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技师王良缸线,高压包
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我的车,两年1万7km,1.6mt,冷车收油顿一下,,期间换过原车火花塞,变速箱油,洗过节气门,换过机爪垫一套,,加过几瓶龙海燃油宝,,依然没解决,,冷车的时候五档60_90收油顿,在高的车速没试过,,水温到中线后,就不顿了,是什么问题,我也问了,同车的车友,不热车都没有顿的感觉,
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奇瑞艾瑞泽7 1.6cvt 62000公里 50000公里左右时候开始觉得顿挫感 起步 中速30-80 收油给油 都会有顿挫 这段时间换过(波箱油 汽油滤 火花塞 进气压力传感器 节气门清洗) 都没有改善 请问还有什么建议呢?
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冷车行驶中收给油顿,(45档)热车症状消失,换了火花塞,洗过节气门,更换半轴总成带内外球笼,更换过mtf变速箱油,发动机美孚一号伺候,新换的空滤,水温传感器,进气压力传感器,更换过汽油滤芯,加过燃油宝,简要说一下匀速行驶,收油顿两下,给油多两下。真想不出来哪里的问题了,各个传感器都用万用表测试过正常,数据流也正常,就是凉车顿。
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这个车凉车没有问题 水温达到90以后怠速不稳 有些顿挫 电子节气门一动一动的 急加速顿挫明显 已更换汽油泵 火花塞点火线圈 清洗过进气道喷油嘴 更换了汽油滤芯故障码只有一个电瓶电压过低建议更换节气门本体总成
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我的车子是老款的四眼polo,烧机油!!最近车子行驶后停下来怠速不稳,有的时候冷启动也会出现怠速不稳的情况,偶然三十码左右出现熄火的现象,一档到四档稍有顿挫感,五档以后80码行驶一段时间出现顿挫感很强,感觉车子一顿一顿,此时松门顿挫感略有好转,空挡滑行没有顿挫感,清洗了节气门车子会好上两周,过段时间又出现以上情况,刚做过保养换过机油汽油滤芯机油滤芯换过火花塞清理过空气滤芯,电脑读码无故障,EPC没亮,最近行驶时手刹指示灯偶尔闪烁!请问车子是不是节气门损坏,还是其他原因,谢谢!
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谁遇见过五菱之光 1.0凉车没事热车跑起来三四五跑起来挫车一顿一顿的稍微加点油就好了 B机器无故障码 传动轴 没事 差速器都拆下来都没事 节气门清了换一个也不好使 高压线 火花塞 都倒过 请各位大神支支招 今天又换了一个水温传感器还是不行
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车子跑了5万九了 前天去4s店换变速箱油 4瓶原厂4l装 分三次 重力换 昨天跑了500km 怎么感觉换完后 车子没有以前顺滑 油门感觉比以前重 刹车后再踩油门感觉有空档期 等个一秒才有往前跑感觉 而且加速超车时 车子顿挫感比以前重 怎么说 以前车子跑起来丝般顺滑 换完波箱油后感觉在开at变速箱车 有没有车友有同样问题 ps:换过程 先放旧油 加瓶4l油进去 各个档位 洗 然后再将刚加油倒出来 再加4l油 再洗 最后将第次加进去油排掉 加第瓶4l油 收工 顺便换火花塞 知道变速箱油加还换火花塞问题 …… 后续:前两天去服务站抽了点变速箱油到标准位置 可是问题仍在 油门重 加速松油顿挫强烈 起步时转速上两千后 中间隔上一秒左右 车才往前跑 轻踩的话 油门很重 和换cvt油前相比 顺滑的驾驶感受完全天上地下 还有一个感受就是发动机声音和之前也发生了变化 沉闷而且伴随有轻微的风啸声 凌乱中…… 同期换的还有火花塞 空气滤清器 燃油滤清器 实在匪夷所思 不知问题出在哪块?7月25日换的 换前行驶没有任何问题 丝般顺滑 换后就出现上述问题了 全车无故障码看机油加多了没有,火花塞型号一样不。同时考虑变速箱油不好,重新更换滤芯,还有循环清洗更换。把里面杂志清洗了
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15款1.6mt,入手快两年了,行驶17000㎞,比如在用2档、3档、四档、五档、前进过程中,由于路上车多人多,需要减速收油(没有踩刹车和离合),可就在收油一瞬间会有明显的顿挫感(要说明一下,并非高挡低速或低档高速,本人一直开手动挡,技术方面的问题基本没有)。收油后加油,加油瞬间也并不会马上提速,而是要经过半秒钟左右 再次顿挫一下,才会加速前进。实在困惑不知道是什么原因,从前开车不会有这样的情况发生啊? 简要说明一下就是如下过程: 匀速行驶---收油(想减速)——顿挫感---给油(想加速)---顿挫感---加速前进 真诚请教各位TX帮帮忙,分析一下是什么原因呢?是变速箱中什么东西松动吗?间隙过大?还是什么……如何修理呢?万分感谢! ~~~ RT,补充,12000公里出现收油顿挫,先后更换,原车冠军火花塞,洗的节气门,以为有积碳,中石化加了几瓶龙海燃油宝还是没结论。更换mtf长城变速箱油75-90(出现顿挫才更换的)依然没解决,又自己tb买了左右后悬置,还是未解决!真是想不出来哪里出问题了。此症状消除了,必当重谢!!
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08年GL8 热车冲车 80迈以上不没有冲车 顿挫感很厉害 火花塞 缸线 点火线圈 变速箱滤网 波箱油都换了 还有最近怠速水温超过了水温表中间位置 停车 水箱冒水出来 不知道什么意思啊
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帮帮忙,我有一辆05款奥迪A6L3.0自然吸气的车,现在开起来热车加速无力低速加油门顿挫耸车,过2000转就好很多,冷车基本没事,水温到了正常状态就开始了,点火线圈火花塞也换了,三元也洗过,油路也没问题,发动机故障码就两个一个是机油温度传感器故障,一个是报P1998摩擦过大,变速箱检测过肯定没问题也刚刚换过油,节气门也洗过匹配过,今年大修换过发动机总成,之前就有这个问题换过发动机还是这样,不过新发动机用的还是旧的凸轮轴,现在都不知道到底是什么问题了
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乐驰 0.8 二档顿挫的原因,你知道吗? 0.8 二档顿挫的事儿。你有没有遇到过这种情况呢?就是在开车的时候,挂二档一松油门,车子就猛地一顿,感觉像是被人踹了一脚似的。这到底是咋回事儿呢?别着急,我来
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