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技师陈超您好,请您描述你爱车的故障现象,是否做了检查,检查如果做了请提供故障代码
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技师陈超读取一下数据流
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技师陈超这个常见电磁阀损坏
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恨**能好
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恨**能旁通阀吗
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技师陈超嗯
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技师陈超看下
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恨**能这个车最初是皮带断了,,然后报进,排凸轮轴卡死,
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恨**能还有这个增压压力调节
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技师陈超
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恨**能我更换了机油调节阀,因为皮带打裂了,清洗了进排电子阀,清洗了油底壳滤网。
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恨**能
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恨**能
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恨**能
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技师陈超
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恨**能
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技师陈超
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恨**能
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恨**能着了两分钟,又开始都抖动了
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技师陈超
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技师陈超
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恨**能我研究了,四天了
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恨**能断皮带,那么巧,正好坏了
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技师陈超
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恨**能
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恨**能我清楚以后,,抖动以后又出现了,进气卡死
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恨**能进排凸轮轴电子阀,可以调换吗
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技师陈超
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恨**能我调换一下,看看故障出不出排气
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恨**能电子阀电压,都多少
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技师陈超
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恨**能上下那个是进
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技师陈超
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恨**能n55发动机都在中间
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恨**能
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恨**能上下装的
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技师陈超
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恨**能调换了,着火很稳当
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恨**能一会看看,还抖不抖
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技师陈超
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恨**能机油都换了
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恨**能5w-40
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技师陈超
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恨**能
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恨**能稳了一会,,
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恨**能又开始了,还是进气
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技师陈超
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技师陈超
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恨**能找漏气吗
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恨**能瓦盖磨损导致吗
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技师陈超
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技师陈超
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恨**能
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恨**能好吧
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技师陈超
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恨**能要不要先量一下机油压力,
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恨**能
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恨**能
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技师陈超
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恨**能
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恨**能
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技师陈超没声音
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技师陈超先按照我说的进行排除
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恨**能好
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恨**能如果是凸轮轴瓦盖,,单独换瓦盖可以吗?基本上能造成机油压力不足的可能有哪些
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恨**能在吗
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宝马N55发动机报2D55跟2C58可以调试凸轮轴控制装置进气冷机启动,无法调节跟增压压力调节,作为后续反应关闭,怎么解决宝马N55发动机报2D55跟2C58可以调试凸轮轴控制装置进气冷机启动,无法调节跟增压压力调节,作为后续反应关闭,怎么解决【车型:宝马X6 2010款 X6 M】 根据你的描述和检查结果现在建议更换进气凸轮轴和密封环。
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宝马N55发动机增压压力调节系统作为后续反应关闭根据你的描述和故障码是发动机模块有问题导致的,你可以找修电脑检查一下看看能不能修一下。还有就是那个故障码是连带的可以不用管他
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11年宝马 X6 N55 报增压压力工作范围压力过低 增压压力调节作为后续反应关闭检查涡轮增压废弃旁通阀,以及进气侧的泄压阀是否正常。
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今天 15:07:08 13年宝马X6 n55发动机 怠速不稳游车,报故障增压压力工作范围,压力过低 增压压力调节,作为后续反应关闭该车故障现象和故障码有关联的是凸轮轴调节器和电磁阀,建议拆解检查调节器,清洗对调电磁阀,增压系统故障也有可能是上面的故障引起
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2011宝马x6 亮发动机灯, 报以下故障, 增压压力调节阀, 作为后续反应关闭。
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宝马X6。报增压压力调节。作为后续反应关闭检查有没有漏气的。更换增压压力调节阀
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宝马X6n55发动机,进排气机械故障,凸轮轴卡死,增压压力调节,作为后续反应关闭已告知客户处理思路方法
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11年宝马X6,N55发动机。首先发动机内部异响检查因链轮调整螺丝脱落导致,更换完链轮之后启动就会报故障。1:2D5A、可调式凸轮轴控制装置、进气:控制故障、卡住凸轮轴。2:增压压力调节:作为后续反应关闭。我已经更换两个凸轮轴电磁阀。现在已经找不到问题维修希望得到你的帮助。11年宝马X6,N55发动机。首先发动机内部异响检查因链轮调整螺丝脱落导致,更换完链轮之后启动就会报故障。1:2D5A、可调式凸轮轴控制装置、进气:控制故障、卡住凸轮轴。2:增压压力调节:作为后续反应关闭。我已经更换两个凸轮轴电磁阀。现在已经找不到问题维修希望得到你的帮助。【车型:宝马X6 2011款 xDrive35i】 根据你的描述和故障码要是能确定配件是原厂的话那就需要更换凸轮轴和密封环了
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宝马X6亮故障灯!报增压压力调节!作为后续反应关闭!增压压力过低现在漏气情况还有没有。首先必须排除漏气,然后检查电磁阀,最后就是涡轮增压本身故障。
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零九年宝马X6(55)发动机报增压压力后续反应关闭是什么故障引起的?
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宝马增压压力调节作为后续反应关闭是什么情况?
粉丝们提出了宝马的增压压力调节作为后续反应而关闭是怎么回事的问题,但这个问题似乎还有很多人抱有疑问。现在简单地说吧。宝马公司表示,“增压压力调节:作为后续反应关闭”一般伴有故障,顾名思义,车辆增压压力
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