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技师王华斌你好,检查档位开关,或线路,
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帕萨特领驭07款手动2.0 咨询下手动挡车变速箱需要换油嘛?大概多少钱?谢谢
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你好,我是大众 帕萨特 1.8t自动挡的07年的车,跑了25万公里,目前变速箱打滑严重,已经无法起步,请问修一下得多少钱,成都的,跪谢!
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这里有上海大众4S的师傅吗?请问帕萨特新领驭1.8T手动挡的变速箱油、刹车油、转向助力油,原厂用的是哪种油,分别用多少?能不能拍个照片出来看看刹车油一升,助力油1.5升 变速箱油2升。
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大师好…咨询一下07年的帕萨特领驭自动挡,跑了十一万公里了,现在挂档和起步的时候前面总有咯嘣咯嘣的响声,变速箱油我是新换的。开起来还有一股很浓的汽油味。请问这是怎么回事?谢谢
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我的07款帕萨特领驭2.0四速自动挡,近段时间一直报故障码车速传感器,车不能换档,因此大修了变速箱,开了不到二百公里,又不能换挡了,一会好,一会坏,修车师傅换了好几个传感器也不行,又说线路故障,还是不能解决问题,还是有车速传感器故障码。请大师傅们帮忙!先谢谢了!你好,根据你的描述,这种情况通常都是传感器本身的问题,不过你需要测量一下传感器的电阻,就是可以通过对比其他传感器来确定是不是有问题。
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各位老师好! 07年领驭1.8T,手自一体变速箱,目前行驶20万公里,现在出现以下一系列故障: 1、汽车加速无力,油耗增加。 起步扭矩还可以,但加速非常肉(发动机转速很容易上去),检查过三元正常,涡轮正常,最近换过火花塞,问题依旧。 2、变速箱,开空调状态下,自动挡模式,2档升3档冲击打滑(不开冷空调正常)。D档减速滑行3档降2档明显顿挫。 车子虽无力,自我感觉自动挡模式升档还算正常(或许我感觉有误),但是当自动档模式升到5档时(比如此时是70码),切换成手动模式时,无论油门踩多大,车子都在爬行,以极度慢得速度提速。 为此换过变速箱油,问题依旧。 以上两个问题会不会有牵连呢? 3、车子两个后门一下大雨过后,后座靠近门的地板上就会有水,怎么解决? 注:全车无特殊故障码,除了有两个门上的开关偶发故障。 谢谢各位老师,拜谢。
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今天车子在停车场停了一个多小时.出停车场缴费的时候发现车子挂入D档 松开刹车踏板车子不走、我踩油门才走的.踩小油门没反应.大油门才走. 油是今天刚刚加的92#200元 没加油之前油表提示需要加油了.路上等红灯也是这个问题.加油门速度也能提上去.就是起步不走 必须踩大油门.今天下午到家后、倒车也出现这样的问题.挂入R档车子不走.给小油门没反应.给大油门会出现很猛烈的顿挫.吓死人差点撞到后面的车子. 我车子是06年的帕萨特领驭.1.8T自动豪华版.去年变速箱有修过.去年变速箱是挂倒挡会松刹车有顿挫.D档缓慢行驶也会有顿挫.修车花了3000多、请问一下怎么弄.是变速箱问题吗、谢谢大师们、 今天是下雨.气温8度.车子停在平路上.很可能是变速箱内部油打滑了,具体可以先去检查一下变速箱故障码
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大众帕萨特领驭1.8T,08年的,底盘磕了,玻璃水箱磕了,漏水,坏了,换水箱多少钱,和换个底盘大众帕萨特领驭1.8T,08年的,底盘磕了,玻璃水箱磕了,漏水,坏了,换玻璃水壶大约100元左右
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09款帕萨特新领驭1.8t手自一体,14.8万公里,换了3次变速箱油,第3次是今年6月份那时跑了14.5万公里,换油前半个月左右出现换挡顿挫冲击,换油基本正常,然后跑了一千多又出现顿挫冲击,我怀疑换的油不合格,所以找了换油的把油发掉,重新第4次换了大众ATF专用油,问题又基本解决。但现在跑了一千多公里后,又出现顿挫和冲击。起步升挡有细小的顿挫,但降挡5至4挡速度在60公里是顿挫比较明显还带有振动,红灯时N挡挂D挡时有时冲击很大且有巨大振动有时又正常,专家看看我这是什么问题?是否是没有清洗变速箱的原因?另每次换油都是从底壳油孔放油,然后再添加的。是否需要清洗?用平衡换油机换油能否解决上述问题?建议你发变速器阀体拆下来系统清洗一下这个故障就解决了
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帕萨特领驭变速箱电脑板匹配方法你好,用431电脑,选择上海大众,进入帕萨特领驭,选择02变速箱控制单元,看到有编码的选项输入1103,ok键就可以了。编完码之后,需要匹配发动机控制单元,步骤是进入(01)发动机控制单元,选着基本设定,输入通道号63,然后油门踏板踩到底,做个强止降档就好了。
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帕萨特新领域,帕萨特新领驭1.8T
帕萨特新领域,帕萨特新领驭1.8T帕萨特新领域:给你带来无限驾驶乐趣作为一款顶级豪华轿车,帕萨特一直以来都以其稳定性和驾驶舒适性而闻名。如今,帕萨特全新推出的1.8T车型更是给驾驶者带来了全新的驾驶乐
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帕萨特领驭1.8t,帕萨特领驭1.8t变速箱
帕萨特领驭1.8T是一款备受关注的中级轿车,其动力系统采用的是Volkswagen EA888系列发动机,而变速箱则是旗舰级的DSG双离合自动变速箱。下面我们就来详细分析一下这款车的动力系统和变速箱性
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