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技师策释你好，我是汽车大师金牌技师-王小明，很高兴为你解答。 -
你好
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技师策释 -
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技师策释 -
他报这个故障但是我感觉不会影响着车吧
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我换正时链轮了
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技师策释 -
就着车的反应都没有
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技师策释 -
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技师策释 -
启动机转
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有油
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拆进气道洗节气门了
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技师策释 -
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一直显示这个故障也没有显示正时故障呀
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不会是正时没对好吧
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技师策释 -
发电机皮带没装
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技师策释 -
那些不影响吧
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技师策释 -
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技师策释 -
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技师策释 -
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技师策释 -
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技师策释 -
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技师策释 -
曲轴用那个工具顶住了
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不着车不会报是吧
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一点想着的意思都没有
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而且打火还老是一顿一顿的 有可能也是没电
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也没有放炮
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技师策释跳火吗 -
但是踩住油门以后就不一顿一顿的了
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不跳 但是我感觉跟跳火应该没关系因为线路咱也没动他
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技师策释先排除正时吧
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路虎极光更换完正时链轮报p2176故障怎么回事正常标准缸压为9公斤左右。检查正时是否正确，
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15年路虎揽胜极光，气门室盖无缘无故开裂漏油 把气门室盖拆掉发现正时链条好松 进气正时链轮用手可以摇动也磨损了一小块 有谁知道需要更换什么吗？这是这款车通病还是啥？
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15款路虎揽胜极光更换了正时链条跟进气链轮，跑了两天之后亮发动机故障灯，这个发动机故障灯怎么消灭啊？曲轴，凸轮轴，曲轴皮带轮都用专用工具装好了的，跑起来一点问题没有。建议用电脑做个发动机清零。
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12年的路虎揽胜极光行驶了119700公里，有更换过曲轴皮带轮。换曲轴皮带轮都有用专用工具对正时进行更换，更换完启动什么都正常，路试也很正常。第二天启动不了打马达没力气，和没电是的用电瓶搭也启动不了用电脑测有故障吗
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16年路虎极光，故障灯亮，接车电脑检测正时系统故障，拆开气门室盖，发现进气链轮中止销脱落。更换进排气链轮，正时链条，时规导板，压板，涨紧器。换好后一切正常，开一段时间就报P0016-00曲轴位置与凸轮轴位置相关性，汽缸组1.传感器1 重新校对正时，无偏差。拔掉进气电磁阀插头就不报这个故障。插上又报。故考虑为电磁阀问题，但更换进气电磁阀后还是报P0016-00，请专家帮忙分析根据故障代码显示需要检查凸轮轴位置传感器松脱 曲轴位置传感器松脱 凸轮轴位置传感器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 曲轴位置传感器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 凸轮轴或曲轴位置传感器磁阻环气隙过大 正时链加长超出允许限度 阀门正时不正确 检查凸轮轴位置传感器是否安装正确 检查曲轴位置传感器是否安装正确 参考电路图，检查曲轴位置传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。 检查曲轴位置传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 检查磁阻环至传感器的磨损和气隙是否在规定范围之内
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路虎极光2.0T报P5050-27故障码， 故障码现象，加油门放炮，车子等红绿灯和挂D或者R档车子怠速不稳，忽高忽低 维修历史，到我店更换涡轮增压总成，保养，后出现怠速不稳，询问车主得知，该问题再换涡轮增压总成之前也出现过该问题， 出现该问题后，清洗节气门积碳，进气门积碳，缸内积碳，用烟雾侧漏仪检查进气管道无漏气现象，发现机油里面有汽油味道，更换高压油泵，机油只是放出来蒸发一下油蒸汽，无汽油味道时并加回，发现还是有怠速忽高忽低现象，又检查曲轴皮带轮无老化现象，使用专检执行自适应值清零和燃油常规检查。
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路虎极光2.0T报P5050-27故障码， 故障码现象，加油门放炮，车子等红绿灯和挂D或者R档车子怠速不稳，忽高忽低 维修历史，到我店更换涡轮增压总成，保养，后出现怠速不稳，询问车主得知，该问题再换涡轮增压总成之前也出现过该问题， 出现该问题后，清洗节气门积碳，进气门积碳，缸内积碳，用烟雾侧漏仪检查进气管道无漏气现象，发现机油里面有汽油味道，更换高压油泵，机油只是放出来蒸发一下油蒸汽，无汽油味道时并加回，发现还是有怠速忽高忽低现象，又检查曲轴皮带轮无老化现象，这个百分百就是漏气 或者空气流量计坏了 但是你打烟雾不漏 要么就是节气门挡住了进不到进气直管这里 要么就是内漏 说两个常见的故障点 第一碳罐电磁阀 第进气道上 高压油泵旁边有根真空管存在泄露
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路虎极光2.0T报P5050-27故障码， 故障码现象，加油门放炮，车子等红绿灯和挂D或者R档车子怠速不稳，忽高忽低 维修历史，到我店更换涡轮增压总成，保养，后出现怠速不稳，询问车主得知，该问题再换涡轮增压总成之前也出现过该问题， 出现该问题后，清洗节气门积碳，进气门积碳，缸内积碳，用烟雾侧漏仪检查进气管道无漏气现象，发现机油里面有汽油味道，更换高压油泵，机油只是放出来蒸发一下油蒸汽，无汽油味道时并加回，发现还是有怠速忽高忽低现象，又检查曲轴皮带轮无老化现象，点击图像加关注有问题随时联系 建议加95或者95号以上汽油再试，如果故障依旧，检查发动机正时，正时没有问题更换原厂涡轮增压器
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15年奇瑞路虎极光2.0t，停车1个小时左右启动车辆发动机抖动，加油发动机发突转速上不去然后熄火，仪表显示变速箱故障性能受限，报p0221-00 p2135-00故障码，于是拖回修理厂，清洗匹配了一下节气门，故障依旧，然后检查油门踏板，六线1号6号针尖有6v电压，插上踏板路试1公里正常，在一个转弯的时候松了一下油门，在踩油门的时候完全没反应，但是车辆不熄火，怠速相当稳定，熄火重新启动，刚启动的一瞬间立马加油门发动机转速一下就上了，稳住油门转速自己就下来了，然后踩油门踏板还是没反应，刚好当时431在读数据流，踩油门踏板数据流会随着踏板深浅有变化，但是发动机完全没反应，第二天早晨又正常了，怎么试也没试出昨天那种情况，但是发动机报随机性失火，于是推荐车主去4s店，4s说是喷油嘴，回来换的喷油嘴更换过后故障依旧……现在报p06a6故障，多缸随机失火，完全没有方向了您好，根据您的故障描述以及给我发的故障码照片，我建议你检查油压是否正常，聪数据流上看是油压不足造成的，失火的原因也是因为这个，我建议线更换高压泵，希望我的回答对你有所帮助
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路虎柴油机排气处理液过低，仪表报故障尿素你添加了吗？路虎的添加尿素需运行添加程序，否则加注完不识别已加注，还是默认缺少
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