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技师李中国您好! 我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
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技师李中国做了哪些维修
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技师李中国积碳考虑过吗
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匿名网友燃烧挺好的
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匿名网友火花塞拆出来几乎没积碳
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技师李中国进气系统积碳和气门积碳
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匿名网友123缸压都不一样
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匿名网友节气门清洗过
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技师李中国
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匿名网友1缸压8.9-2缸9.7-3缸10.5
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匿名网友热车
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匿名网友冷车没测
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技师李中国是的
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12年迈腾,二代Ea888,更换发动机总成着火正常,路试几分钟后急加速发动机故障灯EPC灯闪烁,停车后检查发现发动机怠速抖动厉害,检测故障码为多缸失火,一缸,二缸,四缸失火,气缸压缩比故障, 发动机热车启动困难,且抖动严重。 测得缸压四个均为11个压, 检查了进气系统无泄露,燃油压力怠速为40,加油门可升至100多。
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13年迈腾,二代Ea888发动机大修完着火正常,路试二分钟后急加速一次,然后发动机故障灯闪烁,停车后检查发现发动机怠速抖动厉害加速无力,返厂检测故障码为多缸失火,一缸,三缸,四缸失火。 发动机启动困难,且抖动严重。 然后,测得缸压四个均为9个压, 检查了进气系统无泄露,燃油压力怠速为40,加油门可升至100多。油气分离器连接进气歧管的管子堵死后发动机也不能恢复正常,且感觉歧管吸力不大。数据流空气流量为7.2克偏高,但不知道什么原因导致,您好,根据您描述的情况。检查一下93组数据流。结果发现数据不变。检查一下正时看看
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发动机不抖为什么报2.3.4缸失火。一辆06年迈腾1.8T发动机,怠速时发动机运转平稳,但仪表发动机故障灯闪烁,读取故码为失火检测。二缸失火,三缸失火,四缸失火。读取数据流发现2.3.4缸失火数据直线上升,到达失火为500后重新计数开始后,发动机发抖并且很严重,清掉故障码后又运转平稳,直到又到下一个计数周期再次发抖。一缸没有失火数据为0。测量各缸汽缸压力都在正常范围12kap左右。更换过火花塞,点火摸块,喷油嘴,废气阀也正常没有外部或内部漏气。汽油压力也在正常范围之内。后怀疑线束有问题,但检查后没有发现线束有故障,请各位专家答疑解惑,谢谢。怀疑是电脑版的原因
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迈腾1.4t,亮发动机故障灯,发动机故障码是123缸失火,故障现象,停车空踩油门没故障,必须要路试油门踩到2500转以上,出现故障灯闪烁,继续加速行驶亮发动机故障灯和epc故障灯,熄火重新发车,故障灯熄灭,或者用电脑检测仪清除故障码故障也会没有,继续加速油门踩到超过2500转又会出现,出现发动机故障灯,车子不会抖滞报故障码亮了epc灯之后,车辆剧烈抖动,已经清洗了,节气门进气门积碳,更换了火花塞高压包分析由于:更换过火火花塞,点火线圈,清洗过积碳,建议清洗喷油嘴,检查缸压正常,排除外部部件故障问题,查看发动机电脑版本,发现发动机电脑版本过低导致车辆点火燃烧时爆燃,建议升级发动机软件故障排除
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07年1.8T自动迈腾,目前怠速发动机抖动,行驶加速不抖动且加速有力,发动机故障灯亮,每次检测3缸失火,消码后跑几百公里故障灯再亮,最近换过高压包(4个一起换)、火花塞(4个一起换)喷油嘴(4个一起换)油气分离器、怠速电磁阀门、清洗过油路(挖煤方式),但抖动一直无法解决。坐标深圳,有技术强的维修点没?可以推荐只要现在还检查的到失火,缸压又正常,那就先检查点火情况,点火系统包括点火线圈,火花塞,还有发动机电脑到点火线圈的信号线,这些都正常就需要检查供油问题,喷油嘴你换过,先不考虑喷油嘴,检查电脑版到喷油嘴的控制信号线工作情况
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迈腾1,8t怠速稳,加油到2000转电脑通道15看,1.4缸严重失火,2.3缸也有失火现象,高压包火花塞换新试过,油气分离器换新试过,高压油泵,喷油嘴换新试过,缸压常,电脑无故障,2000转踩久点,发动机epc灯亮起,电脑显示1234缸失火,2000转室盖刮啦刮啦的响,看缸压正常又排除凸轮轴了。到现在都没解决。大师来指点下进气岐管问题,需要更换
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大众迈腾13款1.8t豪华,现在开了98000多公里,路边停车未息火停车后起步时突然epc和发动机亮,亮灯后刹车灯,刹车,油门响应正常,上次保养清洗过节气门,更换火花塞,距离上次保养完已经行驶7000公里,使用全合成机油,以前保养有检测过出现有一个缸失火,消除故障码后再未出现过。出现故障码后,停车息火,锁车,等待了5-10分钟在启动,epc故障码消失,发动机故障码灯常亮,点火状态看发动机无明显抖动根据经验,一般有故障灯亮,但没有感觉到故障现象的,一般有油压调节器故障,混合气故障,和增压压力传感器故障。 具体情况,需要用解码器读取故障记录才能判断
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我的车是一汽大众的迈腾,2015年12月份的车,到现在开了82000公里,2017年8月6号出现急加速车辆缺缸EPC灯和发动机灯同时亮起,但是熄火重着之后又会正常。去4S店检测到1缸不发火,更换过火花塞,点火线圈、喷油嘴、发动机电脑板。燃烧室积碳,喷油嘴全部都洗过。四个缸的缸压也都量过N次!都正常,但是现在4S店要让我拆发动机,但是拆了也不敢保证能修好。我的朋友说缸压没有问题就不应该是发动机内部问题,而且车辆怠速很稳,正常行驶都没问题,只有在急加速的时候缺缸,我该不该拆发动机啊。求助求助。这种情况需要更换凸轮轴和油液调节阀,进气凸轮轴电磁阀,这几个部件的原因,再就是气门密封不好导致的需要绞磨气门
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您好!2009年款大众迈腾1.8T(EA888发动机)轿车无法启动,电瓶有电,半踩油门发车也启动不了,而且哒哒哒响。但是停放了一晚上后又能启动了,开了一会儿熄火后又无法启动,(一个月前没了机油开了几天,报警发动机油压过低和EPC,加了机油后再没报过,只是发动机故障灯一直亮,是不是这个原因引起的?如果不是,具体是由什么原因引起的?)。朋友说发动机左侧正时链条跳齿引起高压不足?高压泵泄压?,朋友也不也专业修车。这是哪出问题了?需要怎么维修,更换什么零件?维修好需要多少钱?请求大神帮忙,请加我**:***09223992好答谢您!你这个发动机因为亏机油拉缸了,缸盖缸筒磨损都很严重,建议更换发动机总成,副厂的大概两万左右。
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我的车是大众迈腾14年1.8T,最近一年在行驶过程中,急加速,或者深踩油门踏板的时候发动机抖动,EPC报警灯亮,并伴随敲缸声音。熄火之后故障消失。用电脑检测2缸压力过高。这个问题困扰我一年多了。希望有人能帮忙解决一下。去修理厂换的点火线圈,火花塞,清洗的节气门。还是没能解决问题。
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cb400一缸缺缸打不着火
Title: CB400一缸缺缸打不着火:解析和解决方法揭秘CB400一缸缺缸症状如果你是一个CB400摩托车的车主,可能会遇到一缸缺缸无法启动的状况。一缸缺缸是指发动机中的某一个气缸无法正常工作,这
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诊断仪检测故障码为第三缸气压异常,表示在发动机运转过程中,发动机电脑版在进气压力等传感器的反馈信号上,检测到发动机第三缸在缸内点火燃烧后气压值不在参考范围之内; 检测到这个故障码,还需要结合发动机的运
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三缸机、闭缸技术、可变压缩比发动机,谁会是最优解?
油耗一直是消费者最关心的问题之一,尤其是最近油价上涨之后,消费者对于汽车的油耗更是在意,不要小看这几毛钱的差价,对于不少经常跑车的司机来说,它就是生活中的一根稻草。正所谓有人欢喜有人愁,欢喜的人庆幸自
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发动机缸压不足现象,发动机缸压不足会有什么现象什么是发动机缸压不足?发动机缸压不足是指发动机在工作过程中,汽缸内的压力低于正常水平的一种现象。高质量的汽油燃烧需要适当的压力,以提供足够的动力和效率。当
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汽车缺缸是什么现象,汽车缺缸怎么解决了解汽车缺缸汽车缺缸是指发动机在运转过程中,由于一些原因导致其中一个或多个缸没有正常工作的现象。这种情况会导致汽车动力下降、抖动、加速不顺畅等问题,给驾驶者带来不便
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2023-10-19
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汽车拉缸有什么现象在汽车使用过程中,很多车主都可能遇到过汽车拉缸的问题。那么,汽车拉缸到底有什么现象呢?下面,我们来进行详细解答。1. 动力减弱:汽车拉缸后,会导致汽车动力减弱,加速困难,无法迅速提供
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2023-08-08
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2023-05-13