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技师彭德刚你好,我是汽车大师专家技师-彭德刚,很高兴为你解答。
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技师彭德刚打火有没转速信号
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没有
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技师彭德刚把转速信号传感器拆下来往缸体上靠看看有没转速信号
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关键是把曲轴位置传感器插头拔掉,电脑都读取不了故障
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曲轴位置传感器插头两根线电压是多少?
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技师彭德刚按我说的来
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没有
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插头拔了,电脑读取不到故障,是什么问题
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技师彭德刚你为啥要纠结有没故障呢?
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技师彭德刚没故障就是有问题啊
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因为刚开始的时候能读出来故障
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技师彭德刚那你就在里面纠结
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技师彭德刚你测一下传感器内阻
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0.51
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技师彭德刚电压是多少
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插头上没电压
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技师彭德刚那测一下线有没问题
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正常电压是多少?
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技师彭德刚2.5
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插头上的线通向那里?
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技师彭德刚发动机电脑
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如果线没问题,是不是就是发动机电脑坏了?
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技师彭德刚对的
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其他的不会有什么问题吧
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技师彭德刚其它没什么了
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好的,谢谢你了
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技师彭德刚不客气
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只有曲轴位置传感器控制油和火吗?
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技师彭德刚还有防盗
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你好,我的车是2008款爱丽舍,09年上牌,行驶八万三千公里。半个月前让路边修车店换了一个水箱风扇和气门室盖垫,就出现熄火。启动几分钟就熄火,再点火很好着,就是再过几分钟又熄火。 后来修车师傅说是电脑板坏了,我自己买了个二手拆车的电脑板,型号和我车上的一样。刚换上不会熄火了,师傅给怠速测试两个多小时没熄火。我开了六公里回来,停了一个多小时后再开,开了两公里开始出现顿挫,不规则,但顿的次数多。换了氧传感器故障依旧。换回原来的电脑板开了三十公里又出现顿挫,但是顿挫次数没有之前那么多。 后来去4s店,调整正时皮带,更换曲轴位置传感器,因为有故障灯码,p0337。故障依旧存在,换了火花塞,高压线,测量油压和缸压是正常的,但车还是一直顿挫。 换了曲轴位置传感器后故障码清除了没一会故障灯又亮,后来自己测试连接传感器和电脑板的那两条线接触不良,插头没问题,已经单独换那两条线了,但是故障码还是清除了又出现。 现在车还是会顿挫,有时冷车行驶会顿挫,停车怠速几分钟水温上90度再行驶就好了。我现在手上有两个电脑板,顿挫的时候如果换个电脑板就正常,但是开远一点会顿挫,停车冷了再开,开两公里又出现顿挫。 事情就是这样,请问还有哪些部件出现故障会造成这现象。
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2016爱丽舍自动挡低配,冷车启动后正常,北京的冬天,怠速热车一分钟左右,service和发动机故障报警,报P1339.1336故障,风扇启动,发动机抖动,测量2缸喷油嘴缺电不工作。熄火,等风扇停,再打火,风扇不再转了,发动机工作正常,但是故障码依旧在。2016爱丽舍自动挡低配,冷车启动后正常,北京的冬天,怠速热车一分钟左右,service和发动机故障报警,报P1339.1336故障,风扇启动,发动机抖动,测量2缸喷油嘴缺电不工作。熄火,等风扇停,再打火,风扇不再转了,发动机工作正常,但是故障码依旧在。【车型:爱丽舍 2016款 1.6L 自动时尚型】两年了,每年冬天都是这个故障。冷车启动怠速抖动。近期更换了曲轴位置传感器,火花塞,点火线圈,水温传感器,正时皮带,三元,故障依旧,此车维修后报混合气过稀,考虑到维修前没有此故障,维修后出现,建议检查拆装,重点检查进气系统是否存在漏气。
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车辆简述:2002年东风雪铁龙爱丽舍8v自动档SX,2014年年底低价二手购得,到手时里程表显示9万6千公里左右,现在表显11万3千。 大概10万9千公里的时候在本地一大型维修厂更换过变速箱油,不知道换的什么牌子什么型号,毕竟当时换了后没有出问题。 故障描述:冷车启动,正常行走没有问题。水温上升到90度后,行驶一段时间或足够距离后,故障表现如下: 车速大于30左右以上正常,当踩刹车降低车速至20以下时,仪表盘上档位显示的S+*灯闪烁; 当车速继续降低直至车辆停止,脚继续踩住刹车后,除了S+*闪烁外,其他的 P、R、N、D、3、2、1的档位指示灯无规则跳动,并且仪表盘位置伴随“哒哒哒哒”的声音,人能够明显感觉到车子换挡的顿挫; 松开刹车后,车子不是正常的向前蠕动,而像是根据档位指示灯哪个灯亮就在自动变换哪个档位一样,顿挫极其明显,冲击感强烈,并伴随换挡的“噔噔”声; 如果此时加油,有机会正常向前,然后车速高于30左右后故障消失。 行驶过程中,间歇闪*S灯,只要灯一闪,车辆立刻扽挫。 维修经历:发现上述故障时,由于本地经历百年一遇降雨,造成本地全城水浸,故此本地一些上规模的汽修厂都忙于处 理大量水浸车,询问多间汽修厂都表明没有时间处理我的问题。 唯有在路边某店名“专修自动档”的修理小店进行处理,该店一年轻老板(师傅?技工?)用电脑检测没有故 障码,然后按照他的要求更换了标称台湾副厂的【档位开关】。 更换后第二天,驾车行驶了市区、高速,国道,村道等一系列环境,及各种激烈、温柔、折磨的方式去测 试,故障症状消失! 很不幸,当第三天性高采烈地准备邀各大损友前往邻市游玩的时候,车还没有出市区,之前的故障症状不打招呼的回来了!!!而且这次不需要行驶够足够距离!!! [6月15日]更换变速箱电脑,问题依旧。换回原来的电脑继续使用。 [6月19日]网上某宝了两瓶金黄色的雪铁龙原厂ATF LT71141共4升变速箱油,采用重力置换。放油的时候发现原变速箱油是红色的。放油结束加注4升原厂油后试车,问题依旧,而且顿挫更加明显,并且水温偏高,接近110度。 PS:小弟久居偏远山区小城,经济能力有限,短期内没有办法换车。故在此恳请各位大神能够伸出援手,出谋划策,指点教导,帮小弟解决这一疑难杂症!!!衷心感谢!!!
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13年新爱丽舍热车加不上油,熄火不好启动,等10分钟左右能启动着车,故障码:P0336,发动机转速传感器信号错误,不一致,永久性故障,清除以后出现加不上油的现象故障码还会再现,更换了曲轴位置传感器,点火线圈,火花塞:曲轴的作用是将活塞的的上下运动变成旋转运动。曲轴位置(CKP)传感器(也叫上止点传感器),其作用是检测上止点(TDC)信号、曲轴转角信号和发动机转速信号,并将其输入计算机,从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。如果电子控制单元(ECU)检测到曲轴传感器A电路电压出错,该故障码会出现。 当汽车排除故障之后,往往还需要清除故障码。清除故障代码的时候,务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行,万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则,很可能会造成下面这两种情况问题:第一,使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,轻易拆除电池负极的搭铁线后,就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据,从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好,或者驾驶不久,又会出现之前的故障码;第二,还会造成某些功能的丧失,如音响锁止便是较为常见的例子之一,这时,就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁,才能恢复音响系统的正常功能。
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这个车是打不着火用电脑检查发动机没有故障 有的时候又能打着车 打着了熄火重复几次都正常 但是用个一上午 或者一天 把车放那里一两个小时又打不着了 是怎么回事打不着火。可能防盗,转速,燃油,点火,传感器等。这款凸轮轴位置传感器容易出问题不报故障
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12款雪铁龙爱丽舍 打不着火起动机正常工作故障码显示两段式继电器控制断路 1234喷油嘴对地短路 油泵听不到工作声音你好,你这个检查一下双密封继电器,如果不行按一下碰撞开关。
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雪铁龙爱丽舍打不着火时好时坏 读取故障码喷油嘴控制对负极短路持续性故障检查喷油嘴,氧传感器供电保险丝.更换双密封继电器,检查发动机线束
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07款爱丽舍 息火后打不着 供油不点火 曲轴位置传感器换了也不行 昨天上午车主过来换点火锁 新的装上了 打不着火 然后用电脑匹配编程 没有成功 打不着车。最终还是把老店锁的装上 装上 一点就找 没毛病 今天车拖过来了 仪表盘上面没有防盗报警显示 电脑查故障 转速传感器 问题 永久性 换了新的传感器 清楚了故障码 还是打不着 保险没有报的 继电器都工作 可是在电脑上面操作点火 操作不成功 提示 车老了 会是啥问题呢 线圈没电检查曲轴位置传感器的相关线路更换损坏的曲轴位置传感器或者电脑板
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东风雪铁龙中间显示器显示发动机故障你好,根据故障看你这个是电子节温器问题,更换电子节温器就可以解决了。
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09年爱丽舍发动机转速传感器一致性故障
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