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技师任德智你好,你这个车修过发动机没有
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李勇换过链条
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李勇2.0
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技师任德智是换了链条以后出现的问题吧
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李勇是的
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技师任德智那要重新安装链条,注意曲轴链条盘有没有移位,还要对比链条是不是和原车一样的,这车正时有点不对就会油压高
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李勇好的,谢谢明天试试
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技师任德智还有问题再联系我
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李勇检查了没问题
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李勇问题依旧
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技师任德智发动机140组的高压油压是多少
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李勇忘了,确定油压高
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技师任德智传感器这些你全都换过,那就已经排除了发动机以外的原因,现在就只有正时错误和发动机电脑版的可能
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技师任德智你是换过链条以后出现的,你应该找正时上的问题
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李勇有没有可能是高压泵座的原因
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技师任德智不太可能哈,高压油泵座子就是正时带动的,这套机械基本就没有见过出问题的
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技师任德智你重新对正时,链条有没有换一根
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技师任德智不要是链条的长度问题
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李勇今天去看一下
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技师任德智
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李勇106是42.43
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李勇140好像50多
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技师任德智
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发动机灯亮,报故障燃油油轨系统压力过高,高压泵,油泵,燃油传感器调节阀,油泵上的小电脑都换了还是没解决您好,检查下配气相位
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12年大众CC 2.0T发动机 报P2295燃油压力调节器短路故障 出现故障时EPC点亮 动力下降 更换过高压及低压油泵 偶尔还是报这个故障您好,更换原厂配件。然后检查一下轨压传感器。
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大众cc行驶十一万出现怠速自动熄火,电脑诊断燃油机械故障和燃油油轨系统压力过低两个故障,前后更换了高压泵和低压泵没两天还是出现这种情况,有没有遇到过这种情况的师傅帮个忙。这个故障最好是换低压油泵和油泵控制单元,这个应该不是高压油泵的原因
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09年大众CC 3.6排量BWS发动机,报P0172 气缸列1系统过浓 P0175气缸列2系统过浓。喷油嘴,高压油泵,机油,空气滤芯,都已经换过,还是跑个4到5天就亮灯,报同样故障根据描述!空流数据偏大,节气门开度偏小,检查一下空气流量计后方,节气门前方有没有漏气现象,如果没有漏气,先去把空气流量计拆下来吹一下,然后空气滤芯检查一下,如果吹了不行,需要更换空气流量计
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13年12款CC 仪表台EPC,发动机故障灯 故障码提示: 燃油压力传感器功能失效。 气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀 消了一天后继续出 换了 油箱内汽油泵,碳罐,碳罐电磁阀(带管),油路清洗,节气门清洗,油箱清洗。能想到的都干了,还是没解决,配件全部用的正厂配件。【车型:一汽-大众CC】燃油系统怠速过稀,你需要看一下发动机进气量,怠速2.3左右。
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我的是12款大众CC2.0T的,最近发动机故障灯和EPC灯亮,发动机有啸叫声,转速过不了3000,检查说是高压燃油泵损坏,于是更换,但是问题并没有得到解决,故障码是燃油压力调解阀对地短路,请大神们指教开封插头上面没有电就是不正常的,检查发现已经没有保险了,就把这个保险装上就行。
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你好家门 2012款大众CC3.0 故障码报,P119A00燃油压力传感器一G247一故障主动/静态 燃油压力传感器换了一个新的。换上去立马问题就没有了。开几公里后故障码又照样出现。燃油泵也换了一个新的。换上去故障码立刻就没有了。但是开几公里故障码又出现了。高压泵也换了一个换上去没有任何反应。有故障码是发动机热车时抖动。但是对高速动力没有影响。低速时动力有一定影响。请帮我解决一下问题。【车型:一汽-大众CC 2012款 3.0FSI V6】你好,根据你的描述和问诊的情况,我建议你首先得更换机油,把正时链条和凸轮轴调节的执行器更换了,再观察一下。
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大众CC2012款3.0故障码P119A00 燃油压力传感器一G247一故障主动/静态 高压压力传感器换过,换上去故障立马没有,怠速也平稳,几公里后,问题又出现。油泵和汽油滤芯也换过。 一换上去也是发动机故障立马没有。动机怠速也平稳,开几公里后问题又出现。怠速发抖,根据你的描述以及沟通情况,车辆做过相关检查维修,建议拆发动机缸盖检查气门以及活塞环
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2012款大众CC3.0 故障码报,P119A00燃油压力传感器一G247一故障主动/静态 燃油压力传感器换了一个新的。换上去立马问题就没有了。开几公里后故障码又照样出现。燃油泵也换了一个新的。换上去故障码立刻就没有了。但是开几公里故障码又出现了。高压泵也换了一个换上去没有任何反应。有故障码是发动机热车时抖动。但是对高速动力没有影响。低速时动力有一定影响。请求高手帮我解决一下问题。我的联系电话189****2768。张分析:首先要检修油泵,高压油泵,喷油嘴,继电器,都正常需要检修发动机电脑板。
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我的车11款大众cc,发动机ea888二代机,之前的发动机拉缸报废后换了斯格达2.0t的ea888发动机,现在装车后报低油压p164d故障,更换了低压高压传感器,机油虑低弹簧阀也更换,还是报故障,怠速机油压力1.5兆帕,加油到3000转1.9兆帕,不过加油到3700转左右报警没有了,机油压力没有测您好,根据您车的问题先要检查机油的压力值,如果怠速时压力过低的话建议你看下机油泵滤网是否堵塞,如果没问题的话,发动机也没有异响,请更换机油压力调解阀
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