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技师李红瑞进出暖水箱的两根水管热吗?如果热就是仪表台里面的暖水箱堵死了,或者冷热转换的翻板电机坏了,如果不热就是外部水管的循环有问题。
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进出水管都热,小水箱通畅,控制冷热也好使,暖风就是不热,愁呀
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技师李红瑞进出水管都热那就肯定故障只有两个原因了,先说简单的,你先控制开关冷热一直交替用,看转换冷热的电机有没有在动,如果不动就检查开关跟电机,还有线路,如果动了还是没暖风就是暖水箱堵死了。先拆了两根暖水管用压缩空气直接不吹其中一根看看是不是出来好多杂物。
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天气没冷的时候暖风都烤人,天气冷了水温不上了换了一套节温器,1.4t两个节温器,其中有一个管始终都是凉的。
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技师李红瑞你要确定进入暖水箱的水是热的,就可以不去管节温器的事,如果进入暖水箱的水是凉的,那就是循环不好。
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进水回水都热,水箱没堵。暖风机吹出的风温突突的,室外零下十几度的时候车内就冻人啊!
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技师李红瑞不可能啊,假设暖水箱跟发动机冷却液一样的温度,风机吹过来肯定会带来足够热的风,剩下的就只有考虑出风口到暖水箱这段距离之间所经过的配件是否都正常工作。
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技师李红瑞暖水箱是否都是整一个的都热起来了,这是关键。
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每个出风口都有一小小的电路板,是不是它来控温的呀?这破车是恒温空调的,不会它坏了吧
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技师李红瑞你用手感觉在热风在20+ 30+的时候有变化没
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这个还真没试过,但用空调的时候是过,都好使,温度有明显的变化,
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技师李红瑞哪就试热风吧,20+ 30+如果没变化就是这个坏了
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哦,好吧,明天去试试
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谢了
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技师李红瑞嗯嗯,你明天先看看
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大众速腾暖风不热!节温器两个水管一个热一个凉!暖风进水管烫出水管没温度换原厂曲阜的节温器总承
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10款速腾1.4t手动,冬天水温上升的慢,别人说这是双节温器本身就慢,我想知道节温器有没有问题,水温不到双节温器是不是上下水管都不热,我摸着上水管先热,是不是上水管那个节温器坏了正常,管子一冷一热那是节温器还没打开,冬天水温上升慢是正常的
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速腾水温有的时候高有时候正常,水温高暖风就不热,升温慢,水泵节温器都是新换的,大水箱过,求大师们看看哪里的事?你好,发动机水温时高时时正常的话。这种情况主要检查节温器水泵有没有问题。检查散热风扇工作正不正常。检查水温传感器有没有问题。检查汽缸床有没有损坏。
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2013年1.4T速腾 暖风不热: 风量正常 暖风小水箱 上水管热 下水管不热,修理部师傅试过小水箱 小水箱没堵 水温表也正常90度 大水箱进水口出水口也都热, 请问大师 能是哪的原因,能不能是节温器故障 或者是其它什么故障建议检查暖风小水箱
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13年速腾暖风不热,节温器换的新的,小水温达到90度,水箱回水管温度不热,需要怎么维修?
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问一下老师,我的车冷却液连接水箱的下水管凉,上水管热,但是水温不高,没有报警,原来是上下水管都热,15年换过水箱和节温器,今年冬天发现这个问题,问一下是节温器的问题吗?
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06款速腾节温器不工作,回水管不热,风扇总转,昨天换的节温器,已经换了三个节温器了。大师们知道怎么回事么?能是节温器安装反了么?
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13年的速腾暖风水箱上下水管都是热的就是没有暖风!节温器没有问题这是什么情况你好,一点暖风没有需要检查一下暖风控制混合调节电机风门是不是电机损坏和风门卡住
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速腾暖风不太热,到4S店处理过暖风翻版,还是不太热 早上热车10多分钟后,大水箱进水口温热,大水箱出水口是凉的,上路跑15分钟后,马上摸,大水箱进水口热,大水箱出水口,还是凉的。原地怠速10多分钟后,大水箱上下水管都烫手了摸小水箱的上下水管的温度不是很烫手,大水箱的温度比小水箱的温度要高一些,此时开暖风5分钟左右,大水箱上下水管还是很烫手,但小水箱回水的水温是凉的,小水箱进水口的温度也不是很高,这种现象判断,是节温器故障,还是小水箱堵了。是什么原因导致暖风不太热。刚开始小水箱是发动机小循环的 水。等水温达到九十度时。发动机就开始大循环。也就是大水箱的水开始循环了。 您就先检查小水箱吧。看一看里面有没有杂质。
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大众速腾15年1.4t手动,水温报警高温,原地哄油门不高温怎么哄都没事,上下水管用手摸温度差不多,跑起来就高温,水温表报警风扇嗷嗷转,但是师傅说膨胀水壶没有反水不像缸垫次了,上下水管不一样热,修理厂把节温器换了,问题没有改变 ,请问是哪里的问题,你好,根据你描述的情况考虑还是水泵质量有问题,重新更换一个原厂水泵再试一下。
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