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技师罗海兵老板,你好,道奇酷威点火线圈和喷油嘴没有12伏电源原因有,点火喷油ASD控制继电器损坏,继电器控制线路短路,发动机电脑故障都会导致点火线圈和喷油嘴没有12伏电源,需要一步一步测量线路才能解决故障
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技师罗海兵你好,老板,请你阅读一下上面的这个服务条款,如果同意的话,我们就开始服务了
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匿名网友同意
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匿名网友
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技师罗海兵是抬了缸盖后才出现的故障吗
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匿名网友是的
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匿名网友现在检查都已经装好了
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技师罗海兵发动机上的搭铁线和插头都装好了吗
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匿名网友都装好了,现在检测发现喷嘴和点火线圈没火线
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技师罗海兵打开钥匙仪表盘发动机故障灯能不能点亮
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匿名网友能点亮,电脑也能进发动机
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技师罗海兵检查点火喷油供电保险丝有没有烧
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匿名网友机仓保险丝盒查过了,都是好的。都是英文看不懂
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技师罗海兵165号保险丝
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匿名网友没断,但是电源打开没电
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技师罗海兵保险丝上没有12伏电源吗
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匿名网友是的
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匿名网友
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匿名网友
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技师罗海兵检查自动切断继电器1有没有工作
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匿名网友那个
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匿名网友
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匿名网友电脑现在有这两个故障
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技师罗海兵就是这个ASD控制继电器不工作
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技师罗海兵发电机是不是插头没有插好
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匿名网友在那里
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技师罗海兵
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技师罗海兵也是发动机舱保险丝里面的
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技师罗海兵你把保险丝说明拍照发给我看看
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匿名网友
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技师罗海兵拍清除一点
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匿名网友
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匿名网友
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技师罗海兵
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技师罗海兵圈着这两个
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匿名网友140是空的,135控制有,电源没有
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技师罗海兵继电器会吸合是吗
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匿名网友看错了
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匿名网友控制正负都没有
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技师罗海兵正电是直接链接电瓶正极的
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技师罗海兵检查电瓶正极庄头上有没有保险丝
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匿名网友电瓶不在机仓,机仓接线桩出来没保险丝
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匿名网友电瓶看到了,没有保险丝
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技师罗海兵保险丝盒大的四方形的保险丝有没有烧
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匿名网友看着是没烧,
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匿名网友要不我都拨下来测一下
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技师罗海兵可以
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技师罗海兵都拔出来测量一下
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匿名网友都量了,好的。而且都有电
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技师罗海兵继电器四个针脚一个12伏电源都没有吗
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匿名网友是的
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技师罗海兵应该有地方断线了
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匿名网友135电源有火,控制正负都没有
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技师罗海兵是什么原因抬缸盖的
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匿名网友冲缸了
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技师罗海兵短接继电器30 87两个针脚看看能不能启动
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匿名网友这个是启动继电器
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技师罗海兵短接马达会工作是吗
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匿名网友是的
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技师罗海兵看看144继电器有没有工作
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匿名网友144工作的
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匿名网友这几个英文能理解
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技师罗海兵145呢
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匿名网友工作的,也有电源
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技师罗海兵看看室内的保险丝盒上有没有ASD的继电器
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匿名网友好的
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技师罗海兵有找到吗
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技师罗海兵您好,您这边可能是去忙了,咱们这个沟通时间有限制,为了避免您找不到我,请您添加我的官方微信,我会一如既往的为您提供服务,不会因为时间到了就终止服务。都是做修理行业的能免费帮您的就尽量帮您了。
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技师罗海兵
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技师罗海兵
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技师罗海兵你可以添加我的官方微信,后期的话有什么问题都可以直接找我,我专修这个本田大众日产车辆品牌的,如果别的品牌有需要的话,你也可以联系我,平台后面资源非常广,我会直接可以找到师傅为你提供帮助。电脑版维修,电脑编程,汽车各种零部件都有的
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有修道奇酷威比较多的师傅吗?一个是漏水找不到漏点。还有个车子长期5缸失火,花火赛,喷油嘴,点火线圈。都对换过。现在又报了个多缸失火。帮忙指导下根据技师反应问题以及故障码,建议技师先检查气缸垫是否损坏,还需要更换三元催化和氧传感器
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你好,我的道奇酷威,2.4冷车抖的厉害,车热了就好了,以前显示2缸失火,火花塞,点火线圈都换了,缸压,喷油嘴也看了,都好着了,现在电脑检查出任意缸失火,发动机故障灯有时间亮了,有时间不亮,请大师指点!这种情况需要把节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化清洗一下,测量一下燃油压力是否正常,还是报故障就是气门密封不好的原因导致的问题
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10年道奇酷威,发动机故障灯亮,有时间也不亮,经过检查,显示六缸缺火,缸压测试没有问题,点火线圈没有问题,火花塞没有问题,喷油嘴没有问题,检查数次都是六缸缺火,请问大师什么原因?你好,根据描述情况分析,如果外部检查都没有问题,建议检查进排气门,有可能是因为你掉的清洗管导致气门关闭不严失火,很高兴为你解答
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道奇酷威2.7复式气缸缺火,之前是不着车,换过正时套件,火花塞后着车了,缺缸然后换了汽油泵,点火线圈,进气压力传感器,凸轮轴位置传感器。现在数据流1/3/5缸喷油脉宽数据不对,发动机抖动厉害
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10年道奇酷威2.7 正常行驶停车熄火吃饭后再启动无怠速,加油熄火,频繁启动导致启动机烧了,车子拖到修理厂更换新的启动机后再启动故障依旧,车打着后冒黑烟拆掉火花塞喷油量过大火花塞都淹了,拆下旧火花塞发现不是原装的,重新更换新的配套6个火花塞启动还是没怠速加油熄火,然后又更换点火线圈和喷油嘴,装上去没有想到还是一样,电脑检测就是一个故障P0300复式多缸缺火,然后还时不时的报检测P0513无效SKIM钥匙故障,测量这车的缸压油压点火都正常,拔掉2缸喷油嘴插头车子容易发动,发动了还能正常运行3-5分钟左右,现在摸不着头脑了,希望大师能够指点迷津先维修好喷油嘴故障码,喷油嘴,火花塞,点火线圈都排除后就检查影响缸压的漏气吧。缸压泄露仪或者拆检气门关闭问题。
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09道奇酷威,行驶中熄火,无法启动,电脑检测有故障,复式多缸失火,后来更换进气压力传感器,进气温度传感器,故障依旧,且排气管有黑烟,后来强行启动着车了,加不起油,135缸排气管很烫,246缸排气管是冷的发动机转动但不启动 可能原因 可能原因 5伏供电电路断路或短路 蓄电池充电不充足 出现系统故障码 动力传动系电源和接地电路开路或高电阻故障 动力传动系保险丝开路 燃油供给系统 燃油污染 火花不足 发动机机械故障 结合车辆目前状况建议切断废气再循环到进气歧管的管路。按可能原因排查。
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道奇酷威2.7偶尔故障灯闪烁、发动机抖动、显示多缸失火、不显示几缸失火、但是在高转数行驶下从来不会出现失火、也不会出任何毛病、只有在走走停停下偶尔会出现、然后1分钟左右就会恢复正常。我现在已经把、点火线圈、火花塞、喷油嘴都换新的了、缸压也检测了一切正常、但还是有这个毛病!请大神指教检查 火花塞燃烧情况是否正常。检查汽油泵压力。 并且重点测量发动机机油压力看是否不足。 检查 CVVT 有示波器的话 看一下凸轮轴和曲轴位置的波形图
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10年道奇酷威(6缸),车怠速时抖动,故障灯亮。加速到60时故障灯闪烁,车子”突突突”抖动的厉害,过80好一些。速度降下来后故障灯常亮 行车电脑检查结果是三杠缺火,检查三缸的点火线圈,火花塞,喷油头均正常。师傅让再跑跑。但抖动一直有。 请问这是怎么回事?建议按步骤再次确认三缸失火原因。
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大师好,我的是道奇酷威2.7,11年的车行驶了13万公里,现在的问题就是冷车或者停那半小时以上,启动车子挂挡起步车子会出现无力,油门踩重点会出现一颤一颤往前走,发动机抖动厉害,刹车踏板发硬,严重还会出现熄火,倒车也会出现一样的问题,曾经换过火花塞,节气门,高压线圈,废气阀,空气流量传感器和压力传感器,还有进气管垫,这个问题一直存在,烦请大师给个维修方案,谢谢!这个问题 需要检查发动机看是不是因为线路或者传感器插头偶发接触不好 同时检查发动机燃烧室和进气门积碳过多
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2011款道奇酷威,2011年9月购入,接近10万公里。 半月前补加1.5升机油,稍微高于标尺。两天后发动机故障灯亮,4s电脑检测为复式汽缸失火,当天更换机油清洗节气门。 几天后故障灯又亮,检测后还是复式汽缸失火,当天清洗了油路。 第二天又亮故障灯,期间发现每次车子停放数小时后就点火不畅,车身轻微抖动,有刺鼻味好像从空调里出来,马上熄火立刻重启就非常顺畅。检测结果相同,当天清洗油嘴更换6个火花塞。 回来后启动虽然顺畅了些但是依然没有第二次启动顺利,依旧有刺鼻味,三天后发动机故障灯再亮,检测结果相同。检查汽油泵油路没问题。三元催化器堵塞,清洗。今天拿车,点火依旧不畅,熄火后第二把还是很好发动。 请问是否还是汽缸失火原因造成,该如何检修。
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