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技师李强你好,我是汽车大师专家技师-李渊,很高兴为你解答。
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技师李强你好,年审的时候可能尾气不合格,无法通过年审。
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技师李强这种情况建议您还是尽快去维修,重点检查三元催化是否老化,大多都是三元催化出了问题所引起的
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匿名网友这个流动检测不知道影响不
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匿名网友我的车是油改气车
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匿名网友当时是烧气被检测到的
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技师李强那如果是这样的话 把它切换成油,到时候再去试一下
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技师李强流动检测的不影响
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这个是我用图吧
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技师李强根据这些检测出的数据来看,可能还是三元催化存在一定的问题
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匿名网友你看氧传感好着不
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技师李强这些图片上看不出氧传感器的好坏,用传感器的好坏必须要看实际的数据流,不断的加油门,不断的变化发动机的转速去进行观察,正常的氧传感器数据流是在0.1伏到0.9伏之间来回跳动的。
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匿名网友马上要审车了,头疼啊
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匿名网友有什么办法啊
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技师李强尽快到修理厂让维修人员帮您做检查,如果是三元催化出了问题,要更换新的三元催化
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技师李强将三元催化换掉之后,尾气就可以正常了
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匿名网友上次年审就是尾气没有通过,一氧化碳超标了
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技师李强没有过然后你怎么处理的呢?
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匿名网友黄牛
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技师李强这次继续找黄牛呗
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匿名网友我们这开始实行国六了,黄牛不敢接
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匿名网友检测新加了obd检测
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匿名网友不准有故障码
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技师李强那就去修理厂修。修不好的话就报废,直接换新车。 修好的话就接着开
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匿名网友氧传感器有必要换不
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技师李强到时候如果换三元催化的话,看一下氧传感器能不能拆得下来,如果能拆下来的话就不用换,如果氧传感器和三元催化已经烧死在了一起,那就必须要换掉
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你好,于经理,我的车是奇瑞e5 2011款7万公里了,今年尾气检测老是不达标,节气门清洗了,火花塞换了,三元催化这更换了,有改善,但还是不达标!是什么问题呢?还有就是看一下我们的氧传感器的信号是否正常,如果氧传感器信号不正常的话,就会导致喷油量不正常,喷油量不正常,那你的这个三元催化器再好也没用,它只是在我们燃烧已经是相当不错的基础上再加以进行修正处理。
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大师们,你们好,我的车是11年的奇瑞E5,现在行驶了11万多公里,车在7万多的时候油改气,这个故障一直有,今天我测了一下,大师帮忙看看是什么问题,看有啥解决好办法。麻烦了。这个情况最好是用电脑检测一下,到修理厂用电脑检测看看有没有这些故障啦,如果说有的话,这个情况需要清洗一下三元催化。
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奇瑞e5汽油滤芯在哪E5的汽油滤清器是外置的,不是内置的,就是油箱的附近,车辆的底部,
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琦瑞e5能换哈飞耐德减震总成吗建议更换原厂的,淅川减震器。或者是汇众都可以,萨克斯都可以。这些都是它的一个品牌而已,型号的话都是专车专用的。购买车辆的品牌相对应的型号比如说奇瑞e5,那你就报奇瑞e5车型就可以了。
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奇瑞E 5油表不显示您好。你这种情况 检查一下发动机油浮子 看看 可能是油为传感器损坏 感谢您使用汽车大师
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1314 奇瑞e5.行驶3.2万公里,2014年11月份的车,现在值多少钱? 1小时前0
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你好,奇瑞E5 1.5排量手动挡桌悦型是什么年份上市的车价是多少
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奇瑞e5的空调地板出风口的那个朔料那里有买什么型号可以在当地汽配城购买的,购买的时候,包上车型、年份、排量、要的什么东西 就可以了。
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e5怎么bai方向盘下方左右测有内六角螺丝,拆掉主气囊,打磨喇叭接触点。问题解决
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