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技师李文东你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。 -
呼白你好
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技师李文东车辆堵发动机的温度能否读得到？并且当时电动风扇旋转的时候是多少度？ -
呼白上下水管温差大
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技师李文东车辆描述的这个现象两种原因，一种是节温器不工作，另一种是车辆冷却系统有堵塞，包括水箱有堵塞以及机械水泵不能正常旋转，包括水泵轮旋转，水泵内部的叶片不旋转。 -
呼白节温器已经换了，
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呼白但是水有的时候因为节温器有加热会循环一下
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技师李文东车辆现在在身边了吗？ -
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技师李文东车辆如果在身边的话，打着车读取一下发动机温度以及机油温度，在电动风扇旋转的时候是多少度？ -
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技师李文东并且在风扇旋转的时候读取系统故障码。 -
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技师李文东我这边针对车辆细节做出多个描述回复，请不要直接告诉我系统没有故障码，就没有其他消息的回复这种方式。技术上建议您现在车辆如果在身边的情况下，直接启动运转侧面拍照数据，如果车辆不在身边的话，直接告诉我，我这边给您制定一套检查方案。 -
呼白车在身边，一般机油工作温度105度左右
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呼白风扇转的时候也没有故障码
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技师李文东现在打车使用修理厂诊断电脑，读取发动机温度以及机油温度，拍摄照片发给我，并且描述都去问路的时候，电动风扇是否进入旋转状态。 -
呼白只有一个蒸发箱温度传感器的故障码
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呼白风扇转的时候是108度
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技师李文东现在打车使用修理厂诊断电脑，读取发动机温度以及机油温度，拍摄照片发给我，并且描述都去问路的时候，电动风扇是否进入旋转状态。 -
呼白正负1度
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技师李文东车辆确认，发动机温度达到旋转状态下，继续读取车辆的水箱出口温度，确认温度是多少度？ -
呼白出水口温度37度左右
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技师李文东车辆继续运转发动机，车辆会提示出现高温报警吗？ -
呼白不报警
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技师李文东那车辆电动风扇会进入高速旋转是吗？ -
呼白对的
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呼白声音比较大
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技师李文东车辆电动风扇进入高速旋转，这个时候读取发动机水温，确认水位上升到多少度了？ -
呼白108度
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呼白出水口温度38左右
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技师李文东那继续运转发动机一段时间，车辆高速旋转的风扇是否会自动停止，或者说车辆的水温是否会产生变化？如果有变化会变成多少度？ -
呼白风扇转10分钟左右，有的时候会自己停，但是水温没有太大变化，
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技师李文东车辆风扇高速旋转10分钟左右自己会停是吗？ -
呼白对，有的时候会停。
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呼白主要是出水口水温并没有明显变化。
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技师李文东车辆目前发动机温度108度，车辆电动风扇会进入高速旋转状态，这个时候节温器不能正常打开，或者冷却系统不能正常进入大循环。车辆电动风扇吹出来的风是冷风状态。目前根据车辆实际情况需要检查几个问题，车辆排放冷却液对冷却系统进行吹痛检查，确认无堵塞。确认无堵塞的情况下，继续尝试更换一个节温器，实测，如果故障现象仍然没有任何变化，车辆需要注意车辆在冷却液加注的时候，冷却液空气排放的是否彻底推荐使用冷却液加注设备进行添加防冻液。如果故障现象仍然存在并且不能解决的情况下，判断发动机电脑程序有问题，或者是发动机电脑自身出现控制逻辑的错误，造成故障，出现维修方案就是先对车辆进行软件升级，升级到最新程序，如果不能解决的情况下，根据目前的情况在确认冷却系统无堵塞，并且节温器无故障的情况下更换发动机电脑。 -
呼白这个节温器和防冻液都是换的新的
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技师李文东只要确认这两个零件没问题即可。 -
呼白这款车防冻液排空气是怎么排的？
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技师李文东只能使用冷却液加注设备进行添加防冻液排空气。 -
呼白手动添加防冻液不行吗？
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技师李文东也可以 -
呼白手动填完该如何排气？
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技师李文东那没有方法
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您好，我想咨询一下，我这里有一台宝马325 05款N52的发动机，车子之前在我们厂换了两个两根水管，原因是漏水，后来车主开回去，开了五六天车主反映车子少机油，加机油时，发现水壶水往外翻，水里有机油，开过来检查水壶里有大量机油，检查发现机油散热器垫损坏，之后换了两个垫跟散热器，加水打压电子水泵排空气后，发动过了几分钟水温在85度左右，水往外翻，风扇不转，水壶上的那根小水管(没出水正常吗)，宝马3系您好，我想咨询一下，我这里有一台宝马325 05款N52的发动机，车子之前在我们厂换了两个两根水管，原因是漏水，后来车主开回去，开了五六天车主反映车子少机油，加机油时，发现水壶水往外翻，水里有机油，开过来检查水壶里有大量机油，检查发现机油散热器垫损坏，之后换了两个垫跟散热器，加水打压电子水泵排空气后，发动过了几分钟水温在85度左右，水往外翻，风扇不转，水壶上的那根小水管(没出水正常吗)，这种情况建议先清洗一下水系统，清洗干净后再试试看看怎么样。
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大师你好我一台16年宝马三系B48发动机F35底盘，客户报修水温高，我接车诊断发现温度106度电子扇工作，上水管烫下水管没有温度，所以更换了热管理模块节温器，换了之后故障依旧！空气排了五六次，在排空的时候上下水管温度一样的，风扇常转，排空结束后水温上100度节温器关闭了，到达110的时候付水壶就反水。全车没有故障码！大师能帮我指导下不？车辆发动机系统故障，根据发动机的实际情况，考虑到故障原因就是车辆的冷却系统遥控器以及防冻液质量问题需要首先进行的是冷却系统里面的排气操作，再确认没有问题的情况下，请重新更换原厂防冻液
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大师你好我一台16年宝马三系B48发动机F35底盘，客户报修水温高，我接车诊断发现温度106度电子扇工作，上水管烫下水管没有温度，所以更换了热管理模块节温器，换了之后故障依旧！空气排了五六次，在排空的时候上下水管温度一样的，风扇常转，排空结束后水温上100度节温器关闭了，到达110的时候付水壶就反水。全车没有故障码！大师能帮我指导下不？车辆冷却系统故障，根据车辆的实际情况车辆的故障，可能原因第一个是车辆的冷却液，沸点不够第二个就是冷却系统有空气可以按照我的描述一项一项进行排除测试。
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求大师求大师 正常2010款宝马318 遇到疑难杂症了 水温问题 我的车正常水温在102℃左右 总是跑上3/4十公里 水温就低温 7/8十℃ 再堵车的情况下 温度都起来不到 而且风扇高速运转 出冷风 只有跑高速 车速快 温度才起来的到… 我换了节温器 水温传感器 水箱 水管 汽缸垫 问题依旧 都没有解决到… 现在只有一个风扇和发动机上的一个水温传感器没有换了… 都不知道怎么办了 花了6/7千 问题都没有解决到
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还是老问题了，n20的14款320LI，气温低于五度时冷启动开始延时，已经发现发动机温度和环境温度一样时就开始这样，温度越低启动越费力，零下十度以后一马达会打不着，要打好几次，冷启动延时的时间和温度成正比，只要发动机温度高于五度后启动完全正常，夏天启动也是完全正常，只有冬天出现。目前能换的都换完了，全换的新配件DME 火花塞 中央网关那个集成模块 喷油嘴 高压线圈 火花塞 节气门 水温传感器 进气温度 压力传感器 高压油泵 前氧气传感器 低压油泵 燃油泵控制模块 机油 电瓶 ，去年换了试试玩换，一冬天没解决，数据流技术部也读过，找不到有问题的地方，没有任何故障码。 试了下模拟温度，冷车显示室外温度-2度时外接一个水温传感器放到90度热水里，那完全打不着，说明喷油量在调节，目前的感觉就是冷启动的时候混合气在加浓，但是加浓不够，但是供油的那一套都换完了，低压油泵开钥匙压力3.5bar，启动着以后5bar，高压油泵是新的，从试驾车上倒过来试的，没用。 按照宝马的设计如果按照DME里的冷启动加浓map喷油，高压油泵有压力和流量传感器，一旦流量过大或者过小都会报故障的，目前看流量是符合map
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宝马发动机温度不高到一定程度水泵就不会启动吗 我是09年老款宝马3系，最近怠速久一点或者堵车半小时，发动机前的风扇刘嗡嗡启动，4s店说这正常… 但是我觉得不正常，手摸水管右边不是很烫，左边出水管特别烫，修理师说是节温器坏了，换了一个节温器，结果还是右边水管不烫手，左边出水管特别烫… 我怀疑是不是水泵坏了？ 另外我车每次启动时，皮带那儿不知道是哪个轮子发出滋滋的刺耳声音，特别是挂倒档，声音更刺耳，但是启动几分钟后，这个声音就消失了，修理师说是涨紧轮的问题，可是涨紧轮我去年才换不久啊。我也怀疑是水泵的问题。求大神赐教…更换水泵。
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宝马E90 320 07年车，目前17万公里，最近发现散热风扇一直转，感觉是高速转，前些日子换过水箱，不知道跟这个有没有关系，或者是哪里没装好，节温器也刚刚换一年，应该不会有问题吧，室外温度32℃，风扇每次都是熄火才会停止，正常吗，还有一个问题，今天刚刚发现，倒车时车底有嘎吱嘎吱的声音，像锯条锯铁的声音，倒车有，正常行驶没有，从外面听感觉是右后轮偏前一点发出的，技师看看是什么响，会不会是传动轴电子风扇除了水温，还授控于进气温度，变速箱温度，空调压力，一直开着ac制冷，风扇会常转，空调压力不会大于18bar，变速箱油温度不会大于120度。正常进气温度不会大于60度。如果有哪一个偏高，说明就是那个方面有问题。异响的话这个不能猜，还是要上举升机，挂个倒档人在下面听一下，看看是轮子响还是后面的差速器或者半轴响。
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宝马3系,07款e93车型。公里7万加。。现在问题是每次堵车怠速超过4.5分钟以上发动机就提示过热,然后油门保护了,也就是油门踩下去速度也上不来了,需要停一段时间才行。。。之前4s店检查说电子水泵问题，然后更换了电子水泵和电子节温器(因为风扇和冷却液都没问题)。。但一段时间又出现这问题了。。行车电脑提示:发动机过热
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你好，我的车是07款的华晨宝马，空调冬天没有暖风，停车或堵车的时候有，跑快了就成凉风了，昨天换了节温器和防冻液，问题还是一样出现，今天我冷车打开水箱盖，不启动发动机只是通电，开大灯，空调温度调最高，风量最小，油门踩到底10秒排气，电子水泵有泵水，就这样我排了4-5次，还是一样开快没有暖气，请问这是什么问题，怎么解决。希望能教教我，万分感谢
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宝马e90N46机器风扇狂转，已经更换过节温器，目前水温108度宝马e90N46机器风扇狂转，已经更换过节温器，目前水温108度。 根据你描述的故障现象需要检查发动机水温、水箱出水口温度和变速箱温度，要是都正常的话，你可以把电子扇的插头拔掉看看节温器能不能正常打开，要是能的话，就需要检查一下电子扇的占空比了，也有可能是电子扇有问题导致的要是看不了占空比，你可以先倒一个电子扇试试看看怎么样，要是还不行就只能编程了。
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发动机温度不够90度，发动机温度90度正常吗
发动机温度不够90度，发动机温度90度正常吗为什么发动机温度很重要？在汽车维修和保养中，发动机温度是一个重要的参数。发动机温度的稳定性和正常工作范围对于发动机的寿命和性能有着重要的影响。因此，了解发动
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