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技师王志超你好,我是汽车大师专家技师-黄卫标,很高兴为你解答。
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技师王志超把故障码图片发给我看看
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匿名网友稍等
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技师王志超好
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匿名网友p0505-27
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匿名网友
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匿名网友车子开走了
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匿名网友怠速空气控制系统
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技师王志超是哪一种发动机啊?
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匿名网友福特的2.0t
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技师王志超就只有一个故障码,怠速空气控制系统吗?
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技师王志超没有其他啦?
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匿名网友对
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匿名网友其他没有
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匿名网友正常开没问题,一换档位怠速就抖
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技师王志超你这个要看看发动机的数据流,看看空气流量计,进气压力,长期短期的燃油调整,看看这几个数据有没有问题。
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匿名网友d档换p档就开始抖
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匿名网友一会就好了
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技师王志超气门室盖的废气管还有进气歧管上的真空管有没有装好啊?
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技师王志超初步怀疑是有地方漏气。
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匿名网友和正时没关系吧
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匿名网友曲轴盘也换了
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技师王志超和正实没关系,正时出问题,直接报正时故障。
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匿名网友好的
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匿名网友除了漏气还有别的原因吗,节气门有关系吗,这车节气门比较麻烦
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技师王志超如果感觉我给你的解答有所帮助可以感谢打赏,也可以点击图像加关注有问题随时联系。
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技师王志超和节气门没关系了。
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匿名网友好
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技师王志超但是节气门前面的软管经常会漏气。
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匿名网友我明天全部再复查一边
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技师王志超那软管表面上有机油痕迹,就建议更换。
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匿名网友Ok
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匿名网友明天我看下不行再咨询你吧
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技师王志超好
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技师王志超如果感觉我给你的解答有所帮助可以感谢打赏,也可以点击图像加关注有问题随时联系。
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路虎极光正时安装完一切正常,开一圈链条松了。又报码0016根据你描述的故障情况需要检查一下正时链条涨紧器的机油油道孔是否堵塞导致机油压力上不来,涨紧器不能涨紧链条,检查凸轮轴链轮是否活动间隙过大,涨紧器更换了,然后重新对好正时再观察看看
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极光换完正时还报P0016怎么回事
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路虎极光2.0T更换完正时六件套后报警根据描述的故障提示 我给您诊断思P0016和P0017这两个明显是正时没对好导致的,是否有专用工具对的 建议重新检查正时 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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路虎极光更换完正时链轮报节气门故障怎么回事 会影响着车吗根据您的描述,换完正时轮不能着车!首先检查你所拆装过的的地方由于插头松动!没有问题就需要重新校对正时!
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路虎极光更换完正时链轮报p2176故障怎么回事正常标准缸压为9公斤左右。检查正时是否正确,
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路虎极光换完正时仪表不亮
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路虎极光2.0T,换正时轮,链条,报P0016故障码先用电脑运行 发动机自适应清除 这个程序。如果运行后试车还会出现这个故障码,检查机油液位是否正常。如果正常。建议重新对正时,注意几个小点,一右侧半轴后方那个卡曲轴的销子拧到底用大棘轮顺时针扳住曲轴,然后如固定飞轮盘,固定好后,正反转动曲轴,确保没有自由间隙,这样可以保证曲柄完全顶住了固定销子。二。凸轮轴的正时工具比较薄容易变形,所以紧链轮的螺丝的时候,要用扳手扳住凸轮轴再进链轮螺丝,以防止凸轮轴正时工具变形。三,对完正时后验证正时,保证凸轮轴的正时工具在卡凸轮轴的时候能自由进出,不能有阻碍。如果还不行,说明工具有问题,更换工具重新对正时
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路虎极光16年2.0更换完正时链条后出现p0016故障码您好,根据问题描述,更换VVT轮及正时后报P0016故障码,目前安装好之后凸轮轴正时工具安装困难,建议重新对一遍正时,曲轴凸轮轴使用工具锁止,进气凸轮轴工具定位处用锯条塞住至中间位置,然后涨紧链条,最后紧凸轮轴链轮螺栓
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2016路虎极光换完正时套装跟链轮试车5公里左右报p0016p0017这故障码,基本上就是正时没对好!检查专用工具是否变形,确定正时对好的话,那就考虑配件的质量有问题,用诊断电脑清除发动机自适应值,再试试,不行再拆开检查
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路虎极光,正时进气轮损坏,启动异响。换完正时启动试车有出现0016故障码。启动无异响、转速2000收油门排气有碰碰的声音,车子加速没有以前块。故障出现的根本原因就是正时没有对精确,2.0T发动机的正时精度是要求最高的,只要在发动机运行到1缸上止点,此时两根凸轮轴尾部正时槽不在一条直线上,超出轻微的角度区间,就会报凸轮轴曲轴位置相关性。 如果不严重必然点亮发动机故障灯,但不影响使用,故障灯不会消失,清除代码也无效。 如果比较严重,会引发发动机怠速不稳,动力差,排气筒轻微放炮。 因此需要重新按照技术流程精确的对正时。
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