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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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孙艳双公里数11万左右了
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技师陈新安你好!那一年的途安
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孙艳双车窗玻璃是5 应该是05年的
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孙艳双7座 1.8T
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技师陈新安节温器不装试过没有
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孙艳双没有
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孙艳双我的这款节温器跟塑料是一体的
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孙艳双不是单个的节温器
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技师陈新安一体的中间的芯子可以取掉试下
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孙艳双去掉暖风不是更冷了吗
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孙艳双节温器打不开 风扇就转了
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孙艳双下水管一直都是凉的
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技师陈新安你好!根据描述的情况下水管一直是凉的说明水循环不好
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孙艳双水泵也是新的
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孙艳双问题出在哪里?
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技师陈新安如果说节温器是原厂配件肯定没有问题,水箱,水泵也没有问题,我建议你找个转换接头直接将暖风水箱的两根水管对接试车,暖风水箱堵了也会导致发动机水温高
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孙艳双120水温高 100水温就正常
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孙艳双现在就是节温器不开 水箱风扇就转
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技师陈新安这种情况一个就是暖风水箱有堵塞情况,导致水不循环,另外就是空气没有排干净
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孙艳双排气 修理工排了很久
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孙艳双最后告诉我 可能是缸垫呲了
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孙艳双有没有这种可能
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孙艳双今天修理一天 花了1000多块钱 问题没有解决
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孙艳双暖风水箱先给他直接 不让水走暖风水箱不就知道是不是暖风水箱堵住了吗
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技师陈新安你按照我说的先把暖风水箱水管短接了,如果还是这样,一个需要考虑配件质量问题,另外就是发动机水道有堵塞现象,气缸垫滋了确实也会导致高温,但是需要先把外围部件排查清楚
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孙艳双4S店 检查需要多少钱
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技师陈新安暖风水箱水管对接,也就是不让水进入暖风水箱,这样就可以排除暖风水箱导致的水不循环
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技师陈新安4S店检查问题如果不维修需要付300元诊断费。如果在4s店维修检测费用不用付
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孙艳双好的 知道了 我觉得我的车一般的地方修不了
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技师陈新安
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孙艳双明天去4S店吧 像我这种情况去4S店修好 大约多少钱 您知道么
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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孙艳双好吧 那就明天去4S店检查吧 没别的办法了
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技师陈新安嗯
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技师陈新安
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冬季水温显示正常,风扇经常变成高速转,夏季更严重,不开空调也高速转。之前更换过大的风扇(损坏不会转了),小的没换过。后发现风扇经常启动高速运转,就去维修,更换水温传感器、节温器、防冻液,好像作用不明显,稍微好点,但风扇有时还是高速(冬季),以前在大风扇损坏之前,没有这这种现象。途安1.8T车型
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我的大众途安09年的车子,昨天跑在路上水温突然升到到120度,没开锅,冷却液无漏而且在标准线上,行车电脑当时也提醒,当时冇开空调,出现提示我就停车息火大约等了一个小时,温度降到正常90度,我重新打火继续开了20公里温度90而且没有升高,这4年没更换冷却液,但中间冇加过冷却液,一直保持正常刻度,请问这是什么原因,应该如何检修,另外问一下散热风扇在不开空调时是一个转还是两个一起转,用手拨动一下风扇又能转动,不知啥原因,请专家指点,
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04年的途安车子启动风扇就转,熄火仍转大约1分钟才停,电脑检测显示冷却系统故障,把故障码清除就正常了,但是跑次高速温度上来风扇转起来,下次启动就不正常了,还是一启动车风扇就转,上面的温度传感器以换还是没用,是什么原因?
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你好老师,请教您一个问题,我的是2015款1.4T途安手动风尚版车,是这样的目前车跑了4000多公里,当时提车时也不太懂,三四百公里是发现冷却液液面正好在下刻度线位置,车辆使用水温表温度一直在90度没有什么异常,大约跑到三千公里时去4S店技师给补了防冻液后液面一下超过上刻线很多(已经超过球形壶分割线一公分),当时问技师他说没事,然后又跑了一千多公里冷却液液面没变,前几天车放停车场两个夜晚一个白天后,发现车头漏了一滩红色冷却液,立即检查冷却液,液面又到下刻线位置,当天去4S店做检查,把车举起来看到水泵皮带轮轴上有红色液体痕迹,技师判断说是水泵漏水让换水泵,新车出现这种问题过于纠结当时没换,后来又补了冷却液到上下刻度线正中间,目前又跑了四百多公里液面又正常了! 我的疑问是 1.这种情况是不是可以肯定是水泵坏了? 2.还有没有是别的地方会漏冷却液的可能,比如三通或者水管子什么的? 3.为什么漏冷却液在停了一天两夜漏那么多,后来也专门又放了两天两夜的时间一点也不漏了呢? 真是有点不知所措,希望老师在百忙之中帮忙分析一下,感激不尽! 盼!
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你好老师,请教您一个问题,我的是2015款1.4T途安手动风尚版车,是这样的目前车跑了4000多公里,当时提车时也不太懂,三四百公里是发现冷却液液面正好在下刻度线位置,车辆使用水温表温度一直在90度没有什么异常,大约跑到三千公里时去4S店技师给补了防冻液后液面一下超过上刻线很多(已经超过球形壶分割线一公分),当时问技师他说没事,然后又跑了一千多公里冷却液液面没变,前几天车放停车场两个夜晚一个白天后,发现车头漏了一滩红色冷却液,立即检查冷却液,液面又到下刻线位置,当天去4S店做检查,把车举起来看到水泵皮带轮轴上有红色液体痕迹,技师判断说是水泵漏水让换水泵,新车出现这种问题过于纠结当时没换,后来又补了冷却液到上下刻度线正中间,目前又跑了四百多公里液面又正常了! 我的疑问是 1.这种情况是不是可以肯定是水泵坏了? 2.还有没有是别的地方会漏冷却液的可能,比如三通或者水管子什么的? 3.为什么漏冷却液在停了一天两夜漏那么多,后来也专门又放了两天两夜的时间一点也不漏了呢? 真是有点不知所措,希望老师在百忙之中帮忙分析一下,感激不尽! 盼!
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不安装节温器时防冻液不少,安装节温器后防冻液少,后面又拆了节温器防冻液又不少了,到底怎么回事啊??安装与不安装都没有开到暖风您好,我是您的汽车大师专属精英技师,祝您生活愉快,虎年大吉大利。我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应问题的解决方案及解决办法 节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。 您前后拆了几次节温器 这里面涉及到水箱排空气 水箱有空气在温度上升时 气压把防冻液压倒高于正常液面 冷车时候由于压力降低 防冻液水位下降 低于正常的水位 没暖风 第一 防冻液不够 第二 带暖风水阀的车型 阀门内部损坏 第三 冷热循环风门 关闭不严 第四 暖风水箱堵塞 希望对你有帮助 祝您生活愉快!
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发现冷却液温度表读数达到100摄氏度时及时停在安全地点降温停车后怎样降温如果我的解答对您有帮助,期待您的好评和关注,祝您用车愉快, 您的问题是:发现冷却液温度达到100度时,提示及时停车在安全地点降温,停车后怎么样降温 您好,汽车水温表到100℃说明发动机温度过高,需要将车辆停在安全地点,熄火发动机让发动机温度慢慢降下来,切记在热车不要打开水箱盖,等待发动机温度降低后检查防冻液是不是缺少,如果水温降下来发动机启动后再次水温温度过高就不建议继续行驶了,需要拖车到修理厂检查是什么原因造成的, 造成发动机温度过高的原因有 1.发动机缺少防冻液 2.节温器损坏无法开启 3.水温堵塞 4.散热风扇损坏 5.发动机汽缸垫损坏导致 6.散热器水箱外面脏污 7.假高温导致温度异常,为水温传感器故障。
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矿山宽体车重载高温 昨天和同款车换了一下水箱 换完晚上干了一夜的活没事今早开始又高温 水箱用手摸上边温度高下边温度低 水泵 风扇什么的都换过了 怎么回事您好 像您这种情况下大概率就是水箱的节温器以及冷却液的节温器没有进行开启,导致水循环不正常而造成的上下水管,导致上面是温度很高下面温度低。像这种情况就是水量循环不彻底,以及水箱内部有空气都会造成,这种情况出现都会导致水温过高,而这种情况首先我们可进行冷却液,进行排空,空气排干净之后看是否恢复正常,如果还不行,那么这种情况下就需要更换节温器,就是因为节温器打不开导致水循环不良而造成的水温过高以及上边是热的,下边是凉的。像这种情况下更换水箱水泵是没办法解决故障的,必须要把节温器一起处理好之后,而且正常状态下,上下水管温度必须要一致的,不能造成温差过大现象出现
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cjt发动机节温器在哪里您好,cjt发动机的节温器安装在您这个发动机上水管与缸体之间的连接处。发动机节温器安装在发动机冷却水上部的出水口处。以往一般大多数发动机节温器都是安装在发动机冷却水上部的出水口处。这样的设量是便于维修,同时在更换冷却水时,使空气容易排出,不易使水系产生气浊。这种布置方式的优点是结构简单,容易排除水冷系统中的气泡;其缺点是在节温器工作时会产生振荡现象。 2.装在散热器的出水管路中。这种布置方式可以减轻或消除节温器振荡现象,并能精确地控制冷却液温度,但其结构复杂,成本较高,多用于高性能的汽车及在冬季经常高速行驶的汽车上
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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大众迈腾GTE 插电混动 冷却系统温度过高怎么回事?
大众迈腾GTE 插电混动 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众迈腾GTE 插电混动 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致大众迈腾GTE 插
新能源汽车故障
2024-04-02
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老迈腾水温传感器2故障,老迈腾水温传感器2是哪个
标题:“老迈腾水温传感器2故障,老迈腾水温传感器2是哪个”老迈腾:解析水温传感器2故障老迈腾是一款备受车迷喜爱的汽车品牌,然而,即使是在优秀的汽车中,也可能会出现一些故障。在老迈腾上,水温传感器2的故
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2023-08-24
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大众机油温度120度正常吗,迈腾机油温度120正常吗
大众机油温度120度正常吗,迈腾机油温度120正常吗机油温度对汽车发动机的重要性机油温度是汽车发动机运行过程中的一个重要参数,它反映了发动机内部的工作状态。机油温度过低会导致机油黏度过大,加剧了发动机
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2023-08-07
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汽车水温表多少正常,汽车水温表多少正常?
汽车水温表多少正常,一直是汽车领域中备受关注的问题。正确的水温可以保证车辆在行驶过程中的安全和稳定,也能够延长车辆的使用寿命。首先,我们需要知道汽车的水温表是如何工作的。汽车的水冷发动机通过水泵循环往
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2023-04-22
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crv水温高后修好打不着火
CRV水温高后修好打不着火CRV水温高后修好打不着火的原因汽车发动机是汽车的“心脏”,而水温高后修好打不着火的问题很可能会导致发动机无法正常运行。这种问题一般是由以下原因引起的:1. 水泵故障:水泵是
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2023-09-12
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力帆迈威水温升高慢怎么办?
力帆迈威水温升高慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:力帆迈威水温升高慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!568.恒温器失效56730%的原因是变速器问题导致力帆迈威恒温器失效
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2023-12-29
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节温器控制传感器故障,节温器和水温传感器一样吗
节温器控制传感器故障,节温器和水温传感器一样吗在汽车维修中,节温器和水温传感器都是与发动机散热系统密切相关的重要组件。虽然它们的功能有一定的相似之处,但是它们也存在着一些差异。本文将介绍节温器和水温传
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2023-08-18
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雪佛兰星迈罗水温升高慢怎么办?
雪佛兰星迈罗水温升高慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:雪佛兰星迈罗水温升高慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!412.恒温器失效41130%的原因是变速器问题导致雪佛兰星迈
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2023-12-28
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465发动机水温不动,465发动机水温传感器
465发动机水温不动,465发动机水温传感器一、465发动机水温不动的原因发动机水温不动可能是由于465发动机水温传感器故障所致。水温传感器是汽车发动机冷却系统的重要组成部分,负责监测发动机的水温,并
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2023-07-28
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水温传感器和节温器故障,水温传感器是节温器吗
水温传感器和节温器故障,水温传感器是节温器吗在汽车维修中经常会遇到水温传感器和节温器故障的情况,很多车主对它们的作用和联系存在一定的困惑。本文将从这两个方面进行解析,帮助大家更好地理解水温传感器和节温
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2023-08-23