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技师杨金成检查变速箱机电单元有没有故障。
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你好,我的菲亚特派力奥,这一段离合及油门踏板抖动很大,共振的那种感觉非常不舒服。还有低速档1、2挡时车老是一窜一窜的,尤其抬起油门后,是什么原因!拜托!
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南京菲亚特派力奥1.3升2005年车,现跑了不到十三万公里,手自一体变速箱,起步无力,加油要过一段时间才有反应,冷车挂R档有时会熄火,上坡D档在半坡没劲,挂一档能慢慢上去,挂空挡给油速度能起来,请问什么原因,发动机无抖动,是否是变数箱有问题,变速箱油换了没多久,油干净,机油没问题,机油滤芯换没多久。这个应该是变速箱里面的油道堵塞。或者是变速箱里面的换挡,电磁阀工作有卡滞引起的,需要拆开变速箱检查。
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我的车是03年的菲亚特派力奥1.3自动档的,车子跑平路都好,要是陷车后用什么档位都哄不起来油门,轮子也不打滑,转速就在两千以下,点火线圈换的新的,高压线换的新的只不过是别的车的通用,火花塞换了不是太好的但后期检查了有点燃烧不好,现在油耗也高,200块钱能跑300公里,不开空调,就在市区,高速还挺省。有时遇红灯D档停车会抖动,换N档立马好。
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老师好,请问我的菲翔12款6速双离合,上次保养时间是16年2月17日,公里数是8200公里,给加的是菲亚特专用机油,现在跑到13600公里,保养时间超过半年了,但公里数不到,这样对车有伤害吗?是按公里数保养好还是按时间保养好啊?另外前天在堵车30多分钟缓慢移动的情况下期间有几次挂N档拉手刹,在缓慢行驶中有闻到焦糊味,挂N档后再拉到D档位置,档位指示灯还是亮在N档,但拉杆已经拉到D档位置,车辆不能行驶,停车熄火后打开发动机盖子有轻微焦糊味烟雾,过一会再次启动后车辆恢复我正常。请问这是什么原因,对车危害大吗?是不是好保养车了。
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各位大师,请问下我的03年手自一体南京菲亚特跑了18万公里了,前一个发动机报废了,抬了一个发动机来装,跑啦一段时间,刚开始是感觉上坡很软,最后直接出现了一个头疼的问题,停车档和空挡油门能加上去,能到达4000转左右,而挂上行车档加油门转速上不去,踩死也只有1200转左右,直接走不了是什么原因,谢谢大师们帮忙指点指点,谢谢!
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我的是02年的菲亚特派力奥,年前刚买的二手车。买完后换了正时皮带火花塞等部件,修完后前期开着很顺但一段时间后偶尔会出现行驶或怠速熄火情况,重新拧钥匙水温指针不动,水温故障灯和钥匙故障灯亮打不着火,有时只有一个故障灯亮我都是拆电瓶负极再重新装上就好了。但最近故障率非常频繁,我想知道是什么原因?
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05年南京菲亚特派力奥1.5自动挡之前变速箱油呈现混浊发白换了一次油跑了有500公里左右行驶中突然不会自动升档除非松下油门在轰一下会升档修变速箱的地方用电脑检查无法链接说是这个车应该是纯机械的今天又刚换了油自然如此不过感觉轰油门升档顺畅了点有没有高手能指点一下成功解决问题毕重谢
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13年Q5左后排气管可能是受外力导致变形,现在和后扰流板贴到了一起,挂P档N档车里非常安静,挂了D档R档怠速的时候车身抖动,能明显听见排气管和保险杠之间的敲击声,我的个人感觉是车身被排气管和保险杠带着一起抖动。挂D档R档走起来车里又恢复安静,后保险杠也不再有敲击声,去了4S店检查小哥把螺丝调到极限了还是贴在一起,小哥说排气管是没有韧性的掰不回来,4S店给的解决方案是换排气管或是切掉一块扰流板让他们不贴在一起;我又去了修理厂看了一下,修车师傅看都没看就让我换发动机爪垫,我觉得他说的太武断了,师傅说不信的话就上架子用千斤顶顶住机油底壳试试还抖不抖,结果顶起机油底壳车都要从架子上翻下来了DR档还是抖,问怎么回事师傅还说是换机爪胶,但是不保我能治好😓。1、我想问问这个情况该从哪里开始排查,最好是由简入繁的?2、我想把后杠拆下来感觉一下抖不抖了。3、DR排气管抖动,PN档不抖,行走起来不抖可能是什么原因?排气管变形,钣金可以调过来。
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我的车是菲亚特派力奥现在跑了二十万三保过后才跑了5000公里,现在就是早上车不好启动,第一次启动后过两秒就熄火了,然后要持续三五分钟一直打才会启动,就算启动成功后也会前两分钟车发动机明显抖动怠速,如果这时候给油还会自动熄火,不加油过两分钟后热车一直正常,热车后不管啥时间打都一次成功,放一晚上就这原因。中午天热的时候就算是一天内第一次启动也正常,之前我三保的时候节气门怠速马达喷油嘴进气管也清洗了火花塞高压线圈点火线圈也换过了,电瓶也换了,油泵也换过了,水温传感器水温节温器也换过了麻烦哪位大师能找到原因分析下?
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先感谢各位达人百忙之中能回答鄙人的问题。 车型英菲尼迪fx35,行驶6万7千公里。 1,刚才在行驶过程中,静止时D档切N档后车辆出现轻微抖动,然后车辆就熄火了,重新打火恢复正常。以前也曾出现过静止时换挡车辆抖动的情况,大多发生在剧烈驾驶之后,可从未引起车辆熄火。求教各位达人这是什么原因?会否在行驶中熄火?并由此危及安全? 2,上月上旬时爱车在加油后有初次点火不成功的状况,中旬时状况减轻,下旬时不再出现。请问各位达人这是什么原因?会否影响车辆部件寿命? 3,剧烈刹车后感觉驾驶座位会有轻微晃动,请问这小问题是否需要关注或修理。一般都是悬挂系统有问题了引起的
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换d档车子抖动是什么原因,换d档车子抖动是什么原因造成的
挂 D 档车子抖动,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊挂 D 档车子抖动的事儿。你有没有遇到过这种情况:等红灯时挂 D 档,车子突然抖起来,跟跳舞似的?别担心,这可不是车子出了啥毛病,咱河南话叫“正常
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2024-07-12
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汽车d档下抖动是什么原因,汽车d档下抖动是什么原因造成的
挂 D 档踩刹车抖动,正常吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊挂 D 档踩刹车时,车身抖动的事儿。你有没有遇到过这种情况:等红灯时,挂着 D 档,踩着刹车,车身却开始抖动,就跟得了帕金森一样?别担心,这可能
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2024-07-13
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自动挡车档位P R N D L介绍,自动挡车档位P R N D M介绍
自动挡车是现代汽车行业的主流产品,与之相关的挡位系统也逐渐成为广大驾驶员不可或缺的必备技能之一。作为自动挡车的驾驶员,要理解自动挡车的档位系统是非常重要的,因为它关系到车辆的行驶和安全。本文将着重介绍
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自动挡车档位P R N D L介绍,手动挡车档位P R N D L介绍
自动挡车档位P R N D L介绍,手动挡车档位P R N D L介绍自动挡车档位P R N D L介绍:P——停车档。将挡位设定在P档时,车辆将被锁定在停在原地。R——倒车档。在倒车时,必须将挡位设
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2023-05-04
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自动挡车档位P R N D L介绍,自动挡车档位P R N D S介绍
自动挡车档位P R N D L介绍,自动挡车档位P R N D S介绍对于大多数司机来说,自动挡车是更为主流的选择,而自动挡车的挡位相对于手动挡车来说则存在更多的选择。对于自动挡车而言,最常见的挡位可
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2023-05-04
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n档换d档抖动原因,n档换d需要踩刹车吗
N 档和 D 档切换,需要踩刹车吗 哟,大家好啊!今天咱来聊聊汽车挂 N 档和 D 档的时候,需不需要踩刹车。这事儿啊,还真有点讲究。 N 档和 D 档是啥意思 首先,咱得知道 N 档和 D 档是啥意
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自动挡车是当今在汽车市场上非常普遍的一种车型。和手动挡车相比,自动挡车的操作更为简便,在开车的过程中省去了换挡的麻烦,因此在城市道路中的流行度也更高。本文将会深入解析自动挡车档位P R N D L和档
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n档换d档起步冲击原因,n档换d需要踩刹车吗
嘿,家人们!今天来给大家讲讲 n 档和 d 档切换的那些事儿。 首先,n 档和 d 档切换需要踩刹车吗?其实,这要看具体情况。一般来说,在行驶中从 n 档切换到 d 档是需要踩刹车的,这样可以避
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d档跳n档什么原因,d档跳n是出现什么故障
D 档跳 N 档,咋回事儿? 咱河南话里,把“自动变速器”叫“自动波”。你开车的时候,有没有遇到过从 D 档跳到 N 档的情况?这是咋回事儿呢?D 档、N 档、自动变速器、河南话 自动波的“小脾气”
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停车后,从 D 档切换到 N 档车身抖动,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们,咱今儿个来聊聊停车后,从 D 档切换到 N 档车身抖动的事儿。这事儿吧,说大不大,说小也不小,要是不注意,还真能让人头疼。 抖动
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