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技师孙奇你好，很高兴为你解答 -
上面进气凸轮轴的反丝呀的螺丝🔩也换了的
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技师孙奇过桥支架有没有磨损 -
就是那个过桥和凸轮轴没换了
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明天准备去换了试一下
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上面进气凸轮轴的反丝呀的螺丝🔩也换了的
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装的时候看了有点点磨损
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装的时候看了有点点
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还在机油压力也偶尔提示一下
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凸轮轴坏的可能性很小吧
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技师孙奇机油压力不够，凸轮轴vvt不工作，就会报故障码 -
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技师孙奇轴承桥磨损泄压的概率大 -
上面进气凸轮轴的反丝呀的螺丝🔩也换了的
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不是的
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就是那个过桥和凸轮轴没换了
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这两个故障不是同时出现的
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明天准备去换了
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装的时候看了有点点
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技师孙奇不同时出现，它俩也有联系 -
还在机油压力也偶尔提示一下
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而且那个故障开始出现的频率比较少，车多跑一会就会出现比较平凡
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技师孙奇热车比凉车机油压力大 -
怠速就没问题
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机油那个是传感器的问题还是油压问题
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说话也
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怠速就没问题
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说话也
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技师孙奇压力开关没有坏的，都是真实压力低 -
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技师孙奇故障很明显了啊！机油压力不够，凸轮轴vvt不工作 -
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技师孙奇综合判断，先排除过桥支架泄压，如果不行，就得进一步检测了，机油泵，凸轮轴，平衡轴，轴瓦 -
机油压力那个不是一直有哦
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说话也
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机油泵怎么测试
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技师孙奇拆下来看！ -
机油压力那个不是一直有哦
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怎么判断好坏呢
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平衡轴又是什么故障
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怎么判断好坏呢
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平衡轴又是什么故障
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机油压力那个不是一直有哦
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技师孙奇朋友，我看你头像，是不是对大众奥迪车不了解啊 -
怎么判断好坏呢
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平衡轴又是什么故障
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技师孙奇我说话可能难听，你见谅！这都是经验，压力不够的几个原因！ -
就是不了解，了解就不问你了哦
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技师孙奇这需要平时积累的，我没有时间和精力给你讲！我已经把概率最大的点告诉你了！
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车型：大众迈腾13年1.8T，过保两个月。 症状：点火正常，偶尔在行驶中（高速，低速）发生EPC点亮，一会儿又自动熄灭。 诊断：4s店OBD读取故障码 835 0 p0343凸轮轴传感器信号太高，如下图，维修师傅说更换传感器即可。 但是，我读了很多维修案例，更换传感器后并没有解决问题，请问可以如何要求师傅进行检查？
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07老迈腾！今天路上行驶中 异常抖动 然后屏幕报警Epc 发动机故障维修站 回家后用5053看了下 查到一个故障码 凸轮轴位置传感器电路 范围/性能 换了个凸轮轴位置传感器还是报警 是不是型号不对？
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大众迈腾一加油门就亮EPC灯，热车了打不着火，冷车了就可以启动，然后用电脑检测报故障码00835凸轮轴位置传感器信号过大，00833凸轮轴位置传感器信号不可信，换了凸轮轴传感器，和凸轮轴磁铁，还有凸轮轴也换了，正时也换了，还是一样，请问这是什么原因你现在报了这个故障需要先把这个问题先解决了来，还有你可以吧传感器加热和电脑版加热观察一下，凸轮轴位置传感器是霍尔传感器，三线一个供电一个打铁一个信号，当传感器感应到信号盘就会输出信号电压信号盘离开了就会断开，传感器供电搭铁正常启动发动机没有信号电压输出说明传感器损坏需要更换传感器，
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08年1.8T迈腾不好着车，踩住油门打好几马达才能着，着了以后发动机抖动厉害，用电脑读取故障是:凸轮轴位置传感器信号不可靠，还有一故障码是:凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器分配不合理！请问这是真的回事，是正时的原因吗？示波器最好看下，正时跳齿了
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07老迈腾！今天路上行驶中 异常抖动 然后屏幕报警Epc 发动机故障维修站 熄火后重启无法启动 过了大概一个小时 开车又可以启动 感觉这个故障热车且连续跑一会儿才会报警 回家后用5053看了下 查到一个故障码 凸轮轴位置传感器电路 范围/性能 换了个凸轮轴位置传感器还是报警
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这有一辆03年帕萨特B5，1.8T之前时规皮带断了，气门顶了，把气门换好之后，发动车不好发动，电脑读故障码是凸轮轴位传感器信号不可信，电脑清除车就好发动了，发动着还是报这个故障码机械故障码，请教一下大师们这是怎么回事你好😊你的问题还是后面正式链条没有对好得这个最好上图我给你确认下，这个链条一个人一个数发，方法不对正式肯定不对
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12款迈腾 发动机大修后 检测 氧传感器 和凸轮轴传感器故障 低速转速在一千左右EPC会闪烁 发动机抖动 行驶中加速中 转速在2000左右档位在六档偶尔会出现掉转速的情况 掉转速车辆会顿一下 注 张紧器 链条缸盖 气门 都换过测量一下前氧传感器供电电压，然后汽油压力，高压油泵压力也测量一下。凸轮轴位置传感器更换一些原厂的！
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前段时间由于张紧器坏了导致顶气门换了套气门和正时后怠速抖动很厉害而且转速表怠速喘气一会报一次发动机故障维修站epc灯亮了后就灭而且声音很大已经自己更换了凸轮轴位置传感器 凸轮轴电磁阀 电磁阀位置传感器还是没变好确定正时没有问题的前提下，排查可变电磁阀，执行器，凸轮轴轴承桥，缸盖油压
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迈腾16款b7l第二代ea888发动机，车辆目前行驶12w公里，开车行驶中偶尔出现epc，或者发动机黄灯，出现了热车打火困难，冷车没问题，电脑读取故障：凸轮轴信号过大，不可信。更换了凸轮轴信号传感器，问题没解决，修车师傅说需要更换正时链条（开车过程中，没有任何异响或者发动机声音过大），以下照片为读取故障码数据，请问这是什么情况，需要更换正时链条吗该问题一般是正时调节轮有偏差导致的，建议先检查可变进气正时调整轮的油压阀是否有异常，最后再看看正时是否有拉长等现像
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大众迈腾08款报01314故障码，之前热车不好发动报曲轴位置传感器不合理控制单元损坏，拆下电脑板发现一个角断了，飞了一根线过去，发动机系统进不去，进入变速箱系统报01314发动机电脑无通讯发动机电脑板的3 ，5，6红绿主继电器供电，1，2，4号棕色搭铁，92号红黑长电源，87号黑白钥匙电源，67和68橙棕，橙黑通讯线
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ea888凸轮轴传感器信号过大，ea888凸轮轴信号过大epc灯亮
EA888凸轮轴传感器信号过大EA888凸轮轴传感器信号过大导致EPC灯亮，怎么办？在汽车维修和保养过程中，有时候会遇到EA888凸轮轴传感器信号过大的问题，导致发动机警告灯或者EPC灯亮起。这个问题
汽车发动机
2023-09-18
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大众亮epc灯报凸轮轴故障码，大众epc亮起故障还能开吗
大众亮epc灯报凸轮轴故障码，大众epc亮起故障还能开吗大众汽车EPC灯亮起可能是凸轮轴故障码。当你的大众汽车EPC灯亮起时，你可能会担心你的车辆是否还能够正常行驶。虽然这种情况可能是令人担忧的，但你
汽车发动机
2023-09-18
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凸轮轴位置传感器无脉冲信号，cmp凸轮轴位置传感器a无脉冲
凸轮轴位置传感器无脉冲信号的解决办法引言凸轮轴位置传感器（CMP）是现代汽车引擎中的一个重要组成部分。它被用来检测凸轮轴的位置和转速，并向发动机控制单元（ECU）提供准确的数据，以确保引擎在正常工作范
汽车发动机
2023-09-21
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凸轮轴传感器无信号是什么问题，凸轮轴传感器信号不可信是什么意思
凸轮轴传感器无信号是什么问题在汽车中，凸轮轴传感器是一个非常重要的组件，它负责检测凸轮轴的位置和转速，以控制引擎的点火和喷油系统。然而，有时候我们可能会遇到凸轮轴传感器无信号的问题，这会导致引擎工作不
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2023-09-21
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epc亮凸轮轴传感器坏了，凸轮轴传感器信号过大EPC灯亮
epc亮凸轮轴传感器坏了在汽车维修和保养中，遇到“epc亮凸轮轴传感器坏了”这个问题是相对常见的。凸轮轴传感器是现代车辆中至关重要的一个部件，它负责监测和控制凸轮轴的运动状态。一旦凸轮轴传感器出现故障
汽车发动机
2023-09-18
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江铃驭胜凸轮轴传感器信号干扰，江铃顺达凸轮轴传感器无信号
江铃驭胜凸轮轴传感器信号干扰，江铃顺达凸轮轴传感器无信号凸轮轴传感器在江铃驭胜及江铃顺达汽车中的重要性凸轮轴传感器是现代汽车中非常重要的一个部件，它负责监测发动机凸轮轴的位置和速度，并将这些信息传输给
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2023-09-21
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epc灯亮凸轮轴位置传感器故障，发动机故障灯凸轮轴位置传感器
EPC灯亮：凸轮轴位置传感器故障，发动机故障灯亮凸轮轴位置传感器！在汽车领域，有一种常见的故障是凸轮轴位置传感器故障，当这个故障发生时，发动机故障灯会点亮，同时EPC灯也会亮起。本文就为大家详细介绍E
汽车发动机
2023-09-18
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凸轮轴不可信信号，凸轮轴位置传感器不可信信号
凸轮轴不可信信号，凸轮轴位置传感器不可信信号在汽车领域，凸轮轴位置传感器被用来检测引擎中凸轮轴的位置，以便调整汽车的点火时机和燃油喷射。然而，有时传感器可能会产生不可信的信号，这可能会导致引擎性能下降
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2023-09-18
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江铃顺达凸轮轴传感器，江铃顺达凸轮轴传感器无信号
江铃顺达凸轮轴传感器，江铃顺达凸轮轴传感器无信号江铃顺达凸轮轴传感器在汽车发动机管理系统中发挥着重要的作用。它被用于监测凸轮轴的旋转位置和速度，以帮助发动机控制单元（ECU）确定正确的点火时机和燃油喷
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2023-09-18
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凸轮轴信号轮有什么作用，凸轮轴传感器无信号是什么问题
凸轮轴信号轮有什么作用在汽车领域，凸轮轴信号轮是引擎系统中至关重要的组件之一。凸轮轴信号轮的主要作用是提供引擎控制单元(ECU)所需的准确的时间和位置信息，以确保引擎的正常运行。凸轮轴信号轮是由金属制
汽车发动机
2023-09-21
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