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技师高长振多少公里了
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技师高长振喷油嘴有没有滴漏的
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技师高长振碳罐电磁阀有没有常通
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技师高长振原地加油门能稳吗
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匿名网友我拔下碳罐电磁阀的管子堵住还是有问题
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匿名网友原地平稳加油没问题
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匿名网友激烈加油顿挫明显
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技师高长振喷油嘴看过没
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匿名网友没 但是我洗过一次
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技师高长振打压看看有没有滴漏的
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技师高长振或者流量不够
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技师高长振往里面喷化清加油门会好点吗
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匿名网友没有滴漏流量四个没问题
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技师高长振试了吗
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匿名网友应该不是汽油的问题 这个问题出了一年多了车主才修
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匿名网友试了
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技师高长振vvt阀清没清
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匿名网友清了
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匿名网友两个都清了
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技师高长振喷油嘴换了吗
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匿名网友没换
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匿名网友气缸压力也测量了都没问题
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技师高长振往里面喷化清加油门会好点吗
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技师高长振试过吗
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匿名网友我试一下
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匿名网友会稍微好一点
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技师高长振感觉还是喷油嘴高速流量达不到
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技师高长振多少公里了
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匿名网友需要更换四个吗
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技师高长振他加的油是不是不行
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技师高长振我们一换都是四个不单独提供
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匿名网友十万多
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匿名网友应该不会他也应该加好油试过了
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技师高长振以前加的油不行也会堵喷游戏啊
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技师高长振油嘴
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匿名网友这四个喷油嘴流量差不多
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技师高长振你有喷油嘴流量台?
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技师高长振肉眼看不出来更别说高速的时候了
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匿名网友用纸试的
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匿名网友我换四个试一下
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匿名网友还是不行
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技师高长振没变化?
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匿名网友这个和电脑有关系吗
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匿名网友嗯
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技师高长振电脑一般出问题的少
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技师高长振你这个加油门的话是发动机抖还是转速不稳
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匿名网友现在换了还是没变化
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技师高长振你拍个怠速和加油门时的数据流
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匿名网友发动机抖动
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技师高长振拍数据流的视频
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友现在油门没动
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匿名网友节气门自己动
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技师高长振这是怠速吗
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匿名网友对
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匿名网友怠速就一直抖动
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技师高长振节气门插头拔了
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技师高长振看看怠速多少转
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匿名网友没有抖动
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匿名网友转速高点
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匿名网友1100左右
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技师高长振
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匿名网友快速深踩油门的时候有
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技师高长振
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技师高长振
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匿名网友开始踩两下没问题
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技师高长振
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匿名网友在深踩就不动了 还快速抖动几下
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技师高长振
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匿名网友稳住加也不行
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技师高长振
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匿名网友
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匿名网友抖动完了以后在踩油门就不管用了
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技师高长振
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匿名网友
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匿名网友没着车
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技师高长振
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***5.0 请高手赐教~吉利远景,13年11月的车跑了7.5万公里 这几天冷车启动怠速忽高忽低,一踩油门在一松就容易灭火。几分钟后就正常了,只要正常了整天没没问题。每次开到修理部就看不出问题。节气门,喷油嘴,都已经清洗。水温传感器,汽油滤清器,火花塞,汽油泵,都换新的了。电脑显示无故障码,岗压也正常,昨天刚换了一个新节气门,怠速有点好转,波动没那么大了,还是有点偏低,
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我的车是09年的吉利远景,10万公里,天冷的时候,冷车启动困难,就突的一下,在就打不着了,要连续打5.6次才能起动,启动完了一切正常,换了汽油滤芯,水温感应器,火花塞,电瓶,机油,齿轮油。清洗了喷油嘴和节气门。修理工说我的喷油嘴有一个有点点渗油(用清洗剂试的)。今天气温17度,打火时怠速400-500转吧,一踩油门息火了,再打正常了,油泵检查完了,没问题。寻求大师给与解决
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你好,我的吉利远景4年跑了45000公里,现在出现怠速不稳甚至熄火,有时候连续好几次发动着就灭了,行驶中有挫车(喘)的感觉,换了汽油泵滤芯,清洗了汽油泵,节气门,换了前后氧传感器,分缸线和点火线圈,检查了火花塞都没问题,现在电脑检查无故障,排气管冒白烟。
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你好,我是吉利远景跑了45000公里,出现怠速不稳甚至熄火,有时候发动着就灭了,行驶中有挫车(喘)的感觉,清洗了节气门,换了汽油滤芯,分缸线点火线圈,换了前后氧传感器,检查了火花塞也不行,现在电脑检测没有故障
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吉利远景09款1.5手动尊享版 新节气门 新高压线 新电瓶 水温传感器 油泵 氧传感器 全换的新的 但是天冷车放一段时间打火就突一下在接着打火一点反应都没有 就像不过油一样关了钥匙门在给油油泵响完以后在打还是同样效果 就是打火时就爆发一下 然后起动机就空转 有的时候打20多分钟都不着火什么情况 打着火以后 一切就正常了 热车的时候 天热都正常 怠速也平稳 喷油嘴也喷雾 火花塞也都正常点火 就是找不到毛病 只要一冷就不行了您说的这个情况,一般原因是马达空转马达本身出现了问题,没有带动发动机正常运转,防盗锁止发动机没有喷油信号或者点火信号,如果马达能够带动发动机正常运转的话。就需要在不能着车时候 检查一下车辆的防盗系统。检查喷油和点火的信号。必要时候更换马达。
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你好,我的吉利远景最近出现怠速不稳甚至熄火,行驶中有挫车(喘)的感觉,有时候发动着就熄火了。电路上需要检查什么?我清洗了节气门不行,修车师傅说节气门和点火线圈坏了,我把朋友车上的节气门和点火线圈分缸线拆下来换上也不行,把汽油滤芯换了,汽油泵滤网清洗了,把前后氧传感器,火花塞换了也不行,又把喷油嘴和油箱清洗了也不行,电脑检查无故障,还需要检查什么。
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我的远景是08 年油气两用的,自今年春节过后,车子放久了尤其是早晨发动时怠速下降至500转左右同时发动机剧烈抖动,加油门就熄火,运行1~2分钟后怠速恢复正常。直到现在天气转暖故障依旧,怠速正常后上路无异常,跑高速烧油烧气车都挺利索。到目前为止,在维修站检测及更换的配件有:火花塞、点火线、高压线圈、怠速马达、压力传感器、相位传感器、汽油泵、汽油过滤器及水温传感器,清洗了节气门及喷油嘴。但故障依旧,曾把气罐关闭单纯烧油还是如此,在此期间去过好几家大小汽车修理厂均无法排除故障,车目前已行驶73000公里。求论坛高手给予指点故障原因。
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各位大师好,我是吉利远景跑了45000公里,最近车子出现怠速不稳甚至熄火的现象,行驶中有挫车(喘)的感觉,让修车师傅看了,检查不到毛病,我换了汽油滤芯,前后氧传感器,清洗了汽油泵滤网,清洗了节气门(我的车没有怠速马达)清洗了不行,后来师傅说节气门坏了,后来我把朋友车上的节气门和点火线圈分缸线都拆下来换了也不行,电脑检查无故障,火花塞也检查了,我现在怀疑是不是油有问题,我在个人加油站加的,加了200,跑了几天出现挂倒挡就熄火,后来导致怠速熄火,行驶中出现挫车(喘)的感觉,后来又加了100块钱97还不行,这次彻底把这箱油用完了,
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你好,我是吉利远景,在一家私人加油站,加了200,最近车子出现怠速不稳甚至熄火,行驶中有挫车(喘)的感觉,有时候加油加不起来,遇一下发动着就熄火了,我清洗了节气门不行,又把朋友车上的换上也不行,把朋友车上的点火线圈和分缸线换了也不行,我自己换了前后氧传感器,汽油滤芯。清洗了汽油泵滤网也不行,电脑检查无故障,
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08年老远景,1.8L手动,CVVT,平时夏天还好,就是到冬天,气温低于18度后,早上冷车起步后换二档后不能踩油门,一踩油门,车就一耸一耸的,提不了速,车一顿一顿的,但是用怠速跑个几百米后再踩油就正常了。早上打火都是一次就着,唯独就是这个问题不爽,天天早上要原车热个5分钟车了才敢走,别的同款同年车都是一打着就走。 其他说明:着车很容易,一把着,上坡动力略差,正常起步抖,怠速用OBD查看曲线不平,很乱,转速从755到820之间。 处理情况:自己清洁了节气门,洗了喷油嘴(不是特别彻底)、洗了燃烧室和进气室(积碳很多,深处没洗彻底),------没改善 换了原厂火花塞-----没改善 换了缸线、高压包 ------没改善 换了怠速马达 -------没改善 换了凸轮轴位置传感器 ----没改善 换了CVVT阀-----------没改善 换了油泵 --------没什么改善 全车其他还好,唯独有两点不太正常: 1、冷却液经常少,没有漏的地方,地上干的,各个接头处也摸过,干的,之前有个接头有点漏水,加个卡子后就好了,但少水的情况还在,就是每隔一段时间就会发现水箱水少了,过一两个月补点.自己观察了一下,差不多跑个一百多公里就会少个100ml的样子(1/5矿泉水瓶),不知道正不正常,刚开始怕是缸垫坏了,后来观察了一下,不像是缸垫坏了,因为、水箱里没有油星,二、机油也不少也没有乳化,三、打着车后打开水箱盖也没有气泡出来。 2、感觉这1.8L的车,动力好像不太够,不管冷车热车,起步时会大抖一下,转速也会同时掉到600左右再回升,上坡时感觉动力不如以前 3、冷车低档时升二三档时顿感大,耸车。 这个冷车耸车问题困扰我几年了,到冬天就这样,到底是哪里的问题根据您的描述,有防冻液缺少的现象,但是还找不到泄漏的地方,一般情况是缸垫轻微渗漏造成的。您可以在早上不着车之前把火花塞拆下来 看一下火花塞表面是不是有水珠 最好到修理店使用水箱加压工具来检查一下,确定之后更换损坏的缸垫。
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