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技师任德智还是暖风小水箱堵的面大 -
蚂蚁牙黑暖风小水箱 修理部师傅 往小水箱上水管注水下水管也有水流出啊
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蚂蚁牙黑打开暖风风扇 一点暖风也没有
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技师任德智哪样没啥用，你摸下车门小水箱的铝管，两管温差大不，要大，可能就是小水箱问题 -
蚂蚁牙黑速腾换暖风小水箱 必须得拆操控吗
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技师任德智不用啊 -
蚂蚁牙黑那从副驾驶手扣那换是吗
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技师任德智不是啊 -
蚂蚁牙黑那是怎么换的啊 大师 你能简单描述一下吗
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技师任德智拆装描述啊，我快下班，得晚会 -
蚂蚁牙黑嗯 好
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技师任德智挺麻烦的 -
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技师任德智您是车主，还是技师 -
蚂蚁牙黑车主
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蚂蚁牙黑修理师傅说得拆操控台
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技师任德智哦哦 -
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技师任德智这个不用拆 -
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技师任德智不用拆仪表台 -
蚂蚁牙黑哦 换小水箱一般工时费得多少钱啊
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技师任德智4's店工钱，1200 -
蚂蚁牙黑哦
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技师任德智恩恩 -
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技师任德智一半的修理厂不知道怎么拆 -
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技师任德智都以为得抬仪表台 -
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技师任德智般 -
蚂蚁牙黑哦 知道了
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蚂蚁牙黑谢谢啦 师傅
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技师任德智不客气 -
蚂蚁牙黑那师傅 在咨询你个问题 我的速腾1.4T百公里差不多13油 平均速度160迈 油耗正常吗
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技师任德智不正常 -
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技师任德智检查火花塞，节气门和燃烧室积碳 -
蚂蚁牙黑那油耗高 一般是什么原因
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蚂蚁牙黑哦
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技师任德智恩 -
蚂蚁牙黑燃烧室 积碳一般怎么清洗啊
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技师任德智有专用的清洗剂
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速腾暖风不太热，到4S店处理过暖风翻版，还是不太热 早上热车10多分钟后，大水箱进水口温热，大水箱出水口是凉的，上路跑15分钟后，马上摸，大水箱进水口热，大水箱出水口，还是凉的。原地怠速10多分钟后，大水箱上下水管都烫手了摸小水箱的上下水管的温度不是很烫手，大水箱的温度比小水箱的温度要高一些，此时开暖风5分钟左右，大水箱上下水管还是很烫手，但小水箱回水的水温是凉的，小水箱进水口的温度也不是很高，这种现象判断，是节温器故障，还是小水箱堵了。是什么原因导致暖风不太热。刚开始小水箱是发动机小循环的 水。等水温达到九十度时。发动机就开始大循环。也就是大水箱的水开始循环了。 您就先检查小水箱吧。看一看里面有没有杂质。
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2015款速腾1.4T自动舒适型，开外循环暖风不热（温温的），去4S店检查，给答复是节温器、小水箱循环没有问题，是冷却液温度不够导致暖风温度上不来，我自己摸过暖风水箱进出水管，温度一致，并且水温大致可以达到70~80度，请师傅帮忙分析哪里故障导致暖风热不起来。
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大众速腾15年1.4t手动，水温报警高温，原地哄油门不高温怎么哄都没事，上下水管用手摸温度差不多，跑起来就高温，水温表报警风扇嗷嗷转，但是师傅说膨胀水壶没有反水不像缸垫次了，上下水管不一样热，修理厂把节温器换了，问题没有改变 ，请问是哪里的问题，你好，根据你描述的情况考虑还是水泵质量有问题，重新更换一个原厂水泵再试一下。
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您好我是16年大众速腾，我的车断断续续开半天左右，水温报警，后来找修车的修车说我是水泵和节温器有问题，但是问题没解决，后来又换了水箱，问题还是没解决，汽车前面的柳絮什么的脏污也清了，问题还是没解决，后来我到4S店问问技师怎么回事，他说只能在高温情况下才能看，但是我的车平常怠速水温正常，技师试了几十公里，也正常，无奈之下我把车开了回来，跑了半天又出现故障，此时4S店已经下班，我发现一个问题，高温时打开前机盖子，风扇高速运转，防冻液水壶的水比正常时多出很多，水壶的水不热，上下水管不热，而且上下水管捏上去很硬，压力很大，于是我把防冻液水壶盖子慢慢打开，等到压力没了，防冻液恢复正常水量，上下水管变软，问了就近开门店修车的师傅，说我缸垫有可能呲了，但是我不确定到底是不是缸垫的问题？（16年速腾，13万公里，水箱水泵节温器都换了）您好，根据你描述的情况。外部都检查更换了。现在只能拆缸盖检查缸盖垫。缸盖和缸体平面
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10速腾1.8T。11万公里。 空调晚上开最低出风口也只有18度，天热出风口22度， b蒸发箱温度18，原地踩油维持能降，不漏弗，加过还原剂，低压管道很冷，有凝结水，中网水枪冲过无数次，压缩机换了两个拆车件温度都是一样出风口23，也都是低压5BAR，高压正常，也换过膨胀阀，求问到底怎么回事，空调系统只有一个内外循环电机的故障码，手动把风门换成内循环，出风口温度依然23左右，故应该不相干，请大神赐根据你描述的故障情况一种情况是蒸发箱堵塞导致制冷效果插，一种情况是冷暖风控制的翻板有故障，导致不能完全开启到冷风的位置，有热风混合进来了，蒸发箱内部叶片管路堵塞，还有外部灰尘过多堵塞，看着高低压压力现在都还缺少，可以再加一罐看看，高压压力达不到，压力数据不对，风扇也不会高速运转，一直没有高速的话就需要检查一下风扇了
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10速腾1.8T。11万公里。 空调晚上开最低出风口也只有18度，天热出风口22度， 蒸发箱温度18，原地踩油维持能降，不漏弗，加过还原剂，低压管道很冷，有凝结水，中网水枪冲过无数次，压缩机换了两个拆车件温度都是一样出风口23，也都是低压5BAR，高压正常，也换过膨胀阀，求问到底怎么回事，空调系统只有一个内外循环电机的故障码，手动把风门换成内循环，出风口温度依然23左右，故应该不相干，请大神赐教，现在太热了，受不了了你好根据你描述的问题需要检查蒸发箱外面是否有脏东西或者堵塞，希望对你有所帮助
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你好，我的车是2013年的速腾，里程数是6.1万公里，现在长春温度特别低，最近发现雨刮器无动作，但是可以喷玻璃水，等到车开了半个小时，热了以后，故障消失，早上起来开车冷车启动，试一下雨刮器，还是这个问题，今天去4S店，专业维修师傅，接上电脑检查故障，也没发现问题，不到五分钟，室内温度正常后，雨刮器正常工作，请问雨刮器为什么不工作呢，检查了，保险丝没坏，玻璃水加的是零下40度的，电机也没坏，维修人员建议我换电机，可是在温度正常的时候有正常工作了，而且他们的报价一个电机539元，就没换，请问这种情况是怎么回事？应该还是电机本身问题，可以考虑更换电机
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我的车是2015款高配速腾，车架号：LFV2A21KXG4115766，是个事故车，修理厂师傅修了两个月，换了变速箱，现在发动机出现问题，修理厂师傅也不知道怎么做，现在车辆可以正常打火，踩油门没有动力，没有反应，节气门也换过新的，请大师帮帮忙处理一些问题，现在解码器上出现以下故障： P048000：散热器风扇促动-电气故障 P025C00：燃油泵模块促动-对地短路 P057200：制动信号灯开关-对地短路 P261A00：冷却液泵2-短路 P056800：定速巡航装置开关-不可信信号 U111300：由于接收到错误数值而功能受限 P013100：气缸列1氧传感器1-电压过低 P003000：气缸列1氧传感器1，加热电路-断路 P013700：气缸列1氧传感器2-电压过低 P003600：气缸列1氧传感器2，加热电路-断路 P023700：增压压力传感器-信号太小 P007000：环境温度传感器-电气故障 P023800：增压压力传感器-过大信号 P011300：进气温度传感器1-过大信号根据故障代码显示需要更换报故障的相对应的配件，再就是检查该部件的线路是否存在短路或者打铁的情况，检查部件和线路没有问题就是电脑板的问题
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我的车是2015款高配速腾，车架号：LFV2A21KXG4115766，是个事故车，修理厂师傅修了两个月，换了变速箱，现在发动机出现问题，修理厂师傅也不知道怎么做，现在车辆可以正常打火，踩油门没有动力，没有反应，节气门也换过新的，请大师帮帮忙处理一些问题，现在解码器上出现以下故障： P048000：散热器风扇促动-电气故障 P025C00：燃油泵模块促动-对地短路 P057200：制动信号灯开关-对地短路 P261A00：冷却液泵2-短路 P056800：定速巡航装置开关-不可信信号 U111300：由于接收到错误数值而功能受限 P013100：气缸列1氧传感器1-电压过低 P003000：气缸列1氧传感器1，加热电路-断路 P013700：气缸列1氧传感器2-电压过低 P003600：气缸列1氧传感器2，加热电路-断路 P023700：增压压力传感器-信号太小 P007000：环境温度传感器-电气故障 P023800：增压压力传感器-过大信号 P011300：进气温度传感器1-过大信号启动就熄火线路没有问题建议吧电脑版哪去检查维修一下
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11款速腾1.4T，发动机是EA111，2011年11月28日提的车，16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎，发动机缺缸抖动去修理，四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤，气门油封全换，气门积碳全部清理，缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净，装车后试车发现一个问题，急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油，断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右，然后再恢复动力) ，1档急加速时永远不会出现抖动搓车！只有2到5档会出现！急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右，但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现！加油越缓越不会出现抖动搓车！这个故障一直到现在没修好，经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律！这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现！凉车时一点毛病都没有！凉车时(只要水温不到90度，哪怕是85度)急加速各种顺畅！动力充足推背感强烈！只要水温到了90度，急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动！注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档！一档永远不出现这个现象！热车时急加速如果提高转速快速换挡，不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象！热车时动力感觉不如凉车时动力充足！换过以下配件都没有排除故障： 1：四个原装点火线圈 2：4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产，厂家发货) 3：清洗过三元催化器(根本不脏) 4：更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5：更换水温感应塞(水温传感器) 6：更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考： 1：现在车辆公里数为45000左右，去年修理换活塞活塞环时40400公里 2：去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题！也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3：凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题！加速凌厉推背感强，哪怕是水温80度也不会急加速搓车！但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的，但是只要水温到了90度就开始急加速抖动！利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车！ 4：92号和95号都加过，正规中石化中石油加油站
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比亚迪f3暖风不热怎么修
比亚迪f3暖风不热怎么修比亚迪f3是一款备受消费者喜爱的家用轿车，但在使用过程中，有时候可能会出现暖风不热的问题，这给驾驶者带来了一些不便。那么，当你的比亚迪f3暖风不热时，该如何修复呢？以下是一些建
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汽车暖风不热怎么回事
汽车暖风不热有一下四种可能:第一种车辆冷却系统缺少一定的冷却液，导致冷却水不能在暖风水箱中正常循环，从而出现暖风不热的现象，第二种车辆中的冷却液没有按照三年六万公里的规定及时更换，导致暖风水箱水道堵塞
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