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技师蔡旺车主您好,断电了之后要重新清洗节气门做一下匹配,因为电脑已经没有了记忆。但是不需要清洗喷油嘴的,您是被他们忽悠了。
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技师蔡旺如有不明白的地方,欢迎继续咨询。
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匿名网友一天不开就打不着火了是什么原因呢?
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技师蔡旺电瓶有没有检查过有没问题?
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技师蔡旺这种情况应该首先检查电池性能,还有就是发电量,正常发动机启动之后发电量在13.5到14.5伏之间。
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技师蔡旺如果以上都没有问题,说明车辆有地方漏电,需要检查一下漏电了。
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匿名网友需要去4s店吗
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匿名网友加装了一套行车记录仪加停车监控,会不会是它的原因
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技师蔡旺可能性非常大。出现这种情况基本上都是加装的部件出现问题引起的。原车质量是很稳定的基本上很少出现问题。
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匿名网友拿万用表量一下电压就可以吧
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技师蔡旺不是的。要断开电池的负极,然后连接万用表,测量一下锁车之后的放电电流。
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技师蔡旺自己不太好操作,可以去修理厂,找电工师傅处理一下,没有必要去4s店。
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匿名网友你能具体说一下吗
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技师蔡旺电池头负极拆掉,万用表和电池头,连接串联。要调到电流档,然后锁车,看一下放电电流多少。正常不会超过0.05安。
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匿名网友如果超过了呢?
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技师蔡旺超过了那就说明车辆有地方漏电啊!你就可以逐个地断开各个系统的保险丝,先断开加装的那些项目,看一下电流是否会恢复,会恢复了就说明这个保险丝的系统有问题有地方漏电。
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匿名网友谢了!
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技师蔡旺不客气,如果还有其他的问题,欢迎在我们平台继续提问。
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技师蔡旺祝您早日解决问题,用车愉快。
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匿名网友我先查一下,不懂了再请教您
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技师蔡旺好的
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匿名网友拆掉负极电脑不会清零吧
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技师蔡旺重新调整一下时间,还有玻璃升降匹配就行了。节气门你不是刚刚清洗过吗?就不用再清洗了。
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匿名网友需要找修车师傅了吧
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技师蔡旺时间那些你不会调吗?
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匿名网友玻璃呢
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技师蔡旺在每个车门的玻璃升降开关那里,把玻璃升到顶,保持5秒钟就可以了。一四款的可能不用设定也不一定。
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匿名网友好的!谢了
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技师蔡旺不客气
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Hello.你好,我的雷凌已经跑了10万公里,之前在深圳跑滴滴开空调油耗也就8到9个,可是现在回东北老家了,油耗蹿升到14个以上,我清洗了节气门,换了4个火花塞和一个点火线圈,师傅说喷油嘴还可以就没洗,还有一个原因就是现在车用的少,每天起车到上班地方也就5分钟车程,这个关系大吗?我还需要检查些什么?补充一下,我从深圳开回东北一路高速油耗都是6个多7个多。麻烦解答一下!建议减少暖机时间,怠速30秒,低速行驶
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我的车是10款丰田普拉多2700中东版的,跑了12万公里,一直没毛病,前段时间天气变冷突然出现早晨不好点火,或者点不着火,电瓶都打的没电了,只要打着一切正常,停车后热车一点就着,如果停一个小时再点火就点不着了,然后我把火花塞换了,汽油滤换了,喷油嘴洗了,机油换了,节气门洗了,现在出现的问题是停一晚上,第二天早上一马达就着火,但是停车熄火,放10几分钟再点火,就要两三马达才能着,马上熄火再点,一马达就着,停车熄火放10几分钟再点火,就又要两三马达才着,奇怪的是晚上回家,放一晚上,第二天早晨点火,一马达就着
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本田2016款歌诗图2.4豪华版,现跑二万二千多公里。前段时间因一键启动一次打不着火,以为电瓶不行了,去4S店换了新电瓶,现在如果天天用车,第二天都能一次启动,但停过4、5天再用车,就会一次启动不了,要多打十来次才能打着火,后来又清洗了节气门,喷油嘴,天天用车又没问题,现在又停多几天,还是会出现老问题,打一次不行,要打十几次才启动。不知是什么问题?您好 这种情况的话,建议您开到4S店或者修理店检查下油泵压力看看,估计可能是油压有问题导致的。
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2011款一汽佳宝V52 6371,465Q的发电机,6年多的时间,现在才行驶38000左右公里……现在的主要问题是发电机怠速过高的问题,发现发动机转速高的问题,就换了发动机怠速电机和清洗节气门,当时怠速勉强低下来了,第二天第三天发动车子,怠速又高上去了,空档时发电机转速1600-2000转,接着又把整节气门总成全部换掉了,开始也是怠速会低下来,但是过几天车在行驶的过程中,加速加油,转速上去以后就下不来了,空档也是1600-2000转左右,要不断的熄火再启动,熄火再启动,有时候又会低下来。这是怎么回事?把车开到修理厂,很多师傅都不知道怎么搞?请问这里的高手,怎么样才可以让怠速正常?谢谢了!检查一下发动机是否存在漏气,怠速电机工作,传感器输入信号是否正常,电脑版控制是否异常。
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你好,我的雷凌已经跑了10万公里,之前在深圳跑滴滴开空调油耗也就8到9个,可是现在回东北老家了,油耗蹿升到14个以上,我清洗了节气门,换了4个火花塞和一个点火线圈,师傅说喷油嘴还可以就没洗,还有一个原因就是现在车用的少,每天起车到上班地方也就5分钟车程,这个关系大吗?我还需要检查些什么?补充一下,我从深圳开回东北一路高速油耗都是6个多7个多。建议你去修理厂清洗我说的那些东西这样问题就可以解决了,
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师傅你好,我得是11款凯越,1.6手动的,我的发动机老是游车,怠速不稳,该换的也都换了,节气门总成包括怠速马达都换的新的,油滤,,空气测量也换了,就是节气门旁边的那个黑管子,好像是空气测量吧应该,反正,把那个也换了,喷油嘴也清洗了,还是那样,我去4S店,4S店维修把连着怠速马达的那个线拔掉,说,应该是怠速马达坏了,说那根线插和没插都一样,没啥反应,正常拔掉以后,怠速应该马上升高,说我的一点反应没有,插和没插一个样,然后,我又去买了一个怠速马达,绝对是好的,可还是一样,然后,找了我们地方的维修师傅,他把马达连线上,不过没安装,让我把钥匙扭开,弄了半天说,怠速马达应该没坏,不过,怎么没反应,他说,感觉应该是插在怠速马达上的那组线坏了,我现在也不知道到底是怠速马达的原因,还是线坏了,那么。请问师傅。这种情况,属于怠速马达坏了,还是线坏了。还是说,正常,还是其他地方有毛病,对了,我得车隔一段时间就报警,你看一下故障码,我发张图片你看看,今天又报警了,电脑显示好像是燃油系统浓,消除了以后就好了,不过,消除后,当时就打不着火了,打着火候几秒就憋死了,后来,我打着火后,踩了几次油门,就好了!请师傅帮我分析分析,到底咋回事!1,先测量怠速电机的线路与发动机电脑版的连接情况是否正常,是否有短路和断路。2,说线路没有短路和断路,先分析一下长期燃油修正系数,进气支管压力,节气门开度,怠速电机位置,EGR阀位置,喷油嘴滴漏,汽油压力,发动机负荷,水温传感器的信号,观察他们有哪些数据是不正常的。3,如果数据正常,需要重点检查电脑版。
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您好 我的车是09年普拉多 2700 跑了46000 公里 我想问一下我的车之前换前大灯的时候断过一次电 之后打火马上就熄火 他们就给我洗了节气门 没有拆下来洗 只是喷几下 洗完之后反正是不熄火了但是怠速比以前低了 以前800 现在只有650 车身有一点连续性抖动 不太严重 以前也抖 但是没有现在大 还有就是打火的声音感觉不对了 没以前好听了 我也不知道该怎么形容 自己车自己知道 声音确实变了 感觉比以前跑调 之后前几天我又去问 还是给我洗了节气门 这回是拆下来洗的 但是怠速还是没有改变 依然是650 还有早上冷启动车的时候发动机有异响 铛 铛的 有节奏 以后车热了就没有了 每次都是响一分钟左右吧 每次响都是车放了一晚上 麻烦问问专家 这是怎么回事 感谢
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故障灯亮,怠速忽高忽低,空挡一下上到近3000转,于是去修理,说是前短时间清洗节气门没洗怠速马达,所以电脑检测故障码怠速过高,同时更换了四个火花塞,这个其实早该换了,正好顺便换掉,跑了一会,怠速又上来,而且故障灯又亮,于是回去又清洗了一下,但是试了一下怠速还是下不去,于是建议我更换新的怠速马达,但是换好后,怠速一直下不来,着车情况空档就维持在900转上下,前后调试了两个多小时,勉强把怠速维持在700多800多样子,但是空档情况下还是有点飘忽,而且油门突然卡的厉害,建议我跑跑试试,不行再回去看,跑了挺多了,情况没改变,什么原因啊,起亚狮跑2013款自动高配这个问题要检查一下你的怠速电机和节气门体,一般是这两个地方出问题,造成的发动机怠速不稳。
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你好,我15的雷凌已经跑了10万公里,之前在深圳跑滴滴开空调油耗也就8到9个,可是现在回东北老家了,油耗蹿升到14个以上,我清洗了节气门,换了4个火花塞和一个点火线圈,师傅说喷油嘴还可以就没洗,还有一个原因就是现在车用的少,每天起车到上班地方也就5分钟车程,这个关系大吗?我还需要检查些什么?补充一下,我从深圳开回东北一路高速油耗都是6个多7个多。变速箱油需要换吗?自动的更换火花塞清洗发动机积碳处理
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11年的力帆丰顺1.0,走了十万公里多一点。现在是不开空调的情况下,着车不踩油门留不住火,有时候打着了,速度一慢又熄火了。但开空调后就没这个问题。换了节气门的传感器,怠速马达,火花塞,凸轮轴传感器,清洗了节器门,都没用。今天到4S店也查不出问题,车也还留在那边。这到底是什么原因才会这样呢?
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车借朋友被开坏4S店修车要5万 车主找人30元搞定却更尴尬
张先生的车子买了有两年时间了,一直没有什么毛病,但前段时间借给了朋友李先生,车子还回来后,不知道怎么回事车子的中控显示屏不亮了。朋友王先生觉得很不好意思,张先生和朋友一起开车到4S店看看,修理费他出。
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
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2018-07-16
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刚买3天的百万豪车贴膜后就“疯”了 托走一查车主气坏了
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在4s店修车被坑百元没修好 “大师”手到病除
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2016-01-28
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熊孩子淘气刮伤30多辆车 车主却一点不生气
近日,昆山市一小区停车位近三十辆车的前盖上被一名约10岁左右的孩子用硬币划的满是伤痕。据了解,孩子的爷爷嫌孙子在家太吵闹,给了两块钱硬币让去小区商店买火腿肠吃,没想到,孩子途中恶作剧心起,拿着硬币划起
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2017-01-11
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开车时间长了最讨厌什么?有人说汽车出问题,那汽车出什么问题最招人讨厌呢?有人说烧机油、费燃油等等问题,其实这些问题并不是最让人头疼,最让人头疼的往往是些软问题不是问题的问题。这样的问题不知道你遇到过没
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