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技师林文武你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
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勇**4你好
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勇**4请问这是什么原因
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技师林文武你好机油压力测量没有了
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勇**4通道号是多少
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技师林文武机油压力需要用机油压力表测量
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勇**4机油压力测过了,怠速的时候2~3
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技师林文武没有维修之前也是报这个故障还是维修了出现的
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勇**4凸轮轴位置传感器不是有三根线嘛,一个电源线,一个信号线,一个搭铁线,它信号线和电源线都是5v
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技师林文武拔了是这样插上了
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勇**4保养结束后报的这个故障码,洗了节气门,换了火花塞,但是我同事火花塞搞错了,用的热值不对的
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勇**4拔了之后和插在上面测电压都一样
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勇**4信号线和电源线的电压一样,不管是拔了还是插在上面
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技师林文武启动测量信号电压了
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勇**4启动时信号线4.92v
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技师林文武一直这个电压还是
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勇**4
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勇**4这是信号线
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技师林文武有问题
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勇**4的电压
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技师林文武这个不对
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技师林文武你把信号线剪断在测量了
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勇**4就是不知道是什么问题
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勇**4信号线剪断?
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技师林文武或者你直接吧信号线搭铁在读取故障
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勇**4发动的情况下吗
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勇**4发动的情况下信号线直接打铁还是发动机熄火打开电源
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技师林文武打开钥匙打铁就可以
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勇**4
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勇**4熄了火现在又打不着了
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勇**4
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勇**4信号过小是我把之前的故障码清除了之后,信号线和打铁报的故障码
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勇**4还在吗
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技师林文武现在是过小是吗这样可以判断线路上面没有多大问题
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技师林文武吧传感器拆出来插上用扳手去感应测量信号电压离开和感应的电压
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勇**4
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勇**4没反应
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勇**4电压没反应
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技师林文武传感器有问题
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勇**4传感器换了三个了
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勇**4会不会电脑版有问题
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技师林文武你可以吧信号线剪断测量一下
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勇**4剪断?
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技师林文武对
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勇**4从插头那里剪断吗
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勇**4剪断了量哪一头
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技师林文武对剪了要好接,测量传感器两段的信号
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勇**4接好之前分别量两端的信号电压吗
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技师林文武对
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勇**4那插头那边没有电过去也发动不了,怎么测
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技师林文武你用扳手去感应
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勇**4
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技师林文武没有看懂你的操作
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勇**4
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勇**4不是把信号线剪断了吗
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勇**4一边是从插头那里飞出来的一根线,
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勇**4一边是车身上的信号线
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技师林文武传感器有问题电压都没有变化
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勇**4传感器本身坏了?
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技师林文武对
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勇**4如果传感器好的话,不走电脑那根线,它是会有反应的吗
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技师林文武对
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勇**4好的,感谢
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技师林文武很高兴能帮到你,如果有什么不懂的随时咨询我。你可以点击头像。关注我一对一为进行咨询。好评支持
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勇**4好的
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勇**4在吗
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技师林文武在
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勇**4如果传感器有问题它会引起热车打不着,冷车才能打着吗
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勇**4而且热车的时候它不喷油也不点火
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技师林文武你现在报了这个故障需要先把这个问题先解决了来,还有你可以吧传感器加热和电脑版加热观察一下
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勇**4传感器加热测信号电压吗
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技师林文武冷却和加热都可以去测量
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勇**4好的
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10款迈腾车档位灯闪烁,加油门,转速高但车辆缓慢行驶,请问,可能是啥故障
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一汽大众行车电脑报故障码迈腾气缸列1,燃油测量系统怠速转速时系统过稀,是什么问题请高师点明,
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大众迈腾专家:我的12款迈腾1.8T主要故障现象为:前进D档 不会自动跳档,仪表盘上D1和🔧交替闪烁;倒档R和🔧交替闪烁,切换挂倒还挂不上,停车重启能挂上.但减速再加油R就没有了。请问是什么故障?怎样修理?139****1056黄先生你好,根据您的描述,此故障现象应该是变速箱机电单元的问题,这个需要更换机电单元,不过还是先建议去维修站用诊断仪读取一下故障码
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您好!我的车是10年10月份的迈腾自动1.8t六速湿离合DSG!今天跑高速突然出现,档位灯全部闪烁,动力没有了,过一会又能行驶了但是加油加不上去!挂上手动挡123456档位灯也闪,但是能走,到家以后突然好了!我醉了!不知道什么故障?求大师帮忙。万分感谢!建议先到修理厂用电脑检测具体故障码,然后根据故障码修理
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你好!07年的大众迈腾。故障原因是慢加油行车可以跳到5档 快速加反尔只能跳3档。电脑诊断变速箱电脑有故障码端子30供电电压过低 对地短路。请帮忙看一下。是不是电路问題。还是变速箱问题解决方案:急加速降档理论上来说是正常的 要是降2个档以上就不正常 急加速的时候电脑会认为你在超车 降档从而提高动力 可此车上不了6档就表面变速箱有问题 通过故障码的提示缺少端子30供电 在查阅相关电路图后 发现给端子有保险丝控制 在检测到该保险丝盒时 发现保险片并没有插 插上保险丝后消除故障码 上路试车一切正常,故障排除
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12款迈腾 发动机大修后 检测 氧传感器 和凸轮轴传感器故障 低速转速在一千左右EPC会闪烁 发动机抖动 行驶中加速中 转速在2000左右档位在六档偶尔会出现掉转速的情况 掉转速车辆会顿一下 注 张紧器 链条缸盖 气门 都换过测量一下前氧传感器供电电压,然后汽油压力,高压油泵压力也测量一下。凸轮轴位置传感器更换一些原厂的!
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大众迈腾2013款,行驶16万公里,前几天出现发动机故障灯,检查发现废气阀堵气孔时有哨声,更换了废气阀,其后出现了档位表和小扳手交替闪烁,检测故障码是p17bf,液压泵间隙保护。 因为出现故障前一天加了一箱中海油的汽油,不知道出现以上情况与汽油油品有关系吗?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好根据你的描述这种情况一般都是变速箱机电单元的问题导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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我的迈腾前几天在一汽大众4S店保养换机油.变速箱油(齿轮油)刹车油.清洗节气门.喷油嘴.清洗机油道后,车辆故障就出现问题。1.车辆行走加油一耸一耸的;2.车辆怠速时坐在椅子上震动感重;3.车辆减速转弯时车辆抖动;请问是什么原因?谢谢!第三个缸不工作,检查火花塞,喷油嘴,点火线圈,缸压
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我12款1.8t大众迈腾,我在行驶状态中,出现EPC故障灯,在定速巡航表显得位置出现一个感叹号,这个时候轻踩油门还好,稍微用力踩就车辆一突一突的,感觉就像断断续续的断油一样,而且伴有杂音!停下从新点火码又消失了,但是行驶一会又会出现!请问是什么问题,哪里出现故障了?这种情况,epc灯点亮报警,需要检查一下火花塞,点火线圈,另外就是燃油系统油压问题,喷油器故障,凸轮轴位置传感器以及节气门,氧传感器故障,碳罐电磁阀,进气歧管或者进气系统等都会导致EPC报警,具体需要连接解码仪读取一下故障码然后进行维修。
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迈腾2012改款2.0T豪华,正常起步换挡没有顿挫,加速也可以,速度上来以后再踩油门转速上去但是车子不加速反而像挂了空档会减速,油门轻点踩又没有什么问题了,请问大师这可能是什么地方的故障。这种情况很有可能是油泵的问题。不过具体原因还是得用电脑读取故障码。再根据故障码的含义判断。
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ea888凸轮轴传感器信号过大,ea888凸轮轴信号过大epc灯亮
EA888凸轮轴传感器信号过大EA888凸轮轴传感器信号过大导致EPC灯亮,怎么办?在汽车维修和保养过程中,有时候会遇到EA888凸轮轴传感器信号过大的问题,导致发动机警告灯或者EPC灯亮起。这个问题
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大众亮epc灯报凸轮轴故障码,大众epc亮起故障还能开吗大众汽车EPC灯亮起可能是凸轮轴故障码。当你的大众汽车EPC灯亮起时,你可能会担心你的车辆是否还能够正常行驶。虽然这种情况可能是令人担忧的,但你
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