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技师罗海兵你好,是迈速表显示正常,显示屏不正常是吗
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凯美瑞二之前有INSP的扳手,是最近一个月出现这个问题的
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技师罗海兵这种情况应该是仪表坏了
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技师罗海兵扳手是保养提示灯,没事的
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凯美瑞二对的,就是这个故障,是一个传感器下来的吗?
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技师罗海兵我没听懂
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凯美瑞二她有时候又是好的,所以一直没有去弄
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技师罗海兵什么传感器
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技师罗海兵应该就是仪表坏了,那就什么时候彻底坏了在修
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凯美瑞二这个我不懂,不是这一行,我是在想传感器有几个?电子方面懂一些
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凯美瑞二你可以指导我吗?
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技师罗海兵什么传感器
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技师罗海兵你指的那方面
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技师罗海兵迈速表传感器吗?就一个
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凯美瑞二车速传感器吧,应该是
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技师罗海兵就一个
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凯美瑞二你帮我大概的描述一下,传感器在哪个位置,明天我去找到那个线缆,顺藤摸瓜
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技师罗海兵你迈速表不是管用吗?
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技师罗海兵这种情况是仪表的问题,跟传感器没关系
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技师罗海兵迈速表和显示屏的迈速用的一个信号线,所以不是传感器或者线路的问题,应该是仪表的问题,需要更换仪表
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凯美瑞二如果现在不换的话,会不会影响ABS和油门。因为昨天熄火了两次
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技师罗海兵不会
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技师罗海兵熄火检查一下节气门
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凯美瑞二有一个问题就是停车怠速和空挡怠速是跟哪个有关。会不会跟ABS有关,请教一下老师
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技师罗海兵怠速怎么了
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技师罗海兵ABS是刹车系统
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凯美瑞二以前停车怠速600-800冷车高一点。现在感觉有点乱,挂空挡原来1000,现在忽高忽低
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凯美瑞二以前停车怠速600-800冷车高一点。现在感觉有点乱,行车挂空挡怠速原来1000,现在忽高忽低
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技师罗海兵建议清洗节气门进气道喷油嘴试一下
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凯美瑞二停车怠速和空挡怠速是跟哪个有关?请教老师明确一下。谢谢
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技师罗海兵跟节气门有关系
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技师罗海兵节气门是管怠速的,发动机电脑控制节气门
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凯美瑞二节气门是什么作用,和车速有关吗
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技师罗海兵你脚踩的油门踏板就是控制节气门的
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凯美瑞二就是说车速为零的时候,电脑让节气门不工作就处于喷很少的汽油,是这个意思?
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技师罗海兵节气门就是阻挡空气进入发动机,
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凯美瑞二控制空气啊,我很笨
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技师罗海兵不是不工作,在你不踩油门踏板时电脑会控制节气门处于怠速状态
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技师罗海兵你踩油门踏板,就会控制节气门加大进气量,油门踩的越深进气量越大。
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凯美瑞二两种情况都没有加油,但是速度不一样,怠速的油耗不一样,这个怎么理解
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技师罗海兵你空档时不也是停车状态吗
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技师罗海兵怠速怎么会不一样
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凯美瑞二就是行车的时候挂了空挡,转动速度1000,和停车600-800有区别
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技师罗海兵节气门清洗了吗
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技师罗海兵以前一样吗
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凯美瑞二我的想法是那个行车时由于电脑没有采集到传感器信息,认为是停车状态,怠速就变低,所以就容易换挡没有加急给进油门而熄火,我这样分析有道理吗
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凯美瑞二没有清洗节气门
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技师罗海兵不是的
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技师罗海兵节气门脏了后,电脑就控制不好怠速了,就有可能造成怠速高或者低
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凯美瑞二感谢费怎么付
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技师罗海兵我也不知道
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技师罗海兵您别客气,这都是我们应该做的
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凯美瑞二休息时间打搅了
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技师罗海兵没事的
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技师罗海兵关注我一下有什么问题随时可以问我
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凯美瑞二我在想能不能换个表就能解决
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技师罗海兵换个表应该是可以解决的
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凯美瑞二能不能让它在行车的时候保持一定的低怠速,这个你能建议一下吗?
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技师罗海兵这都是电脑自动控制的,改不了
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凯美瑞二我就发现那个低速和停车的时候,原来正常的时候发动机转速比较低。所以有这个想法
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技师罗海兵你先清洗一下节气门吧
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凯美瑞二好的,休息了吧
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03年的宝来经典 自动挡。 这两天爬坡时会出现汽车转速到2500 可是时速缓慢下降到时速20多公里爬坡 明显觉得车子爬不动马上要停下来了,踩油门没反应松油门再踩也没有任何用处。这是哪地方出问题了? 但是一开始在停车场启动怕停车场陡坡时是非常正常的。已经连续六天这样了。我建议你找一个大型的修理店做。
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大众宝来经典款,零八年的车,已经行驶16万公里跑高速的情况比较多车子的问题就是在行驶的过程中比较抖一踩油门就抖,不踩油门就不抖。后来因为这个问题修了汽车变速箱,换了一个,传动轴,大概有两三个月时间不抖,就在前一段时间又开始这样的问题在大约80公里速度的时候,抖的比较明显,如果车上,人多的情况下更明显,或者遇到上坡的时候也很明显,一踩油门,就抖的厉害,稍微把油门的力度放轻一点,抖的程度也会轻一点,这样的问题是在开车时候感觉是传动系统哪里出现问题或者间隙比较大吧。 这只是感觉 请问大师们帮着分析下
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宝来1.8t 凸轮轴涨紧器始终关闭状态.没有故障码… 1.数据流90组 始终关闭状态 数值-2至2之间(正常-3-6调节16-25) 2.93组恒定-8不变化(凸轮轴角度差值) 换过涨紧器.检测线路也没发现问题…症状表现不太明显.低速时轻微回火声.加速动力也不如平时.其他都正常.但经常开.能感觉到肯定哪里不对… 难道ECU检测到93组凸轮轴角度差值异常关闭了凸轮轴调节功能?这个差值 具体是指哪里?为什么会没有故障码 呐?困扰好久了.一直没能解决…各位帮忙分析一下……需要什么数据流 我可以上传…
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06年宝来经典自动挡,间歇性点火后怠速严重抖动,喘不过气来,排气管突突响,踩油门也是憋得慌,踩到底油门也上不去,行驶中会忽然加不上油去,尤其等红灯,只能蜗牛般移动,后面车一直催,有时候又一整天正常,加速给力,动力十足,也不像是哪堵了,不过出现问题频率80%,求经验大师解答
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宝来经典 07年的车 现在跑了十八万公里 正常行驶没问题 大多数的时候打开大灯 车速就会降下来 踩油门也没有用 需要把油门抬起来从新踩才会好 如果是雨天 只要开着大灯就会经常犯这个毛病 尤其是雨天开着大灯 打转向灯 或者双闪 或者后玻璃加热 犯毛病的几率就会很大 而且仪表盘epc的灯只要开了一会大灯 就会亮 换了刹车灯泡也不管用 请问这是哪里的问题 是电路的事么在修理厂检查了这些没问题,那就要检测信号电压是不是低了。
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机油好坏与经常拖档有关系吗? 我的车十多年二手车买来,是03款大众宝来手动挡。一开始我开的是有问题,但后来我是一千七、八转加一个档,这样次数很少了,感觉速度上去了档位不上去,发动机就会有轰鸣声,而且档位不上去拖档就会更频繁。因为烧机油,以前加的是(磁护),加磁护拖档还好甚至没有,但前几天加了红壳的(加德士),之后开起来就老是拖档。麻烦懂得人帮我解答一下并帮我支支招,谢谢了!对于1.8排量的发动机,在1800转开始换挡,是不应该存在拖档的情况,不过要注意换上下一个档位以后,在离合器完全释放时,这个时候的发动机转速能够达到多少。如果这个时候转速过低,就会拖档。这种情况除了与发动机性能有关以外,还与驾驶员换挡的速度,与路况有关系 其次就是机油与发动机动力有直接关系,动力与拖档有关系,所以说机油是有可能引起拖档 机油的主要作用是润滑,密封,冷却等。性能差的机油,会引起润滑力度不够,就引起发动机自身运行阻力加大。如果密封性能不良,就引起气缸压力流失,引起相关零件不能达到自己理想的工作状态。
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大师您好,我的车是13款宝来,1.6的,前几天更换防冻液时,没把空气排净,导致无暖风,第二天准备到汽修厂排空,刚走到半路发现行车电脑显示屏上显示水温120度,我就立即停车,打开机盖,没看到防冻液溢出来,此时车是怠速运行的,我就拧加防冻液的壶,刚打开一点,防冻液开始溢出来了,我又迅速拧住,打了救援电话,然后熄火等待,排空后,添加防冻液,这几天水温90度,也挺正常的,请问大师,这是不是就是开锅了?对车有啥影响?最近又发现车水温90度正常行驶停下来,大约过十分钟左右,插入钥匙自检,水温显示85度,然后着车怠速大约10秒左右,起步后发现水温又变成了75度,请问大师这种现象正常吗?还是哪出了问题,谢谢大师
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你好,我是宝来,1.6手动挡,现在行驶公里131000公里2012年款的把它手动的,现在加油,缓慢的提速,还有刹车不太好了,刹车片更换过,4s店也查个电脑,没有发现其他问题故障,现在的我想怎么去维修,这台车,正常运转,提速要快一点加油,感觉有点很迟缓的感觉,加油,速度慢了很多,我车可以跑在120码的时候,转速表基本上能达到了3400转,这种情况跟离合器有没有关系?您好 这种情况属于离合器的打滑引起的,需要更换离合器片 压盘以及分离轴承的。
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宝来1.4T,11年5月购买,目前63000多公里。 今天早上正常行驶几分钟后突然嘀嘀嘀三声后“防滑灯”“esp”“epc”“制动器灯”“发动机故障灯”全部亮起,同时时速表速度归零,发动机动力变小。 开到附近修理厂,连电脑发现故障大多是通讯故障。 请问有没有哪位大神有办法? PS.间歇性的其中几盏报警灯会灭,但过一会儿又全部凉起。在没有详细故障码照片,判断一般是电源或者搭铁的问题。
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师傅您好。我有辆大众老款宝来1.8T。14 万多公里。2006 年车。我车上有机油压力表,之前很长一段时间发现机油压力很低,热车的时候,怠速才不到30psi。加油门机油压力可以起来,达到60/70/80psi。之前用的模特5 -40。后来换的金美孚0-40就出现了这个问题。跑了不到100公里放出来重新加的福斯分子油5-40。可是怠速压力还是很低,发动机有明显的金属摩擦或者敲击声。尤其每天早上凉车启动,启动的一瞬间声音很大,就好像金属链条没有润滑,很大的摩擦声,顶多一秒钟声音就下来了,不过还是有摩擦声或者敲击声。这个声音现在越来越严重的趋势了。我想系统的做下检查,也不知道从哪里着手。想去大修厂,也怕修理工乱拆乱开药。还请师傅指点一下,我去修车心里也好有个数。谢谢了这种问题需要大修发动机
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别克君威水温表指针在哪显示 嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这别克君威的水温表指针到底搁哪儿显示呢!咱都知道,车这玩意儿有时候就爱出点幺蛾子事儿。 仪表盘上瞅见 咱这别克君威的水温表指针啊
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车表左边显示啥,能开不能开? 哟,咋啦?车表左边显示啥东西,能不能开啊?莫急莫急,听我给你摆一哈。 转速表 车表左边的表,一般是转速表。这个表的指针转得越快,就说明发动机转得越快。转速表上有个红色区域
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宝马 X3 水温表的那些事儿 嘿,咱江苏老少爷们儿们哈!今儿个咱就来唠唠那宝马 X3 车上的水温表是咋个情况哒。咱都晓得宝马 X3 可是个好车呢,但要是水温表出了问题,那可不得让人操心嘛! 水温表的“
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