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技师你好，我是汽车大师专家技师-庹万林，很高兴为你解答。 -
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技师发名牌 -
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技师看下故障码 -
渭**师没显示故障
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渭**师发动机故障灯不亮
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技师重新排空 -
渭**师我不知道咋排气啊？求大师指点
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技师什么发动机 -
渭**师
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渭**师看看
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技师 -
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技师 -
渭**师那水温多少算正常？
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技师 -
渭**师对对对
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渭**师我试一哈
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技师好的
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各位大佬们请教个问题，有一个宝马3系更换防冻液，换完后刚开始上下水管都是热的，温度一到90几度的时候下水管就开始慢慢凉了下来，水温一直在110度左右也不上去也不下，暖风和电子扇也正常，求指教你反应的正常，水温一般保持在110度。两个水壶，一个大的是高压水壶，给发动机散热的，大水壶是热的，内部压力大，小的副水壶是低压水壶，给中冷器散热的。小水壶的水是不热的。B48发动机排空气方法把水多加点，把水壶盖盖上，车子发动，加油门3000转15秒，松油门30秒，如此重复5回。等车温度降下来，再看一下水少不少
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您好，我想咨询一下，我这里有一台宝马325 05款N52的发动机，车子之前在我们厂换了两个两根水管，原因是漏水，后来车主开回去，开了五六天车主反映车子少机油，加机油时，发现水壶水往外翻，水里有机油，开过来检查水壶里有大量机油，检查发现机油散热器垫损坏，之后换了两个垫跟散热器，加水打压电子水泵排空气后，发动过了几分钟水温在85度左右，水往外翻，风扇不转，水壶上的那根小水管(没出水正常吗)，宝马3系您好，我想咨询一下，我这里有一台宝马325 05款N52的发动机，车子之前在我们厂换了两个两根水管，原因是漏水，后来车主开回去，开了五六天车主反映车子少机油，加机油时，发现水壶水往外翻，水里有机油，开过来检查水壶里有大量机油，检查发现机油散热器垫损坏，之后换了两个垫跟散热器，加水打压电子水泵排空气后，发动过了几分钟水温在85度左右，水往外翻，风扇不转，水壶上的那根小水管(没出水正常吗)，这种情况建议先清洗一下水系统，清洗干净后再试试看看怎么样。
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2017款，宝马320li 行驶3万公里，，现在出现的问题是，防冻液从副水壶出喷出来，热管理模块也换了，不好用，昨天怠速试车的时候，是，水温108度，油温108度，气缸盖温度，135度，风扇转速百分之十。就喷了，，喷的时候，回水管是凉的，副水壶旁边的两个细一点的管也是凉的。。。。水壶盖换过，不好使。。能否给出指导啊，到底哪里有问题，大循环的时候是什么条件，以上温度触发大循环吗？？？车辆的故障是在热车状态下，防冻液会从冷却液水壶当中喷射出去，车辆目前已经确认系统没有任何电器故障，车辆已经确认冷却液使用的原厂零配件，并且符合标准，车辆已经确认了冷却系统的空气一定是不存在的。车辆的故障，并且根据车辆实际运行状态，也并没有出现一些其他特殊的操作。综合整体的车辆状态，车辆冷却液喷射出去，可能是发动机的气缸压缩不密封，进入到冷却系统当中，从而造成冷却系统压力过高，引发防冬液喷射出去，车辆关于防冻液的水文数据状态，这个数据状态下原则是不会出现这个问题的，出现了就表示车辆是存在故障的，就一定需要进行维修。
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你好，我想请问一下我这边有一辆宝马3系 e90,就是更换了防冻液之后就水箱风扇一直高速运转，在市区就不停，高速还好跑后风扇正常，更换了节温器，防冻液换了好几次都不行。这样已经很长时间了，这款车没有温度表，而且不报警，就是风扇不停的煽。正常车辆时间久了，发动机的散热风扇运行频率会多一点。
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宝马3系，前几天这个管子爆了，不知道是什么原因，后来换上一根新管子，加满了防冻液，想找找什么原因，发动后小循环的细管两侧都很热，水箱两侧粗水管上水管很热，出水管很久才有点温度，暖风正常，风扇转一会停一会。用手摸水箱，水箱上半部分热，下半部分还是凉的，求大师指点清洗水箱
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你好，我的车是07款的华晨宝马，空调冬天没有暖风，停车或堵车的时候有，跑快了就成凉风了，昨天换了节温器和防冻液，问题还是一样出现，今天我冷车打开水箱盖，不启动发动机只是通电，开大灯，空调温度调最高，风量最小，油门踩到底10秒排气，电子水泵有泵水，就这样我排了4-5次，还是一样开快没有暖气，请问这是什么问题，怎么解决。
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各位大师，我的宝马环境温度低于五度之后冷启动延时有了新进展，情况是只要温度低于五度，过夜停放后冷启动就会出现延时，温度越低延时越长，零下十度后一次都无法成功启动，需要两三次，在启动的时候完全没反应，没有任何燃烧的迹象，不是最早一批3系出现的那种打着就熄火要稳住油门才能怠速，我这是根本不着车，得一直打，打到可以听到缸内在燃烧了，但是是混合比不对突突两声之后，就彻底着起来了。之前在4s走质保能换的都换完了，除了发动机和碳罐电磁阀之外，都换的新的，包括喷油嘴、 DME、 中央网官集成模块 、火花塞、节气门、高压油泵、低压油泵、燃油泵控制模块、电瓶、进气压力温度传感器、绝对压力传感器、室外温度传感器、水温传感器、机油，故障依旧，温度高于五度之后冷启动无任何问题，或者冷启动延时的时候只要着车了，哪怕着车30秒之后再熄火重新打火就没任何问题。同时没有任何故障码，汽油也排除了，跟试驾车一起去加油，试驾车没事，我这车问题依旧。 今天偶然试试拔掉高压油轨上的压力传感器打火，发现非常轻松，没有任何迟滞就打着了。直接换了个油轨上的油压传感器，还是不行，非得拔了那个插头才行，请问该怎么处理？拔了这插头是不是进入了一个应急模式，高压油泵供油量会提高到最大？量控阀全开？量控阀和高压油泵集成到一体了，这玩意我也换过了啊。
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13年华晨宝马320li，5.5万公里，N20B20发动机。车以前在杭州使用，没到过新疆，自回到新疆入冬以来出现点火困难问题，零度点火时间延长到五秒左右，零下十度以后一马达就很难点着了。无任何故障码，只要第一次发动着了，有温度以后就完全正常，就是过夜完全冻透后发动机温度很低，就会出现冷启动困难的问题。一周前4s更换新喷嘴，氧传感器，测了缸压每个缸都是12bar，清洗了进气门积碳（积碳不多）气温零下16度，一样很难发动，而且开始出现淹缸现象了，以前老喷嘴就算打再多次数也很难淹缸，新喷嘴三马达内不着火就会淹。第二天零下12度，测了低压油压，发现过夜后压力从5bar掉到了3bar。第三天零下17度，4s更换了燃油泵，再测油压，发现6小时后油压掉到零了。但是油泵一工作压力瞬间又恢复到5bar了。今天零下11度，接了两块表，建立压力后从中间截断，想判断压力是从油箱泄露的还是-从燃油压力调节器到喷嘴这一段泄露的，结过发现两块表压力同时在掉，下午13点压力5bar，18点压力掉到3.5bar，我是亲眼看到17:30-18：00之间压力掉了0.1bar下去。现在就是想搞明白这压力为什么掉了，是因为天越黑温度越低引起的掉压还是因为在低温下放的时间越长压力掉的越低，至少能肯定压力是在掉的。还有压力虽然掉成零了，（当时落零的时候刚好换了汽油滤子，接压力表，发现管路里面基本没多少汽油）但是油泵一工作压力立马建立到5bar正常压力了，理论上压力正常了就应该不影响启动啊？还是因为压力虽然建立了，但是因为有里面混了了汽油会发气体的原因，虽然压力够了但是是气体？如果低压油路压力不够，会影响高压油泵供油吗？会引起低温下冷启动困难吗？按照厂家指导在4s编程，换油，93 97都试完了，油品和试驾车用的同样，已经排除油品问题了。
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11年宝马318水温到110度才风扇才转到108后又停了，防冻液沸腾了，正常温度是多少车辆正常情况下，风扇在110度旋转，这个不是故障单车辆防冻液进入了超出沸点的运行状态，表示，防冻液质量不符合技术使用要求需要重新更换。
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2014款320i，目前行驶13万公里，有以下几个异响！麻烦解答下！ 1，冷车启动，机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响，频率比较快，关上车窗还是能听到，打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出，踩油门，哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小，打开机舱还是能听到！ 2，打开机舱，舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音，无论什么情况都会有，特别是外面安静的时候关上车窗都能听到，这声音类似于那种马达没电时候，要停不停的，靠微弱电量转动的声音！ 3，在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声，就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4，车辆每次，通电或者断电，机舱内都会出现一声清脆的金属声，类似硬币掉落的声音！2014款320i，目前行驶13万公里，有以下几个异响！麻烦解答下！ 1，冷车启动，机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响，频率比较快，关上车窗还是能听到，打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出，踩油门，哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小，打开机舱还是能听到！ 2，打开机舱，舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音，无论什么情况都会有，特别是外面安静的时候关上车窗都能听到，这声音类似于那种马达没电时候，要停不停的，靠微弱电量转动的声音！ 3，在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声，就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4，车辆每次，通电或者断电，机舱内都会出现一声清脆的金属声，类似硬币掉落的声音！【车型：宝马3系 2014款 320i 进取型】 这种情况第一个是需要检查一下气门液压顶响不响，第二个是是不是变速箱和发动机的结合出发出的异响。第三个是检查一下气门室盖有没有漏气。
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水箱加水和防冻液有什么区别
水箱里面加水和防冻液的区别有以下这几点： 1、水的结冰，冰点就是0度，如果是冬天的话，这个肯定是不允许加水的，因为加水的话，容易造成水箱和发动机损坏。而防冻液的冰点一般都是在零下15度到零下45度，加
专家讲堂
2021-11-10
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汽车“无水冷却液” 到底是什么鬼？
汽车市场上有各种各种的新技术产品总是让车主为难，他们总是拿着汽车更省油、保养时间延长、发动机更耐用等各种借口宣传他们的产品，搞的很多车主摸不着头脑，如现在已经成了重灾区的机油产品。各种各样的机油产品经
故障维修
2015-12-10
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汽车哪里加玻璃水，汽车哪里加玻璃水,哪里加防冻液图片
汽车玻璃水和防冻液是汽车保养中很重要的两种液体。汽车玻璃水用来清洗车前挡风玻璃，提高驾驶的视线安全性；而防冻液则是用于保护发动机和防止冬季重要部件冻结的。那么，汽车哪里加玻璃水，哪里加防冻液呢？1.
汽车知识
2023-04-22
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汽车中还有无水冷却液？那是个什么鬼？
汽车市场上有各种各种的新技术产品总是让车主为难，他们总是拿着汽车更省油、保养时间延长、发动机更耐用等各种借口宣传他们的产品，搞的很多车主摸不着头脑，如现在已经成
汽车保养
2015-08-25
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在线讲堂 | 汽车防冻液可以混加吗？多久换一次？
防冻液其实是发动机的冷却液，虽然它被称为防冻液，但是它最重要的贡献并不是防冻，而是散热。 作为日常汽车保养中的一项，很多车友在检查车子的防冻液时都会有很多疑问：防冻液中能加水吗？不同颜色和品牌能不能混
专家讲堂
2019-11-14
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防冻液没有了还能开吗，摩托车防冻液没有了还能开吗
防冻液没有了还能开吗，摩托车防冻液没有了还能开吗摩托车是我们日常生活中非常常见的交通工具之一，尤其在寒冷的冬季，许多摩托车车主都会关注一个问题，那就是：防冻液没有了还能开吗？如果摩托车的防冻液耗尽了，
汽车知识
2023-10-19
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发动机冷却液的成分是什么？
发动机冷却液主要由乙二醇和水按一定的比例混合制成，还添加了一些防锈剂。为了防止天气寒冷时结冰，发动机冷却液的冰点比水低很多。 好的发动机冷却液可以保护冷却系统，防止生锈或腐蚀。乙二醇和水按比例混合，其
专家讲堂
2021-02-22
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汽车防冻液，汽车防冻液的作用
汽车防冻液的作用随着气温的逐渐降低，为了保证汽车在寒冷的冬季能够正常运行，汽车防冻液变得尤为重要。汽车防冻液是一种特殊的液体，添加在汽车散热系统中，能够起到防止汽车冷却液在低温条件下结冰的作用。汽车防
汽车知识
2023-08-31
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女司机大闹4s店只因为换防冻液加水！技师无奈了
女司机仇女士（化名）的车开了3年多了，最近被免费添加防冻液的广告吸引到4S店，维修接待告诉她车子都开了3年多了防冻液一直未更换过，建议仇女士更换新的防冻液这样不仅冬季低温不影响发动机着车，夏季高温也不
故障维修
2016-05-25
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汽车前盖哪个标志是防冻液的
汽车前盖上的标志是车主开车时需要了解的基本常识之一。因为汽车正常的运转需要各种液体的支持，而防冻液是其中必不可少的一种。那么，汽车前盖上哪个标志是防冻液的呢？首先，我们需要了解汽车前盖上一般有哪些标志
汽车故障
2023-04-25
当前不在线
