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技师陈超您好,请您描述你爱车的故障现象,是否做了检查,检查如果做了请提供故障代码
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技师陈超风扇低速转正常的
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匿名网友他不会停的吗?
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匿名网友他只要超过了90多度,它就会一直转呢
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匿名网友节温器到了100多度的时候它会开一点,但不完全开
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技师陈超对
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技师陈超没问题
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技师陈超48都这样
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匿名网友醉了排了一下午的空气,我还以为有空气
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技师陈超出去跑一下,没有报警就可以,等冷却加水即可
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匿名网友还有一台奥迪a5那个有点问题方便给我看一下吗?
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匿名网友
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匿名网友他就是有时候突然一下子会熄火
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匿名网友但是再打着就没问题了
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技师陈超传感器正时
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技师陈超电磁阀无非这几个方面
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匿名网友传感器跟正时都换过了
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匿名网友哪个电磁阀?
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技师陈超正时电磁阀
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技师陈超二代三代?
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匿名网友11年的应该是二代吧
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技师陈超………
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技师陈超这就有点尴尬了
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技师陈超等下晚点,我试个车,电磁阀调节正时,这几个先看
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这个认识外面的电磁阀加上这个传感器都换过
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匿名网友还是有那种会亮一下EPC,然后往前面一冲
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匿名网友有时候会熄火
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技师陈超你都换完了,那我要接触到车才能知道了
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匿名网友没有,这车是从别人那里送过来的
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匿名网友在我们这边就只拆了个正时
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匿名网友所以现在也是一脸懵逼
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匿名网友因为他这个车之前是试过换过一次裸机的
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匿名网友所以发动机里面的问题
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匿名网友应该是不存在
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匿名网友因为他换发动机之前就有
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技师陈超接触不到车辆无法判断
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宝马3系水温多少度风扇转,换了防冻液风扇一直不转
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宝马e90N46发动机机械水泵、现在是冷却液温度一直正常不高温,下水管没有温度,已经更换节温器,用电脑量散热器出口温度37度左右,风扇一直狂转,目前找不到问题点,希望有懂的大神可以指点一二。车辆目前发动机温度108度,车辆电动风扇会进入高速旋转状态,这个时候节温器不能正常打开,或者冷却系统不能正常进入大循环。车辆电动风扇吹出来的风是冷风状态。目前根据车辆实际情况需要检查几个问题,车辆排放冷却液对冷却系统进行吹痛检查,确认无堵塞。确认无堵塞的情况下,继续尝试更换一个节温器,实测,如果故障现象仍然没有任何变化,车辆需要注意车辆在冷却液加注的时候,冷却液空气排放的是否彻底推荐使用冷却液加注设备进行添加防冻液。如果故障现象仍然存在并且不能解决的情况下,判断发动机电脑程序有问题,或者是发动机电脑自身出现控制逻辑的错误,造成故障,出现维修方案就是先对车辆进行软件升级,升级到最新程序,如果不能解决的情况下,根据目前的情况在确认冷却系统无堵塞,并且节温器无故障的情况下更换发动机电脑。
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宝马320Li更换完防冻液之后下水管一直感觉都是冷的 偶尔感觉有点点温度 水温一直不正常 109度风扇转 感觉是凉风一样
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宝马320,09年的车,仪表显示发动机过热,到修理店用电脑看了一下说温度油位传感器坏了,2ff0故障码。读温度的数据流机油温度在110和180之间跳动,车开再久一点又没出现这问题了,这个配件有点贵,我想问问你是不是这原因。宝马320,09年的车,仪表显示发动机过热,到修理店用电脑看了一下说温度油位传感器坏了,2ff0故障码。读温度的数据流机油温度在110和180之间跳动,车开再久一点又没出现这问题了,这个配件有点贵,我想问问你是不是这原因。【车型:宝马3系 2009款 320i 时尚型】 根据故障码需要先检查一下线路看看有没有问题,要是没有问题就需要更换传感器了。
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宝马320i 14年的跑了15.5万公里,原本风扇一直转个不停,修车师傅说节温器坏了,换了一个节温器没几天风扇又开始转了,上下水管温度差距有点大你好,上下水管的温度差异比较大,这种情况大多数都是节温器的问题,之前更换过新的节温器。更换的是不是原厂配件?如果不是的话,建议您更换原厂配件。然后用电脑读一下相关的系统,有没有故障码检查一下电子扇控制模块?
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宝马3系 涉过水 现在速度只要到70 就开始后面就嗖嗖响 一直响 给油门就响 松开油门就不响 后差速器油换过了 目前不知道是油泵还是差速器 响宝马3系 涉过水 现在速度只要到70 就开始后面就嗖嗖响 一直响 给油门就响 松开油门就不响 后差速器油换过了 目前不知道是油泵还是差速器 响【车型:宝马3系 2015款 320Li 豪华设计套装】 这种情况首先需要把车升起来,试一下看看是那个部位异响。
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你好,我想请问一下我这边有一辆宝马3系 e90,就是更换了防冻液之后就水箱风扇一直高速运转,在市区就不停,高速还好跑后风扇正常,更换了节温器,防冻液换了好几次都不行。这样已经很长时间了,这款车没有温度表,而且不报警,就是风扇不停的煽。正常车辆时间久了,发动机的散热风扇运行频率会多一点。
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宝马318Li,防冻液水壶坏了,换了一个新的,加了防冻液,试车上路,水温一直在110度附近上下,有时候还在111度,打开机盖,风扇不停的转?咋回事啊?求大师指点?
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宝马E90 320车子开一小时以上 容易出现风扇高速一直转 水温一直维持在8 90度 节温器也换了 无故障码 求大佬们指导目前故障出现频率不高,并且故障出现时候节温器能正常打开,下一步检查占空比信号。
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宝马3系换了水箱,冷车着车仪表亮那个水温高的符号,风扇开始转高速,转了十来分钟风扇开始停止,仪表盘的符号消失,怠速着车到节温器打开,上下水管有温差下水管没上水管那么热,水箱上面一半热下面一半冷,出去试车二十分钟这样风扇开始转高速,下水管不热,熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的,重新着车又正常,怠速着车半个小时又重复这样的故障!!节温器,水泵已经换了新的宝马3系换了水箱,冷车着车仪表亮那个水温高的符号,风扇开始转高速,转了十来分钟风扇开始停止,仪表盘的符号消失,怠速着车到节温器打开,上下水管有温差下水管没上水管那么热,水箱上面一半热下面一半冷,出去试车二十分钟这样风扇开始转高速,下水管不热,熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的,重新着车又正常,怠速着车半个小时又重复这样的故障!!节温器,水泵已经换了新的 这种情况首先需要多排一下气试试看看怎么样,还有就是你换的配件质量怎么样有没有问题,
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