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技师刘园园你好根据你描述的情况基本上可以确定是节温器的问题。 希望我的回答对您有所帮助感谢您使用汽车大师祝您生活愉快!😊😊😊
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匿名网友进水管热着了,回水管凉的
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技师刘园园你好,节温器工作正常就是一根水管热一根水管凉。
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匿名网友那是什么问题?
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技师刘园园首先天气比较凉水箱是前置的 在你跑高速的时候因为气温比较低,会带走发动机大部分热量,在这种情况下还是建议您更换节温器试试,因为没有别的地方会出现故障。
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我这辆车水温九十度怠速情况下开暖风风不是很热,要猛踩油门风才热,换了节温器,水管没有坏,水箱也没堵,管子里面也没空气,水也在流动,只是比较慢,车辆水温九十度怠速情况下开暖风风不是很热,要猛踩油门风才热,换了节温器,水管没有坏,水箱也没堵,管子里面也没空气,水也在流动,只是比较慢,是由于电子水泵转速降低,造成水循环慢,需要检查或更换电子水泵
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江淮瑞风s3 长途水温高 平时开没问题 上高速开300公里左右出现水温高 水箱的一个管子热 一个管子凉 节温器也换了 还是一样 拆了节温器之后跑高速长途也正常 夏天拆了一直就那样跑 现在天冷了 想修一下 4s怀疑是暖风水箱堵 短接了暖风水箱 我连续开了400公里 6个小时 没有出现故障 是不是可以确定故障了 还有这车型电子风扇开启温度是多少 电子扇是ecu控制还是温控器控制根据你的描述,如果暖风水箱短缺之后。而且也把节温器装上跑高速的话,不会出现水温高的现象。那就是暖风水箱有问题了,水箱里面堵塞。防冻液不能正常形成一个循环的过程。所以就会出现高温的。可以把暖风水箱拆下来之后,彻底的清洗一下。这个风扇高速转动的话是96度。低速转动的话是92度左右。这个风扇是这个电脑控制的。水温传感器给控制电脑信号。控制电脑给风扇控制信号风扇转动。这个水温区间是正常的。97度是不高的。水箱没有问题的话不需要更换。先更换暖风水箱。如果发动机的汽缸垫冲了的话,防冻液会经常缺少。比如说跑几天时间,水箱里面的防冻液就会减少的。还有就是这个水箱里面会冒泡。在温度区间的话。他这个是大小循环还是相互切换的!还有就是跑高速的过程中不一定是大循环。跑高速的过程中车速比较快,迎面风吹的比较大,散热是非常好的。
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江淮瑞风s3 长途水温高 平时开没问题 上高速开300公里左右出现水温高 水箱的一个管子热 一个管子凉 节温器也换了 还是一样 拆了节温器之后跑高速长途也正常 夏天拆了一直就那样跑 现在天冷了 想修一下 4s怀疑是暖风水箱堵 短接了暖风水箱 我连续开了400公里 6个小时 没有出现故障 是不是可以确定故障了 还有这车型电子风扇开启温度是多少 电子扇是ecu控制还是温控器控制短接暖风水箱就正常了是吗?如果是这样的话,可能就是暖风水箱堵了,导致水循环不好,所以引起的高温情况。电子风扇是通过水温传感器给电脑信号,然后电脑给风扇继电器信号,通过控制风扇来进行工作的,风扇的工作温度在95-97度左右的
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怠速暖风就热,跑起来下水管凉,上水管热,暖风不怎么热,暖风水管温差大,水箱上下水管温差也大,怠速就一样热,怎么回事,是节温器坏了吗根据您的描述,这个情况的一般原因是节温器开度过大造成的,需要检查更换损坏的节温器,彻底排空气 把补水壶盖子使用抹布掩盖慢慢打开,把上 下水管拆开 ,用压缩空气,分别从上水管往水箱和,机体吹空气,吹干净原来的防冻液,密封下水管,从上水管往机体加防冻液,直到加不进去为止 密封好上水管,再从补水壶加防冻液。着车运转 ,等水温上来 风扇运转 一会 ,松开上水管一个缝隙 ,注意不要烫伤自己,排出空气 ,重新紧固上水管螺丝,补充防冻液 ,反复几次等风扇运转正常就行了
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东风小康得车,水温起来很慢,经常只有一格,然后暖风经常没有,加大油门才有点,节温器换了还是不行,是什么问题?你好,发动机水温起的慢,你首先检查发动机节温器工作是否正常。如果你更换了节温器还是一样的话,你检查一下节温器上面的密封胶圈有没有安装好。没有暖风的话重点检查一下暖风水箱有没有堵塞。
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你好 11款朗逸 高速140公里速度 水温报警 之后暖气就不热 检查过暖风水箱进水管出水管都热 就是没热风 第二天早晨启动后有热风 但是上到90公里速度左右就慢慢降下来了你好,如果水温报警水温出现高温的现象,肯定是没有暖风的,首先是需要把水温报警,这个解决掉。 还有就是跑快了,以后温度下降,这个建议重点检查节温器
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车子高温 节温器 温度传感器 水箱 冷却液 风扇 水泵 以上都是新换的 车子的下水管就是不热 暖风出凉风 高速120迈水温高 100迈水温就正常 这到底怎么回事你按照我说的先把暖风水箱水管短接了,如果还是这样,一个需要考虑配件质量问题,另外就是发动机水道有堵塞现象,气缸垫滋了确实也会导致高温,但是需要先把外围部件排查清楚
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2010款宝马320i 提示水温过高 后来换水泵 电子节温器 水箱 但是怠速还会出现 用解码器看机油温度 温度一高 风扇就转 一转温度下去故障灯不亮 是不是机油温度传感器不灵了 还是坏了2010款宝马320i 提示水温过高 后来换水泵 电子节温器 水箱 但是怠速还会出现 用解码器看机油温度 温度一高 风扇就转 一转温度下去故障灯不亮 是不是机油温度传感器不灵了 还是坏了? 这种情况首先要检查一下水温机油温度和变速箱油温是否正常,只要有一个不正常就会造成风扇高速转,要是只有机油温度高的话那就只能更换了
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水温不低但也不高,暖风怠速是冷风跑起来就热了,然后跑起来的话有时还吹冷风,根据你描述的故障提示, 我给你的诊断思路是(问题故障出现在这个暖风水箱堵塞问题上面我们可以使用这个清洗一下。看一下,如果能正常清洗好的话,就不需要进行拆卸,更换暖风水箱的就可以解决这个问题了。老板暖风水箱堵塞导致的这个暖风吹出来一边热一边凉的问题) 建议(清洗暖风水箱更换水节接吻器解决的这个南方一边热风一边凉风的问题,老板) 以上故障诊断是根据我(十)年维修一汽品牌经验所得 希望可以对你有所帮助,如果你的问题还没有解决,可以选择深度服务。我们会对你一对一指导,直到问题解决。
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2021款丰田荣放行驶18000公里 刚入冬发现开暖风水温就下降,4s店给换了节温器还是一样。电脑测的是开暖风水温75度,不开88度。变速箱开不开都是75度,还有前面发水箱一点温度也没有。有事没?没有故障,就是冷天开暖风水温才75度,但车内的暖风正常,目前已经更换了节温器,这款发动机在冬天使用的水温都不是很高,正常在85左右。除非发动机有P012800的故障码,或者仪表的水温指针严重过低,也就是水温低于60,才需要考虑更换节温器,否则正常现象,不用进行维修。
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汽车暖风温度高的原因,汽车暖风温度高的原因有哪些
汽车暖风温度高,咋回事儿 伙计们,这冬天冷飕飕的,开车得开暖风啊!可有些车主说,暖风温度咋这么高呢?这是咋回事儿啊?咱今儿个就来谝一谝。 暖风系统的小秘密 暖风系统是咋工作的呢?其实很简单,就是利用发
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1.6 速腾暖风不热,咋回事儿 1.6 速腾暖风不热的问题。这大冷天的,暖风不热可太遭罪了! 故障原因 1. 水温不够:这是最常见的原因之一。发动机水温上不来,暖风自然就不热了。 2. 暖风水箱堵塞:
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