了发动机这边的问题先,
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太感谢你的耐心讲解了,我才买的二手车,我以为它安全气囊爆过,今天修理厂那些人又说不出个所以然,弄得我一天都不舒服,感谢你了
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技师蔡旺把发动机的问题解决了就可以了,如果发动机的故障搞好了还是有抖动现象这样就检查或者更换变速箱油和清洗滤网了
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技师蔡旺不客气
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你看一下这个人说的
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他说安全气囊爆过
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技师蔡旺这样你有用电脑清除过故障码了吗?
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技师蔡旺安全气囊爆过仪表那里会亮灯的
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今天清楚了两次
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清除了两次
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技师蔡旺清了两次还是有这些故障码是吗?
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爆过的话意思那个故障灯是清除不了的吗?
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是的,清除了还有
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但是故障灯只亮了这两个
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技师蔡旺也不是清除不了的,它重新写入气囊电脑的数据就可以了
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那那四个故障码到底说明了什么呢?
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技师蔡旺短路和开路就是表明:一个可能气囊插头在没有断电过程中拔过插头造成的,或者气囊装置有短路问题造成的,也有可能是气囊被引爆过造成的
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那就是说,有可能就是安全气囊爆过是吧?不排除这个可能是不是这个意思?
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技师蔡旺是的
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技师蔡旺打开钥匙看一下仪表那里有没有气囊灯亮的,亮一下会熄的看看有没有的
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就是钥匙打开开门的那一瞬间吗?
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技师蔡旺开钥匙那一下
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技师蔡旺
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打开钥匙,只有开门那个灯亮
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技师蔡旺打开点火开关那里
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不踩刹车吗?
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技师蔡旺我看到有这个灯亮了,正常的气囊没有问题的
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是没有爆过是吗?
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打着火就不亮了
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技师蔡旺这是正常的了
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还是没法判断以前有没有爆过是吧?
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技师蔡旺没有爆过的放使用
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这样我就放心了,感谢
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这个红色的是什么?这里是不是打开过
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还有ABS传感器里有泥土,洗了在拿高压喷气枪吹了一下就吹出一些泥土
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技师蔡旺红色的是密封胶来的
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技师蔡旺传感器洗了喷干净就可以的没有问题的
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红色密封胶是原来就这样的吗?还是打开过以后留下的
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ABS传感器主要是他里面吹出来泥土,这个正常吗?
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技师蔡旺应该是打开过的,传感器吹干净就可以了
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我这个车抖得厉害的原因是不是因为这里打开过
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技师蔡旺这个不会这样的
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我这个车底盘好多地方生锈,应该怎么处理
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技师蔡旺清洗干净喷一下底盘装甲就可以了
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技师蔡旺你好看看这个骐达的手动复位能不能用上了,如果还是不这样只能用电脑复位了
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技师蔡旺
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技师蔡旺不好意思搞错了!
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一个普拉多4.0、04款,车跑在地方温度高的地方会出现只能跑40码的情况,车冷个2个小时左右,又可以正常使用
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师傅,您好,我的车是06年的丰田普拉多2700,自动挡。抵账来的,之前跑了30万公里。车子行驶没啥异常,就是最近发现接水箱的这跟管子接口处漏防冻液,最初我认为是接口松了,到路边修车地方让师傅把卡子重新箍紧,后面行驶发现但是还是漏。我到丰田二级维修站,师傅说这不是卡子没箍紧的问题,而是发动机憋气,管子发胀,怀疑水箱太脏散热不好。于是清洗水箱,确实清洗下来很多脏东西。但是问题还是没有解决。依然漏防冻液,用手捏管子也比较胀。二级维修站的师傅又怀疑是发动机内部高温,建议大修发动机。 但是从来没有发现仪表水温指针高过,指针一般在水平偏下一点。漏防冻液的速度速度比较快,跑5000公里,得补充4升防冻液。车上随时备着防冻液,生怕缺防冻液了。请问师傅这个问题怎么解决?从这个现象来看,应该就是水果没有进步,可以换一个不锈钢的那种可调节的夹子,试一下,同时检查一下水箱是不是有裂纹。特别是水室密封的位置。
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你好。我的车是14年丰田普拉多,2700。跑了13万公里。我买的是二手车,现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉,车挂在d档,踩刹车,等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的,怠速在500-600左右。换到n档,踩刹车的时候,怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题,怠速在500-600的时候,车是比较抖的,在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候,车身是不抖的。等到车热了之后,怠速降下来,到500-600左右的时候,就算是挂在p挡,他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂,让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门,然后说是可能节气门脏了,但是节气门打开之后,他们说节气门比较干净,不用处理。然后我就开回来了,但是在开回来的途中,那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯,两个一起亮了。然后我又开回去修理厂,让他们帮我销。他们帮我消了之后,我又开回来,然后中途我就停车熄火,又打火,那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候,那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂,他们又帮我销了那两个故障灯,然后我又开出来,然后,过了一会儿,那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次,现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是,系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思?那两个故障是什么意思?这台车我买的是二手车,才买回来的,然后这些故障码是有什么问题吗?还是他,原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗?麻烦你了,帮我解答一下,谢谢!发动机有故障码,故障码提示,混合气过稀,意思就是有漏气或者喷油少的现象,建议检查气门积碳,喷油嘴,节气门之后有无漏气(检查刹车真空管,碳罐电磁阀),侧滑灯是因为发动机有故障才亮灯,至于气囊灯,是因为拆过气囊或者之前出过事故爆过气囊,修好之后没清故障码导致有历史故障
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你好。我的车是14年丰田普拉多,2700。跑了13万公里。我买的是二手车,现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉,车挂在d档,踩刹车,等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的,怠速在500-600左右。换到n档,踩刹车的时候,怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题,怠速在500-600的时候,车是比较抖的,在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候,车身是不抖的。等到车热了之后,怠速降下来,到500-600左右的时候,就算是挂在p挡,他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂,让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门,然后说是可能节气门脏了,但是节气门打开之后,他们说节气门比较干净,不用处理。然后我就开回来了,但是在开回来的途中,那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯,两个一起亮了。然后我又开回去修理厂,让他们帮我销。他们帮我消了之后,我又开回来,然后中途我就停车熄火,又打火,那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候,那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂,他们又帮我销了那两个故障灯,然后我又开出来,然后,过了一会儿,那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次,现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是,系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思?那两个故障是什么意思?这台车我买的是二手车,才买回来的,然后这些故障码是有什么问题吗?还是他,原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗?麻烦你了,帮我解答一下,谢谢!你好。根据故障代码来看 电脑直接测出混合气过淡 也就是说发动机的混合气台稀。 就好比是汽油喷入发动机的量太少。没有达到足够的喷油量。 也可以说是汽油油品不好 汽油爆燃性达不到正常要求 也会导致这种原因。 那么首先建议你最好是使用完油箱里的汽油 然后换一个加油站 添加一箱高标号的汽油 最好是使用95号。另外在买一瓶高效燃油添加剂加入油箱里 增加汽油辛烷值。 然后最好是在次到修理厂让维修人员帮你拆下喷油嘴清洗一下。如果喷油嘴稍微有堵塞现象也会产生这种故障
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你好。我的车是14年丰田普拉多,2700。跑了13万公里。我买的是二手车,现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉,车挂在d档,踩刹车,等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的,怠速在500-600左右。换到n档,踩刹车的时候,怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题,怠速在500-600的时候,车是比较抖的,在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候,车身是不抖的。等到车热了之后,怠速降下来,到500-600左右的时候,就算是挂在p挡,他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂,让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门,然后说是可能节气门脏了,但是节气门打开之后,他们说节气门比较干净,不用处理。然后我就开回来了,但是在开回来的途中,那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯,两个一起亮了。然后我又开回去修理厂,让他们帮我销。他们帮我消了之后,我又开回来,然后中途我就停车熄火,又打火,那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候,那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂,他们又帮我销了那两个故障灯,然后我又开出来,然后,过了一会儿,那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次,现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是,系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思?那两个故障是什么意思?这台车我买的是二手车,才买回来的,然后这些故障码是有什么问题吗?还是他,原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗?麻烦你了,帮我解答一下,谢谢!您说的这种情况得解决那个系统过单的故障码,这个有可能是汽油压力过低,或者是空气流量计问题及存在漏气或者是喷油嘴雾化不好的原因。
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16年1GR的4.0中东版普拉多前、后桥,分动箱加75W90全合成的变速箱油可以吗?助力油加什么标号的,效果好一些通用的标号有什么?【车型:Land Cruiser Prado [普拉多]根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这个车有机油,变速箱油,分动器油,前后差速器油,转向助力油,冷却液。共计这几种油液,分动器用的是75W的分动器专用油,还有前后差速器用的油是85W90,转向助力是棕褐色的助力油) 建议:(更换原厂一样的油,分动器用75W90的手动变速箱油代替问题不大。还有助力油用红色的油也可以,就是这个红色成本比较低。) 以上故障诊断是根据我12年 维修一丰广丰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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11年的丰田霸道4000在冷启动的时候有咆哮声,在热车后加油的时候咆哮声没有了,但是硅油风扇正常转动,属于正常现象吗?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,冷车启动风扇噪音大,这个是正常的,这个不用担心。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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10款的霸道4000在冷启动的时候有咆哮声,热车后咆哮声没有了,属于正常现象吗?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,这种情况是属于正常现象的,这是风扇工作的声音 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 丰田经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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丰田普拉多低压高高压正常根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述这种情况,重点排查一下这个膨胀阀,节流太小,导致低压太高。 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 丰田经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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