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技师王志超你好😊这个是正式不对，这个还需要重新对正式 -
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技师王志超后面的正式链条是否对好，这个要确认好 -
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匿名网友应该是没问题，大师你们是怎么对的 -
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匿名网友在吗？大师，你们是怎么对正时的 -
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技师王志超后面十六个链轮 -
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技师王志超你发个图片我看下 -
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技师王志超前提前面正式必须正确 -
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匿名网友恩，好的，等会我拆下来发给你大师 -
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匿名网友大师前面的正时没问题 -
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匿名网友大师我对的这个前面的正时也没错，后面的正时我也打开看了也没问题，现在还是报那个故障码，传感器也换了，请教一下大师 -
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匿名网友还有哪的原因？会不会是电路上的事情 -
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匿名网友大师在吗？
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08年1.8T迈腾不好着车，踩住油门打好几马达才能着，着了以后发动机抖动厉害，用电脑读取故障是:凸轮轴位置传感器信号不可靠，还有一故障码是:凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器分配不合理！请问这是真的回事，是正时的原因吗？示波器最好看下，正时跳齿了
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大众迈腾一加油门就亮EPC灯，热车了打不着火，冷车了就可以启动，然后用电脑检测报故障码00835凸轮轴位置传感器信号过大，00833凸轮轴位置传感器信号不可信，换了凸轮轴传感器，和凸轮轴磁铁，还有凸轮轴也换了，正时也换了，还是一样，请问这是什么原因你现在报了这个故障需要先把这个问题先解决了来，还有你可以吧传感器加热和电脑版加热观察一下，凸轮轴位置传感器是霍尔传感器，三线一个供电一个打铁一个信号，当传感器感应到信号盘就会输出信号电压信号盘离开了就会断开，传感器供电搭铁正常启动发动机没有信号电压输出说明传感器损坏需要更换传感器，
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请教各位大师，我的车是2012年购买的新迈腾2.0T尊贵版，前天车辆出现发动机故障信号，去4S店，电脑检测为进气支管故障，故障代码08213（下面有图片）不过也显示，不可信信号，先排除偶发现象，消除故障代码后，行驶个把小时发动机故障灯再次出现，又来到4S店，电脑检测依然是那个故障情况，修理工师傅建议我更换进气支管，4S店要价3000元左右，我觉得贵了，请教大师，一是我该如何处理，二是某宝上进气支管卖价900元左右（评价不错，店家说是原装，也支持4S店验货），可信吗？三是，是不是这种进气支管是上海大众出产的，一汽不出产该配件，麻烦各位大师给解决一下，谢谢您们了！
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我有一辆大众迈腾07年的，这几天难起动，需要带油门才着火，起动后，怠速很抖，到修理厂去修，发现四个缸大花塞很黑，怀疑混合气太浓，用解码器解码，故障为，p0301气缸1检测到不发火。p0234增压器压力控制超出控制极限。p2261涡轮增压器空气分流阀机械故障。p2293燃油压力调节阀机械故障。p0341凸轮轴位置传感器不可信信号。不知刭底是増压器故障，还是油压调节器故障，求大师指点
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迈腾16款b7l第二代ea888发动机，车辆目前行驶12w公里，开车行驶中偶尔出现epc，或者发动机黄灯，出现了热车打火困难，冷车没问题，电脑读取故障：凸轮轴信号过大，不可信。更换了凸轮轴信号传感器，问题没解决，修车师傅说需要更换正时链条（开车过程中，没有任何异响或者发动机声音过大），以下照片为读取故障码数据，请问这是什么情况，需要更换正时链条吗该问题一般是正时调节轮有偏差导致的，建议先检查可变进气正时调整轮的油压阀是否有异常，最后再看看正时是否有拉长等现像
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你好 我买的是2017款330豪华型迈腾 6月26号提的车 29号晚上忽然拐弯上坡（坡不大）加油无力 车不走Epc灯亮了 加油感觉加不进去 油门很软 很无力 发动机在抖 我熄火 然后重新打着 有好了 这是节气门还是发动机 我31号去朋友那 朋友用电脑板查出六个故障 一个电子手刹 三个电路 两个发动机 我去4s店 说解码都好了 结果我上高速半小时 有出现这种情况 epc亮 100的车速降到三十多码 加油无力车不走 我熄火打电话放了警示牌 两分钟时间全车没电 车门锁不了 今天出现了三次 发动机故障灯也亮了 4s店用电脑板诊断是节气门 给我说换节气门需要更换节气门解决故障
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我的是12年款的1.8T迈腾,我上个月做的保养，换的极护 机油，刹车油，防冻液，机油滤，这个月车子报故障灯提示三元催化流失，先是清洗的节气门、积碳，喷油嘴，三元催化，但清洗完第三天故障码又亮了，还是提示三元催化，最后就给换了，还随之换俩传感器，上周又换四条米其林轮胎和四个全铝轮胎气嘴，然后开起来很冲，但下午开着开着就突然感觉低速加油没劲，一加油发动机声音还增大了，但速度上到50迈以上就好多了，没报故障码，找维修店没检查出什么问题，请大师们指点迷津本身没有故障码得检查一下数据才行，涡轮压力得首先检查
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问: 大众迈腾，昨天在高速上突然提示发动机故障，还有定速巡航故障，熄火待一会儿打火就没有了，跑一会儿就又出现了，加速无力起步哆嗦，坚持到下了高速就没事了，电脑检测是凸轮轴传感器故障还有舒适线束组断路只有单线连接，凸轮轴传感器之前换过了正时的中央阀门也换过，链条之前对过也没有问题，会不会是上高速之前用了定速巡航的过啊？因为喷漆的时候那一块好像进水了，用电脑把凸轮轴故障码消除了到现在了没有犯过，【车型：迈腾】
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08年迈腾换个上水管试车正常中午12点时给司机电话提车下午三点司机开车准备走挂D档一加油车灭了我试车怠速走没事一加油就熄火，不挂挡加油们怠速忽高忽低也能上去，一会故障灯亮了一切正常了，怎么跑也不会熄火了，故障用电脑一清又不行了，等会故障灯亮了就有好了，故障码是发动机转速传感器信号不可信，曲轴位置传感器拆掉没有问题，哪位大师给指点一下
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我是修理厂的，接到客户一台迈腾12款的车，要求更换正时链条和张紧器，第一天更换了一遍，晚上着车有点抖，但是没有任何故障码，回忆，小兄弟在装好链条后安装完链条滑板后再装涨紧器，但并没有拔出涨紧器的安全销，直接盘动了曲轴，另外考虑没有专用拆凸轮轴调节器的工具直接用一字螺丝刀和锤子砸下来的，第二天买的凸轮轴调节器和凸轮轴位置传感器更换，431报发动机故障，气缸列1凸轮轴位置/曲轴位置传感器 分配不正确，之后灭车，无法着车，清楚故障码可以顺利着车，怠速发动机平稳，第三天，重新对正时，找到4s站里的安装说明正时链条固定在排气凸轮轴上，旋转近期凸轮轴挂到正时点上再把曲轴正时点对上，多次检查无误后全部回复，刚开始没有报故障，怠速半小时故障再次出现，现在已经很迷茫了，不知道问题出在什么地方，车辆是迈腾1.8t EA888发动机，更换了改进后的正时涨紧器，链条还是一代做工跟原车一样，更换了凸轮轴电磁阀以及凸轮轴进气调节器机械阀安装注意事项（1）曲轴链条盘需要拆开检查，看固定位置缺口有没有拉伤出现间隙，就是缺口固定位变大，在安装的时候链条盘安装上去必须一直用曲轴螺丝压住链条盘，最后上皮带盘的时候才拆螺丝（2）凸轮轴调节螺丝用手按一下，看活动灵活不，连接凸轮轴的过桥里面有个油孔，油孔有滤网，看滤网还在不在，滤网不在就要看滤网是不是卡在哪里了
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凸轮轴坏了会报故障码吗，凸轮轴位置传感器坏了会报故障码吗
在汽车维修过程中，凸轮轴是一个非常重要的组件。凸轮轴的故障可能会导致各种问题，但是是否会导致故障码的报警呢？本文将探讨凸轮轴故障码以及凸轮轴位置传感器故障码的相关问题。凸轮轴故障码凸轮轴是发动机中的一
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09年蒙迪欧致胜报P0016故障码
09年蒙迪欧致胜报P0016故障码在汽车维修和保养过程中，故障码是一个常见的问题。当车辆发生故障时，故障码将显示在仪表盘上，帮助技师快速定位问题并采取相应的维修措施。对于蒙迪欧致胜车型而言，经常出现的
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福特新嘉年华故障码P0016 P0017福特新嘉年华故障码P0016和P0017是指福特汽车的发动机故障码，用于诊断发动机的问题。这两个故障码通常会出现在某些车型的新嘉年华车辆上。在本篇文章中，我们将
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汽车故障码现代 p0011是指发动机控制模块（ECM）检测到凸轮轴位置调节器电路开路或电路电压不稳定，从而引起的发动机故障码。这个故障码通常与凸轮轴位置调节器有关，该调节器控制了凸轮轴的相位，在发动机
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2012年新君越故障码p0017：解析及解决方法了解2012年新君越故障码p0017每个车主都希望自己的爱车保持正常运转。然而，就像任何机械设备一样，汽车也有可能出现故障。当车辆故障指示灯亮起时，很多
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