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技师高长振车主你好,这种情况需要用电脑读取一下发动机电控系统的故障码,根据故障码来具体分析故障点,可能是水温传感器或者是汽油泵供油压力不足造成的,希望我的回答可以帮到你,如有问题可以继续咨询,祝你生活愉快,阖家幸福!
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王乙丶你好,谢谢你的回答,已经通过修理厂电脑检查过了,没有故障码,
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2014款别克凯越带挡加油收油顿挫两下,火花塞,节气门,点火线圈,节气门,喷油嘴,都洗了或换了,没有改善,带挡滑行车速不稳,一档滑行一闯一闯的,平时换挡也顿挫两下,请问大师们是怎么回事?
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2011年起亚福瑞迪手动1.6,换挡加油有顿挫,怠速很稳不抖动,一块硬币立在方向盘上都不掉,清洗过喷油嘴了节气门,之前发动机火花塞口盖垫老化有机油渗入火花塞,后火花塞清洗了下没换,不知道是点火线圈原因还是火花塞原因,总之换挡后加油顿挫感明显,像供不上油一样这种情况的话,汽油滤芯是首先需要考虑的问题
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这个车凉车没有问题 水温达到90以后怠速不稳 有些顿挫 电子节气门一动一动的 急加速顿挫明显 已更换汽油泵 火花塞点火线圈 清洗过进气道喷油嘴 更换了汽油滤芯故障码只有一个电瓶电压过低建议更换节气门本体总成
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马自达6手动挡,偶尔启动踩油门加不起油,负载的情况下急加速,或者超车,怕坡,车身一顿一顿的,也可以理解为抽一抽的,超过三千多转之后就不会,跟换过火花塞,洗过节气门,跟换点火线圈,洗过喷油嘴无果,平时正规加油站92汽油。三元催化器畅通,没有载体。无故障码 。建议检查发动机机脚是否老化开裂另外就是汽油泵是否堵塞,供油不畅。
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15款长安逸动手动豪华版,现在车子12万公里,前几天两天换了火花塞以后,在换挡加油的时候偶尔会感觉失火顿挫两下,之后又换了组火花塞还是同样,分缸线也换了,点火线圈也换了,依旧同样,早上冷车顿挫特别明显,换挡加油就会早上冷车,开十公里以后就不明显,偶尔的出现热车,就感觉是有一个缸失火的感觉,汽油格是换了快7000公里的,没换火花塞以前没这种问题,求哪位师傅帮忙指点一下跟据和维修师傅沟通,故障为1500转发动机有坐车的感觉,更换过点火系统全部,故障还是一样,故障分析, 1检查喷油嘴雾化是否正常,或清洗喷油嘴
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2009年凯越手动挡,在加油或减油时车辆都有明显的顿挫,也就是一冲冲,火花塞缸线都换过了,喷油嘴才清洗的,完了后还有,请大师指点或者技师上门都可以,我是湖北襄阳的。
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求解,以前怠速时平均油耗表几乎不动,前几天换了一个喷油嘴后,怠速时平均油耗表5秒跳一下,一会表就达到了99.9,火花塞点火线圈都是才换的,凯美瑞08年的车,谢谢,有的说正常,过些日子就好了,对吗这个情况属于正常现象,这个是油耗重置了所以油耗会不断变化。所以这种情况只要,行驶一段时间就可以了。
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汽车加速无力还往前冲车子加速无力,油耗高,一档换二挡后加油有顿挫感,很明显,就是车子往前一冲一冲的。火花塞,点火线圈链接杆是刚在4s店换的,但是这个问题还是没有解决,感觉好像涡轮也不工作了!清洗喷油头及缸内积碳
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检测到一缸不点火 点火线圈 火花塞都换了 问题依然存在 冷车启动后加速,加油加速顿挫感很强。水温上去后,顿挫感略微下降,一直到开车15分钟以上,也就是说全车都热得差不多了,顿挫感减弱。 2、速度表在2千转以内,加油加速顿挫感很强,超过2千转加油加速顿挫感没那么强烈。 3、越是深加油,急加速,顿挫感就很强。开空调,顿挫感增强;降低档位,顿挫感会略减弱。
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你好大师我的车子进挡转速很高2500上下,开空调耗油差不多一块左右,进挡速度15,30,45,65.一挡起步和倒档没劲,定点上坡哄很大油门才能上去,不然很容易熄火。但跑起来有劲,2挡上陡坡无压力,5挡2500速度80,3000速度100,4000速度120,机油,节气门洗过,波箱油,火花塞汽油滤芯全换过,我一直怀疑是离合问题但修车的说不关离合器的事,有时挂一挡车子会噔的响一下,倒档滋滋响,求大师指点,苦恼啊,问题解决必重谢调整离合器高度。
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